የድንጋጤ አምጪው ስብስብ አስደንጋጭ አምጪ ፣ የታችኛው የፀደይ ንጣፍ ፣ የአቧራ ሽፋን ፣ የፀደይ ፣ የድንጋጤ ንጣፍ ፣ የላይኛው የፀደይ ንጣፍ ፣ የፀደይ መቀመጫ ፣ መያዣ ፣ የላይኛው ጎማ እና ነት።
የድንጋጤ አምጪው ስብስብ ፈሳሽን በመጠቀም የፀደይን የመለጠጥ ሃይል ወደ ሙቀት ሃይል በመቀየር የተሸከርካሪ እንቅስቃሴን ውህደት ለማመቻቸት፣በዚህም የመንገዱን ወለል ላይ የሚፈጠረውን ንዝረት ያስወግዳል፣የአሽከርካሪው መረጋጋትን ያሻሽላል እና ለአሽከርካሪው የመጽናናትና የመረጋጋት ስሜት ይሰጣል።
የድንጋጤ አምጪው ስብስብ የድንጋጤ አምጪ፣ የታችኛው የፀደይ ንጣፍ፣ የአቧራ ሽፋን፣ የፀደይ፣ የድንጋጤ ንጣፍ፣ የላይኛው የፀደይ ንጣፍ፣ የጸደይ መቀመጫ፣ ተሸካሚ፣ የላይኛው ላስቲክ እና ነት
የድንጋጤ አምጪው አጠቃላይ ክፍሎች አራት ክፍሎች ናቸው-የፊት ግራ ፣ የፊት ቀኝ ፣ የኋላ ግራ እና የኋላ ቀኝ።በእያንዲንደ ክፌሌ ውስጥ በሾፌሩ ግርጌ የሉቱስ (የፍሬን ዲስኩን የሚያገናኝ ጥፍር) ይሇያሌ, ስሇዙህ ሾክ መምጠጫ በሚመርጡበት ጊዜ በሚገጣጠሙበት ጊዜ, የትኛው የሾፌት መሰብሰቢያ ክፍል እንዯሆነ ሇማወቅ እርግጠኛ ይሁኑ.በገበያ ላይ ያሉ አብዛኞቹ የፊት ድንጋጤ መምጠጫዎች የድንጋጤ መምጠጫ ስብሰባዎች ናቸው፣ እና የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች አሁንም ተራ ድንጋጤ አምጪዎች ናቸው።
ከድንጋጤ አምጪ ልዩነት
የተለየ መዋቅር
በአስደንጋጭ መሰብሰቢያ እና በድንጋጤ አምጪ መካከል ያለው ልዩነት
በአስደንጋጭ መሰብሰቢያ እና በድንጋጤ አምጪ መካከል ያለው ልዩነት
የድንጋጤ አምጪው አስደንጋጭ የመሰብሰቢያ አካል ብቻ ነው;የድንጋጤ አምጪው ስብስብ የድንጋጤ መጭመቂያ ፣ የታችኛው የፀደይ ንጣፍ ፣ የአቧራ ጃኬት ፣ የፀደይ ፣ የድንጋጤ መከላከያ ንጣፍ ፣ የላይኛው የፀደይ ንጣፍ ፣ የፀደይ መቀመጫ ፣ መያዣ ፣ የላይኛው ላስቲክ እና ነት .
2. የመተካት አስቸጋሪነት የተለየ ነው
ራሱን የቻለ የድንጋጤ መጭመቂያውን መተካት ለመስራት አስቸጋሪ ነው, ሙያዊ መሳሪያዎችን እና ቴክኒሻኖችን ይፈልጋል, እና ከፍተኛ አደጋ አለው;የድንጋጤ አምጪውን ስብስብ መተካት በቀላሉ ለመስራት ጥቂት ዊንጮችን ብቻ ይፈልጋል።
3. የዋጋ ልዩነት
የሾክ መጠቅለያውን እያንዳንዱን ክፍል ለብቻው መተካት ውድ ነው;የድንጋጤ መጭመቂያው ስብስብ ሁሉንም የሾክ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ክፍሎች ያጠቃልላል, እና ዋጋው ሁሉንም የአስፈሪው ክፍሎች ከመተካት የበለጠ ርካሽ ነው.
