የSAIC ነዳጅ ማስገቢያ መገጣጠሚያ - ብሔራዊ አራት 0445110484/483 ለMAXUS V80

በናፍታ ጄኔሬተሮች የተጠቀሙ ገበሬዎች በአጠቃላይ አፍንጫው በናፍታ ነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ካሉት ሶስት ጥንድ ትክክለኛ ክፍሎች አንዱ መሆኑን ያውቃሉ። መደበኛ የአገልግሎት ህይወቱ ከ1,000 ሰአታት በላይ ነው። ነገር ግን አግባብ ባልሆነ አጠቃቀም ምክንያት ብዙውን ጊዜ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሰዓታትን አልፎ ተርፎም በደርዘን የሚቆጠሩ ሰዓቶችን በአለባበስ እና በእንባ ካርድ ላይ ይጠቀሙ ። አንደኛው ፣ የኖዝል ዋና ምክንያቶች ተጣብቀዋል 1 ፣ የናፍጣ ዘይት ንፁህ አይደለም ፣ ከፍተኛ ግፊት ባለው የዘይት ቧንቧ ውስጥ ቆሻሻዎች አሉ ፣ ስለሆነም የመርፌ ቫልቭ ማያያዣ በጥብቅ አልተዘጋም ፣ በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ወደ ቫልቭ መመለስ ይፈልጋል ፣ በተጨማሪም የመርከቧን ጸደይ፣ ታፔት እና ሌሎች የቆሸሹ ነገሮችን የሚቆጣጠረው የኢንጀክተር ግፊት ወደ መርፌው መርፌ ቫልቭ የላይኛው ክፍል ተንቀሳቅሷል ወይም በዘይት መንገድ ላይ የጥጥ ገመድ የዘይት መፍሰስን ለመከላከል ከፍተኛ ግፊት ባለው ቱቦ ውስጥ ወደ ኢንጀክተር ሽቦው በመርፌ ቀዳዳ ክፍሎቹ እንዲጣበቁ ያደርጋል።2. የማሽኑ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, የክራንክ ጄት ማቀዝቀዝ ጥሩ አይደለም, እና የተሰራው ነብር የቫልቭ ክፍሎች ተጣብቀዋል. ነገር ግን የዘይት አቅርቦቱ ጊዜ በጣም ዘግይቷል ፣ የማቀዝቀዣው ቻናል ሚዛን በጣም ብዙ ወይም ታግዷል ፣ የፓምፑ ኢምፔለር መጨረሻ የፊት መሸፈኛ ፣ ሞተሩ የረጅም ጊዜ ጭነት እና ሌሎችም ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርገዋል። መርፌው ሲገጠም ጋኬት ወይም ጋስኬቱ ተበላሽቷል፣ በዚህም ምክንያት የአየር መፍሰስን ያስከትላል፣ የኢንጀክተሩ አካባቢያዊ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ እና ተጣብቆ እንዲቆይ ያደርጋል። ማቀነባበር በጣም ጥልቅ ነው ። ሁለት ፣ አፍንጫው ተጣብቋል የመጠገን ዘዴ: የመጀመሪያው አፍንጫ በናፍታ ወይም በዘይት ማሞቂያ ውስጥ ተጣብቋል ፣ እና ከዚያ በጨርቅ ተጠቅልሎ ያስወግዱት ፣ እና ከዚያ የእጅ ፕላስ መርፌ ቫልቭ እና በቀስታ እንቅስቃሴ ፣ መርፌው ቫልቭ ከመርፌው ቫልቭ አካል ይወጣል። በመርፌው አካል ውስጥ ትንሽ ንጹህ ዘይት ይጥሉ, በመርፌው አካል ውስጥ ያለው የመርፌ ቫልቭ ተደጋጋሚ እንቅስቃሴዎች, በመርፌው አካል ውስጥ በነፃነት መንቀሳቀስ እስኪችሉ ድረስ. በመርፌው ቫልቭ ላይ በሚዘጋበት ቦታ ላይ የተቃጠሉ ምልክቶች ካሉ በመፍጨት መፍጨት አለበት። በሚፈጩበት ጊዜ, የመፍጨት እና የመፍጨት ጊዜን መጠን ትኩረት ይስጡ. የደወል ቫልቭ ክፍሎችን በመርፌው ላይ ያፅዱ እና የክትባት ግፊቱን እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ። የነዳጅ ፍጆታ በናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ውስጥ አንዳንድ ደንበኞች የነዳጅ ፍጆታን ክስተት በጣም በፍጥነት ያንፀባርቃሉ ፣ ግን ወደ ማቀነባበሪያው የሚሄዱባቸውን ልዩ ክፍሎች አያውቁም ፣ የሚከተለውን Feng De ለእናንተ ብዙ ሁኔታዎችን ለመተንተን: በመጀመሪያ ፣ የዘይት ፍጆታው በጣም ብዙ እንደሆነ ሲታወቅ ፣ ግንኙነቱ በመጀመሪያ ደረጃ መመርመር አለብን። ሽፋኑን, ትልቁን ሰሃን, የጀርባውን ሽፋን እና ሽፋኑን በረድፍ ጎማ በኩል. የዘይት መፍሰስ በሚከሰትበት ጊዜ በእያንዳንዱ የግንኙነት ክፍል ላይ ያለው የማተሚያ ጋኬት መጠናቀቁን ይመልከቱ እና የተበላሸውን የማተሚያ ጋኬት ይለውጡ። የማተሚያው ንጣፍ ከተጠናቀቀ የእያንዳንዱ ክፍል ማያያዣዎች ልቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የተገለጸውን ማሽከርከር ወደ ላላ ቦልት ለመተግበር ስፓነር ይጠቀሙ። ከላይ ከተዘረዘሩት መሰረታዊ መደበኛ ክፍል ፣ እና በመደርደሪያው ቦታ ላይ ያለው የዘይት መፍሰስ ፣ የዘይት መከለያ ፍተሻ ፣ የፍተሻ ቦታ በዋናነት ከዘይቱ ጎን ከፊት ለፊት ያለው የመንገድ ጎማ ዛጎል ጎን ፣ ምክንያቱም የመገጣጠም ጠመዝማዛ መፍታት ፣ የሶስት ማዕዘን ድራይቭ እና የጥበቃ ቅርፊት ፍሬም አንግል የረጅም ጊዜ የብሩሽ ንክኪን ያስከትላል ፣ ክፍተት በመፍጠር የዘይት መከለያ መፍጨት እና የሞተር ረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ወይም የሞተር ረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ተገቢ ያልሆነ ጥገና ፣ የናፍጣ ሞተር ሲሊንደር መስመሪያ የተሰራውን ቁመታዊ መጎተቻ ምልክት ፣ የሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ፒስተን ጎን ከተጠቀሰው እሴት በላይ ያደርገዋል ፣ ስለሆነም የፒስተን ቀለበት ድጋፍ ኃይል ይቀንሳል ፣ ዘይት የመቧጨር ክስተት ንጹህ አይደለም። ወይም በዘይት ቀለበቱ ውስጥ ያለው የውስጥ ድጋፍ ጠመዝማዛ ምንጭ በዘይት ቀለበቱ የመክፈቻ ቦታ ላይ ስለተቋረጠ ንፁህ ያልሆነ ዘይት መቧጨር እና ማቃጠል ያስከትላል ፣ ከባድ የዘይት ፍጆታ ምልክቶችን ያስከትላል ፣ የናፍጣ ሞተር ችግር ይጀምራል ፣ የጭስ ማውጫ ቱቦ ግልፅ ሰማያዊ ጭስ ፣ ከባድ ዘይት መርፌ መተንፈሻ መሳሪያ አለው። በተጨማሪም ፒስተን በናፍጣ ሞተር አጀማመር ላይ ተጽዕኖ ባይኖረውም ፣ ግን የነዳጅ መጥፋት በጣም ከባድ ይሆናል ፣ በቀን 0.5 ኪ.