በተለምዶ የእሳት አደጋ መሰኪያ በመባል የሚታወቁት ሻማዎች ከከፍተኛ-ቮልቴጅ እርሳስ (የእሳት መሰኪያ) የሚወጣ የከፍተኛ-ቮልቴጅ የፓይዞኤሌክትሪክ ፍሰት ምት ሆነው ይሠራሉ ይህም በሻማዎቹ ኤሌክትሮዶች መካከል ያለውን አየር ይሰብራል፣ ይህም ለማቀጣጠል የኤሌክትሪክ ብልጭታዎችን ይፈጥራል። በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የጋዝ ቅልቅል. የከፍተኛ አፈፃፀም ሞተር መሰረታዊ ሁኔታዎች-ከፍተኛ ኃይል የተረጋጋ ብልጭታ ፣ ወጥ ድብልቅ ፣ ከፍተኛ የመጨመሪያ ሬሾ። የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ያላቸው መኪኖች ባጠቃላይ የነዳጅ እና የናፍታ ነዳጅ ይጠቀማሉ። በቻይና የመኪና ገበያ ቤንዚን መኪኖች በብዛት ይይዛሉ። የቤንዚን ሞተሮች ከናፍጣ ሞተሮች ይለያሉ ምክንያቱም ቤንዚን ከፍ ያለ የመቀጣጠል ነጥብ (ወደ 400 ዲግሪ አካባቢ) ስላለው ድብልቁን ለማቀጣጠል አስገዳጅ ማብራት ያስፈልገዋል. ብልጭታዎችን ለማምረት በኤሌክትሮዶች መካከል በሚፈጠረው ፍሰት ፣ የቤንዚን ሞተር በነዳጅ እና በጋዝ ድብልቅ ኃይል አማካኝነት ወቅታዊ ቃጠሎ ነው ፣ ግን እንደ ነዳጅ ቤንዚን በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ እንኳን ድንገተኛ ማቃጠል ከባድ ነው ፣ ይህም በወቅቱ እንዲቃጠል ለማድረግ ነው። ለማቀጣጠል "እሳት" ለመጠቀም አስፈላጊ ነው. እዚህ ላይ የሻማ ማቀጣጠል የ "Spark plug" ተግባር ነው