4. የተለያዩ ተግባራት
የተለየ የድንጋጤ መምጠጫ እንደ አስደንጋጭ ብቻ ነው የሚሰራው;የድንጋጤ አምጪው ስብስብ በተንጠለጠለበት ስርዓት ውስጥ የእገዳ ስትራክትን ሚና ይጫወታል።
የሥራ መርህ
የድንጋጤ አምጪው ስብስብ በዋነኝነት የሚያገለግለው ድንጋጤውን ለመግታት ነው ፀደይ ከድንጋጤ መምጠጥ እና ከመንገድ ላይ ካለው ተፅእኖ በኋላ እንደገና ሲመለስ ድንጋጤውን ለመግታት እና የ crankshaft የቶርሽናል ንዝረትን ለመቋቋም ይጠቅማል (ይህም የክራንች ዘንግ የተጠማዘዘ ክስተት ነው። የሲሊንደር ማቀጣጠል ተፅእኖ ኃይል).
በተንጠለጠለበት ስርዓት ውስጥ በተፈጠረው ተጽእኖ ምክንያት የመለጠጥ ንጥረ ነገር ይርገበገባል.የመኪናውን የመንዳት ምቾት ለማሻሻል, በእገዳው ውስጥ ካለው የላስቲክ ንጥረ ነገር ጋር በትይዩ የሾክ መምጠጥ ይጫናል.ንዝረቱን ለማርገብ፣ የሃይድሮሊክ ድንጋጤ መምጠጫ በአጠቃላይ በድንጋጤ መሳብ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።በንዝረት ምክንያት በፍሬም (ወይም በሰውነት) እና በመጥረቢያው መካከል አንጻራዊ እንቅስቃሴ ሲኖር በድንጋጤ አምጪው ውስጥ ያለው ፒስተን ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና በሾክ መምጠጫው ውስጥ ያለው ዘይት ከአንዱ ጉድጓድ ወደ ሌላው በተለያዩ ቀዳዳዎች በተደጋጋሚ ይፈስሳል።ውስጥ።
የድንጋጤ አምጪው መዋቅር ከፒስተን ጋር ያለው የፒስተን ዘንግ ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ እና ሲሊንደር በዘይት የተሞላ ነው።በፒስተን (ፒስተን) ላይ ኦሪፊስ (ኦርፊስ) አለ, ስለዚህም በፒስተን በሁለት ክፍሎች ውስጥ ያለው ዘይት እርስ በርስ መደጋገፍ ይችላል.እርጥበት ያለው ዘይት በኦሪጅኑ ውስጥ ሲያልፍ ዳምፒንግ ይፈጠራል።አነስ ያለ ኦርፊስ, የእርጥበት ኃይል ይበልጣል, እና የዘይቱ መጠን የበለጠ, የእርጥበት ኃይል ይበልጣል.የኦርፊስ መጠኑ ሳይለወጥ ከቀጠለ, አስደንጋጭ አምጪው በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ, ከመጠን በላይ እርጥበት መጨፍጨፍ በድንጋጤ መሳብ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.[1]
የድንጋጤ አምጪው እና የላስቲክ ንጥረ ነገር የማቆያ እና አስደንጋጭ የመምጠጥ ተግባርን ያከናውናሉ።የእርጥበት ኃይል በጣም ትልቅ ከሆነ, የተንጠለጠለበት የመለጠጥ ችሎታ ይጎዳል, እና የሾክ ማቀፊያው ግንኙነት እንኳን ይጎዳል.ስለዚህ በተለዋዋጭ ኤለመንቱ እና በአስደንጋጩ መካከል ያለውን ተቃርኖ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.
(1) በመጭመቂያው ስትሮክ ወቅት (አክሱ እና ክፈፉ እርስ በርስ ይቀራረባሉ) የድንጋጤ አምጪው እርጥበት ኃይል ትንሽ ነው, ስለዚህም የመለጠጥ ኤለመንት ተጽእኖውን ለማቃለል ሙሉ በሙሉ ሊሠራ ይችላል.በዚህ ጊዜ የላስቲክ ንጥረ ነገር ትልቅ ሚና ይጫወታል.
(2) በእገዳው ማራዘሚያ ስትሮክ ጊዜ (አክሰል እና ክፈፉ እርስ በእርሳቸው በጣም ርቀዋል) ፣ የድንጋጤ አምጪው የእርጥበት ኃይል ትልቅ መሆን አለበት ፣ እና አስደንጋጭ አምጪው በፍጥነት እርጥብ መሆን አለበት።
(3) በመንኮራኩሩ (ወይም ዊልስ) እና በመንኮራኩሩ መካከል ያለው አንጻራዊ ፍጥነት በጣም ትልቅ ሲሆን የፈሳሹን ፍሰት በራስ-ሰር እንዲጨምር የድንጋጤ አምጪው ያስፈልጋል። .
