የዘይት ፓምፑ በምን ይቀዘቅዛል?
(1) ተፈጥሯዊ ማቀዝቀዣ። በተፈጥሮ የቀዘቀዙ ሞተሮች ማራገቢያዎችን አይጠቀሙም፣ ነገር ግን በአየር ኮንቬክሽን እና ጨረር ይቀዘቅዛሉ።
(2) ራስን ማቀዝቀዝ። ራስን በማቀዝቀዝ ወቅት፣ የማቀዝቀዣ አየር በሮተር ላይ በተገጠመ ማራገቢያ ይነፍሳል ወይም በሮተሩ ይጎትታል።
(3) ውጫዊ ማቀዝቀዣ። ከውጭ የቀዘቀዙ ሞተሮች የሚቀዘቅዙት ከሞተሩ ጋር ኮአክሲያል ባልሆነ ማራገቢያ ወይም አየርን በሌሎች ውጫዊ በሚነፍሱ የማቀዝቀዣ ሚዲያዎች በመተካት ነው።
(4) አየር ለማናፈሻ መንገዱን ይክፈቱ። ክፍት ዑደት ያለው የአየር ማናፈሻ ስርዓት በሞተሩ ውስጥ የሚፈሰውን የማቀዝቀዣ አየር በተከታታይ በመተካት ይፈርሳል።
(5) የገጽታ ማቀዝቀዣ። የገጽታ ማቀዝቀዣ በሚደረግበት ጊዜ፣ ሙቀቱ ከተዘጋው ሞተር ወለል ወደ ማቀዝቀዣው መካከለኛ ይተላለፋል።
(6) የደም ዝውውር ማቀዝቀዣ። በዑደት ማቀዝቀዣ ወቅት፣ ሙቀቱ በሞተሩ እና በራዲያተሩ መካከል ያለማቋረጥ በሚዘዋወረው መካከለኛ የማቀዝቀዣ መካከለኛ በኩል ይሰራጫል።
(7) ፈሳሽ ማቀዝቀዝ። ፈሳሹ ሲቀዘቅዝ የሞተርው ክፍል በውሃ ወይም በሌላ ፈሳሽ ተሸፍኖ ወይም በፈሳሹ ውስጥ ተጥለቅልቋል።
(8) ቀጥተኛ የጋዝ ማቀዝቀዣ። በቀጥታ የጋዝ ማቀዝቀዣ ውስጥ፣ አንድ ወይም ሁሉም ጠመዝማዛዎች የሚቀዘቅዙት በኮይለር ወይም በኮይል ውስጥ በሚፈስ ጋዝ (ለምሳሌ፣ ሃይድሮጂን) ነው።
(9) ቀጥተኛ ፈሳሽ ማቀዝቀዝ። በቀጥታ ፈሳሽ ማቀዝቀዝ፣ አንድ ወይም ሁሉም ጠመዝማዛዎች የሚቀዘቅዙት በኮንዲሽነር ወይም በኮይሉ ውስጥ በሚፈስ ፈሳሽ (ለምሳሌ፣ ውሃ) ነው።
የዘይት ፓምፑ በምን ይቀዘቅዛል?
ከቤንዚን ፓምፕ አወቃቀር፣ ቤንዚኑ በቤንዚን ፓምፕ ግርጌ ወደ ውስጥ እንደሚተነፍስ፣ በሮተር ካርቦን ብሩሽ በኩል እንደሚፈስ እና በመጨረሻም ከላይ እንደሚወጣ ማየት ይቻላል፣ እና የነዳጅ ፓምፕ ቅርፊት ሙቀትን ለማሟሟት በቤንዚን ውስጥ እንደተጠመቀ የሚገልጸው ክርክር በመሠረቱ የተሳሳተ ነው፣ እና የነዳጅ ፓምፕ ያለ ዘይት ሲሰራ መዘጋት የቤንዚን ግፊት አይሰጥም፣ ይህም ከቤንዚን ፓምፕ ጭነት ጋር እኩል ነው፣ የስራ ጅረቱ ትንሽ ነው፣ እና ሙቀቱ በተፈጥሮው ትልቅ አይሆንም! ስለዚህ፣ ለማቃጠል ትክክለኛው ምክንያት በአጠቃላይ የቤንዚን ቆሻሻዎች ብዙ በመሆናቸው የፓምፑን አካል ስለሚዘጉ፣ የነዳጅ ፓምፑ እንዲቆም እና እንዲቃጠል ስለሚያደርግ፣ ወይም የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪው ሲጎዳ፣ የነዳጅ ግፊት መጨመር፣ በዚህም ምክንያት የነዳጅ ፓምፑ ጭነት ለማቃጠል በጣም ትልቅ ስለሆነ ነው! በአጠቃላይ ሲታይ፣ የነዳጅ ፓምፑን አያቃጥልም፣ ይህም የፓምፑን ጎማ ምላጭ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ሲሆን ይህም የሞተር ሮተር ከመቃጠል ይልቅ የነዳጅ ግፊት መቀነስ ያስከትላል!
የዘይት ፓምፑ በምን ይቀዘቅዛል?
ስለ ቤንዚን ሞተሮች ነው የምታወራው።
በነዳጅ አቅርቦት ቦታ አንድ ፓምፕ ብቻ አለ። በነዳጅ ማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ፓምፕ ነው። የነዳጅ መኪኖች ስለሚቀጣጠሉ፣ በነዳጅ መርፌ ወቅት ብዙ የነዳጅ ግፊት አያስፈልጋቸውም። የሚያስፈልግዎ ቤንዚኑን ወደ ሞተሩ ማስገባት ብቻ ነው። መኪኖች በቀዝቃዛ ውሃ ይቀዘቅዛሉ።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
