ማስተላለፊያ ምንድን ነው እና ምን ያደርጋል?
የመኪና ማስተላለፊያው ከሞተሩ ቀጥሎ በመኪና ማስተላለፊያ ስርዓት ውስጥ አስፈላጊ አካል ሲሆን በዋናነት ወደ ድራይቭ ዊል የሚተላለፈውን የሞተር ጉልበት እና ፍጥነት ለመቀየር የሚያገለግል ሲሆን ይህም መኪናው በተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ የተለያዩ ትራክሽን እና ፍጥነት እንዲያገኝ እና ሞተሩ በጣም ምቹ በሆነ የስራ ክልል ውስጥ እንዲሰራ ለማድረግ ነው።
1, የመኪናውን የመንዳት ኃይል እና ፍጥነት ለማስፋት የማስተላለፊያ ጥምርታውን በመቀየር
በተደጋጋሚ ከሚለዋወጡ የመንዳት ሁኔታዎች ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ለመላመድ የሚያስችል የዙሪያ ሁኔታ፣ ስለዚህ ሞተሩ በጣም ምቹ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲሠራ።
2, የሞተር ሽክርክሪት አቅጣጫ ሳይለወጥ ሲቀር፣ መኪናው ሊገለበጥ ይችላል
አንቀሳቅስ።
3. ሞተሩ እንዲችል የሞተርን የኃይል ማስተላለፊያ ወደ ድራይቭ አክሰል ያቋርጡ
ጊዜያዊ የመኪና ማቆሚያ ፍላጎቶችን ለማሟላት የመነሻ እና የስራ ፈት ፍጥነት።
(1) የማስተላለፊያ አይነት፡
(1) እንደ ማስተላለፊያ ጥምርታ ለውጥ፡
① ደረጃ በደረጃ ማስተላለፍ፡- የማርሽ ማስተላለፊያን በመጠቀም በርካታ አማራጭ ቋሚ የማስተላለፊያ ሬሾዎች አሉ። በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል፡- ቋሚ የማርሽ ዘንግ ያለው ተራ የማርሽ ማስተላለፊያ እና ከፊል ማርሽ (ፕላኔታዊ ማርሽ) ዘንግ ጋር የሚሽከረከር የፕላኔታዊ ማርሽ ማስተላለፊያ።
② ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ (CVT): የማስተላለፊያ ጥምርታ በተወሰነ ክልል ውስጥ ያለማቋረጥ ሊለወጥ ይችላል፣ የጋራ ሃይድሮሊክ፣ ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ።
③ የተቀናጀ ማስተላለፊያ፡- የሃይድሮሊክ የማሽከርከር መቀየሪያ እና የማርሽ አይነት በደረጃ ማስተላለፊያን ያካትታል።
(2) በመቆጣጠሪያ ሁነታ መሰረት
① የግዳጅ መቆጣጠሪያ ማስተላለፊያ፡- የፈረቃ ማንሻውን በቀጥታ ለመቆጣጠር በአሽከርካሪው ላይ ይተማመኑ።
② አውቶማቲክ የመቆጣጠሪያ ማስተላለፊያ፡ የማስተላለፊያ ጥምርታ ምርጫ እና ፈረቃ አውቶማቲክ ናቸው። አሽከርካሪው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን ብቻ መቆጣጠር አለበት፣ እና ማስተላለፊያው የማርሽ ፈረቃውን ለማሳካት አክቲቬተሩን በጭነት ምልክት እና በሞተሩ የፍጥነት ምልክት መሰረት መቆጣጠር ይችላል።
③ ከፊል-አውቶማቲክ የመቆጣጠሪያ ማስተላለፊያ፡ በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል፣ አንደኛው ከፊል አውቶማቲክ ፈረቃ፣ ከፊል በእጅ (በግድ) ፈረቃ ነው፤ ሌላኛው ደግሞ ክላቹ ፔዳል ሲጫን ወይም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉ ሲለቀቅ አስቀድሞ አዝራሩን የያዘውን ማርሽ መምረጥ እና ማርሹን በአክቱተሩ ራሱ መቀየር ነው።
በእጅ ማስተላለፊያ (ኤምቲ)
ማኑዋልማስተላለፊያ (ኤምቲ)፣ ሜካኒካልማስተላለፊያ በመባልም የሚታወቀው፣ ማለትም በማስተላለፊያው ውስጥ የማርሽ መረቡን አቀማመጥ ለመቀየር፣ የማስተላለፊያ ጥምርታን ለመቀየር፣ የፍጥነት ለውጥ ዓላማን ለማሳካት የማርሽ ፈረቃውን ለማንቀሳቀስ እጅን መጠቀም አለብዎት።
በእጅ የሚሰሩ ስርጭቶች በአብዛኛው በአምስት ጊርስ ውስጥ የሚገኙ ሲሆኑ፣ እንዲሁም አራት እና ስድስት ወይም ከዚያ በላይ ናቸው።
በእጅ የሚሰሩ ስርጭቶች ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ለመቀያየር እና ዝቅተኛ ድምጽ ለማግኘት ከማመሳሰል ጋር ይመጣሉ።
በስራው ውስጥ በእጅ የሚተላለፍ ማስተላለፊያ የፈረቃ ማንሻውን ለማንቀሳቀስ በክላቹ ላይ መቆም አለበት።
ከፍተኛ የማስተላለፊያ ውጤታማነት ጥምርታ ያለው በእጅ ማስተላለፊያ (MT) ጥቅሞች፣ በንድፈ ሀሳብ፣ የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ እና ርካሽ ይሆናሉ።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ ኤምጂ ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው።&MAUXS የመኪና ክፍሎች ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