የምርት እርምጃ
የድንጋጤ አምጪው ስብስብ ፈሳሹን ይጠቀማል የፀደይን የመለጠጥ ኃይል ወደ የሙቀት ኃይል በመቀየር የተሸከርካሪ እንቅስቃሴን ውህደት ለማመቻቸት ፣በዚህም በመንገድ ወለል ላይ የሚፈጠረውን ንዝረት ያስወግዳል ፣የአሽከርካሪው መረጋጋትን ያሻሽላል እና ለአሽከርካሪው ስሜት ይሰጣል። ምቾት እና መረጋጋት.
1. የመንዳት ምቾትን ለማሻሻል በማሽከርከር ጊዜ ወደ ሰውነት የሚተላለፈውን ንዝረትን ያፍኑ
የማሽከርከር ምቾትን ለማሻሻል እና ድካምን ለመቀነስ ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪዎች የሚደርሱ ድንጋጤዎች;የተሸከመውን ጭነት መከላከል;የሰውነትን ህይወት ማራዘም እና የፀደይ መጎዳትን መከላከል.
2. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመንኮራኩሮቹ ፈጣን ንዝረትን ይግፉ፣ ጎማዎቹ ከመንገድ ላይ እንዳይወጡ ይከላከሉ እና የመንዳት መረጋጋትን ያሻሽሉ።
የማሽከርከር መረጋጋትን እና ማስተካከልን ያሻሽሉ ፣ የሞተርን የመቀየሪያ ግፊትን ወደ መሬት በትክክል ያስተላልፋሉ ፣ ስለሆነም የነዳጅ ወጪዎችን ለመቆጠብ ፣ የብሬኪንግ ውጤትን ለማሻሻል ፣ የመኪና አካልን የተለያዩ ክፍሎች ህይወት ለማራዘም እና የመኪናውን የጥገና ወጪ ለመቆጠብ ።
የመላ መፈለጊያ ዘዴ
የድንጋጤ መጭመቂያው ስብስብ መኪናው በሚጠቀሙበት ጊዜ የተጋለጠ አካል ነው.የድንጋጤ አምጪው የዘይት መፍሰስ እና የጎማ ጉዳት የመኪናውን መረጋጋት እና የሌሎችን ክፍሎች ህይወት በቀጥታ ይነካል።ስለዚህ, አስደንጋጭ አምጪውን በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ማስቀመጥ አለብን.የሥራ ሁኔታ.ድንጋጤ አምጪዎች በሚከተሉት መንገዶች ሊመረመሩ ይችላሉ።
ደካማ የመንገድ ሁኔታ ባለበት መንገድ ላይ 10 ኪ.ሜ ከተነዱ በኋላ መኪናውን ያቁሙ እና የድንጋጤ አምጪውን ዛጎል በእጅዎ ይንኩ።በቂ ሙቀት ከሌለው, በድንጋጤ አምጪው ውስጥ ምንም ተቃውሞ የለም እና አስደንጋጭ አምጪው አይሰራም ማለት ነው.መኖሪያ ቤቱ ሞቃታማ ከሆነ, በሾክ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዘይት እጥረት አለ.በሁለቱም ሁኔታዎች የድንጋጤ መጭመቂያው ወዲያውኑ በአዲስ መተካት አለበት.
መከላከያውን በኃይል ይጫኑ፣ ከዚያ ይልቀቁ፣ መኪናው 2 ~ 3 ጊዜ ቢዘል፣ ሾክ አምጪው በደንብ እየሰራ ነው።
መኪናው ቀስ ብሎ ሲሮጥ እና በፍጥነት ብሬክ ሲይዝ, መኪናው በኃይል ቢንቀጠቀጥ, ይህ ማለት የድንጋጤ አምጪው ላይ ችግር አለ ማለት ነው.
የሾክ መምጠጫውን ያስወግዱ እና ቀጥ ብለው ይቁሙ እና የታችኛውን ጫፍ ማገናኛ ቀለበት በቪሱ ላይ ይንጠቁጡ እና የሾክ መምጠጫውን ዘንግ ብዙ ጊዜ ይጎትቱ እና ይጫኑት።በዚህ ጊዜ, የተረጋጋ ተቃውሞ ሊኖር ይገባል.ተቃውሞው ያልተረጋጋ ከሆነ ወይም ምንም ዓይነት ተቃውሞ ከሌለ, በሾክ መጭመቂያው ውስጥ ዘይት እጥረት ወይም በቫልቭ ክፍሎቹ ላይ በሚደርስ ጉዳት ምክንያት ሊሆን ይችላል, ይህም መጠገን ወይም መተካት አለበት.
