የብሬክ ሲስተም ዋና ዋና ክፍሎች በብሬክ ፓምፕ ችላ ሊባሉ አይችሉም
በመኪናዎች ተወዳጅነት ሰዎች ብዙውን ጊዜ ስለ መኪናው አፈፃፀም እና ፍጥነት ይነጋገራሉ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ የመኪናውን የፍሬን ሲስተም ችላ ማለት ቀላል ነው. እና ለብሬኪንግ ሲስተም ብዙ ባለቤቶች ጓደኞቻቸው በስሙ ላይ የእጅ ብሬክ ፣ የእግር ብሬክ እና ሌሎችም ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን በብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ብዙ ቁልፍ ክፍሎች እንዳሉ ያውቃሉ? ስለ አንዱ ዛሬ ስለ ብሬክ ፓምፕ እንነጋገር.
የብሬክ ፓምፕ ምንድን ነው
ብሬክ ፓምፑ በጣም አስፈላጊ ያልሆነ የብሬክ ሲስተም የሻሲ ብሬክ አካል ነው፣ እንዲሁም calipers በመባልም ይታወቃል። ዋናው ተግባሩ የፍሬን ፓድ (ብሬክ ፓድ ፍሪክሽን ብሬክ) ዲስክን በመግፋት ፍጥነቱ እንዲቀንስ እና እንዲቆም ማድረግ ነው.
በተሳፋሪው መኪና ውስጥ የብሬክ ሲስተም የሃይድሮሊክ ብሬኪንግን ይቀበላል ፣ ይህም በብሬክ ማስተር ፓምፕ እና በብሬክ ዘይት ቱቦ ፣ በዋነኝነት በብሬክ ማስተር ፓምፕ ፣ የፍሬን ዘይት ወደ ብሬክ ቅርንጫፍ ፓምፕ ስለሚተላለፍ ብሬክ ዲስክ እና የብሬክ ፓድ ግጭት ይፈጥራሉ ፣ ይህም ብሬኪንግ ውጤቱን ያስከትላል ።
መቼ እንደሚተካ
መኪናዎችን ለረጅም ጊዜ መጠቀም ብዙውን ጊዜ የፍሬን ፓምፕን ለማርጀት ጠቃሚ ምክንያት ነው (የፍሬን ፓምፕ አጠቃላይ የጥገና ዑደት: ወደ 30,000 ኪሎሜትር የዲስክ የፊት ተሽከርካሪ, ወደ 60,000 ኪሎሜትር የዲስክ የኋላ ተሽከርካሪ እና 100,000 ኪሎሜትር የከበሮ ብሬክ). እንደ የመንዳት መንገዱ ሁኔታ እና የመንዳት ልማዶች እነዚህ ምክንያቶች የብሬክ ፓምፑን ወደ ተለያዩ ዲግሪዎች ማጣት ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ. የአገልግሎት ህይወቱን በተሻለ ሁኔታ ለማሻሻል ከፍተኛ ጥራት ያለው የፍሬን ፓምፕ ይምረጡ፡- የቶማን ብሬክ ፓምፕ 100,000 ኪሎ ሜትር ወይም 8 ዓመት የጥገና ዑደት ሊደርስ ይችላል።
በተለመደው ጊዜ ስለ ብሬክ ፓምፑ በጊዜ ውስጥ አንዳንድ ዝርዝሮችን እንማራለን, እና በተቻለ ፍጥነት ጠብቀን እና መተካት እንችላለን. ብሬክ በቂ ጥንካሬ ከሌለው የፍሬን ርቀቱ በጣም ረጅም ነው, ድራግ ብሬክ ተቆልፏል, ድጋፉ አልተመለሰም እና የፍሬን ፓምፕ በተለመደው የፍሬን ሲስተም አጠቃቀም ላይ ያለውን ችግር ለመከላከል በተቻለ ፍጥነት ሌሎች ሁኔታዎች መፈተሽ አለባቸው.
ብሬክ ምንም ትንሽ ነገር፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ማይሎች። የብሬክ ፓምፑ ጥራት በቀጥታ በመኪናው ብሬክ ሲስተም ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, እና መኪናውን በሚጠቀሙበት ሂደት ውስጥ, የመኪናውን ብሬክ በመደበኛነት መንከባከብ እና ማቆየት አስፈላጊ ነው.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ኤም.ጂ ለመሸጥ ቆርጧል&MAUXS የመኪና መለዋወጫ እንኳን በደህና መጡ እንዲገዙ።
