በር።
በሩ አሽከርካሪው እና ተሳፋሪዎቹ ወደ ተሽከርካሪው እንዲገቡ እና ከመኪናው ውጭ ያለውን ጣልቃ ገብነት ለመለየት፣ የጎን ተጽዕኖውን በተወሰነ ደረጃ ለመቀነስ እና ተሳፋሪዎቹን ለመጠበቅ ነው። የመኪናው ውበት ከበሩ ቅርፅ ጋርም የተያያዘ ነው። የበሩ ጥራት በዋናነት በበሩ ግጭት መከላከያ አፈጻጸም፣ በበሩ የማኅተም አፈጻጸም፣ በሩን የመክፈት እና የመዝጋት ምቾት እና በእርግጥ የተግባሮችን አጠቃቀም ሌሎች አመልካቾች ላይ ይንጸባረቃል። የግጭት መቋቋም በተለይ አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም ተሽከርካሪው የጎን ተጽዕኖ ሲኖረው የመጠባበቂያው ርቀት በጣም አጭር ስለሆነ የተሽከርካሪውን ነዋሪዎች ለመጉዳት ቀላል ነው።
በጥሩ በር ውስጥ ቢያንስ ሁለት የግጭት መከላከያ ጨረሮች ይኖራሉ፣ እና የግጭት መከላከያ ጨረሮች ክብደት ከባድ ነው፣ ማለትም ጥሩ በር በእርግጥ ከባድ ነው። ነገር ግን በሩ የበለጠ ክብደት ያለው ሲሆን የተሻለ ነው። የዛሬዎቹ አዳዲስ መኪኖች የደህንነት አፈጻጸም ዋስትና ሊሰጥ የሚችል ከሆነ፣ ዲዛይነሮች የተሽከርካሪውን ክብደት ለመቀነስ መንገዶችን ያገኛሉ፣ ይህም የኃይል ፍጆታን ለመቀነስ በርን (እንደ አዳዲስ ቁሳቁሶችን መጠቀም ያሉ) ጨምሮ። በሮች ብዛት መሠረት መኪናው በሁለት በሮች፣ በሦስት በሮች፣ በአራት በሮች፣ በአምስት በሮች እና የመሳሰሉት ሊከፈል ይችላል። ለንግድ ዓላማዎች የሚያገለግሉ መኪኖች በአብዛኛው አራት በሮች፣ ለቤተሰብ ዓላማዎች የሚያገለግሉ መኪኖች አራት እንዲሁም ሦስት እና አምስት በሮች (የኋላ በሮች ከፍ ይላሉ) እና የስፖርት መኪኖች በአብዛኛው ሁለት በሮች ናቸው።
በሩ እንደ መክፈቻ ሁነታው በሚከተሉት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል፡ የሲስ በር፡ መኪናው እየሄደ ቢሆንም እንኳ በአየር ፍሰት ግፊት ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ እና አሽከርካሪው ሲገለበጥ ወደኋላ ለመመልከት ቀላል ነው፣ ስለዚህ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። የተገላቢጦሽ ክፍት በር፡ መኪናው ሲነዳ፣ በጥብቅ ካልተዘጋ፣ በሚመጣው የአየር ፍሰት ሊነዳ ይችላል፣ ስለዚህ ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና በአጠቃላይ በአውቶቡስ ላይ የመውጣት እና የመውረድ ምቾትን ለማሻሻል እና ለአቀባበል ሥነ ምግባር ተስማሚ ነው። የመኪና በር አግድም ተንቀሳቃሽ በር፡ ጥቅሙ በሰውነት የጎን ግድግዳ እና በእንቅፋቱ መካከል ያለው ርቀት ትንሽ ሲሆን አሁንም ሙሉ በሙሉ ሊከፈት ይችላል። የላይኛው የ hatchdoor በር፡ እንደ መኪኖች እና ቀላል አውቶቡሶች የኋላ በር በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል፣ ነገር ግን በዝቅተኛ መኪኖች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላል። የሚታጠፍ በር፡ በትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው አውቶቡሶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። የመኪና በር በአጠቃላይ ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ የበር አካል፣ የበር መለዋወጫዎች እና የውስጥ ሽፋን ሳህን። የበሩ አካል የበር ውስጣዊ ሳህን፣ ከበሩ ሰሌዳ ውጭ ያለ መኪና፣ የበር መስኮት ፍሬም፣ የበር ማጠናከሪያ ጨረር እና የበር ማጠናከሪያ ሳህን ያካትታል። የበር መለዋወጫዎች የበር ማጠፊያዎች፣ የበር መክፈቻ መዝጊያዎች፣ የበር መቆለፊያ ዘዴዎች እና ውስጣዊ እና ውጫዊ እጀታዎች፣ የበር መስታወት፣ የመስታወት ማንሻዎች እና ማህተሞችን ያካትታሉ። የውስጥ ሽፋን ሰሌዳው የማስተካከያ ሳህን፣ ኮር ሳህን፣ የውስጥ ቆዳ እና የውስጥ የእጅ መደገፊያ ያካትታል። በሩ እንደ የምርት ሂደቱ በሚከተሉት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል፡- ዋና በር፡ ውስጣዊ እና ውጫዊ ሳህኖች ከታሸጉ በኋላ ከጠቅላላው የብረት ሳህን የተሠሩ ናቸው፣ የምርት ዘዴው የመጀመሪያ የሻጋታ ኢንቨስትመንት ወጪ ትልቅ ነው፣ ነገር ግን ተዛማጅ የመለኪያ መሳሪያዎች በዚሁ መሠረት ሊቀንሱ ይችላሉ፣ እና የቁሳቁስ አጠቃቀም መጠን ዝቅተኛ ነው። የተከፈለ በር፡ በመኪና በር ፍሬም ስብሰባ እና በበሩ ውስጣዊ እና ውጫዊ ሳህን ስብሰባ የተገጣጠመ፣ የበሩ ፍሬም ስብሰባ በመጠቅለል ሊመረት ይችላል፣ ዋጋው ዝቅተኛ ነው፣ ምርታማነቱ ከፍ ያለ ነው፣ አጠቃላይ ተጓዳኝ የሻጋታ ወጪ ዝቅተኛ ነው፣ ነገር ግን በኋላ ላይ የፍተሻ መሳሪያ ዋጋ ከፍ ያለ ነው፣ እና የሂደቱ አስተማማኝነት ደካማ ነው። በአጠቃላይ ወጪው ውስጥ ባለው የተዋሃደ በር እና በተከፈለ በር መካከል ያለው ልዩነት በጣም ትልቅ አይደለም፣ በዋናነት ተዛማጅ መዋቅራዊ ቅርፅን ለመወሰን በሚመለከታቸው የሞዴሊንግ መስፈርቶች መሠረት። በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ የመኪና ሞዴሊንግ እና የምርት ቅልጥፍና መስፈርቶች በመኖራቸው፣ የበሩ አጠቃላይ መዋቅር የተከፋፈለ ነው። [2] የበሩ ስርጭት አርትዖት የዲዛይን መስፈርቶች 1፣ ተሳፋሪዎች በማብራት እና በማጥፋት ምቾትን ለማረጋገጥ፣ ከፍተኛው መክፈቻ በ65° ~ 70° ቁጥጥር ይደረግበታል፤ 2. በሚከፈትበት ጊዜ ከሌሎች ክፍሎች ጋር ምንም አይነት የቦታ ጣልቃ ገብነት መኖር የለበትም፤ 3፣ በሩ ሲዘጋ በአስተማማኝ ሁኔታ መቆለፍ አለበት፣ በሚነዳበት ጊዜ አይከፈትም፤ 4፣ የበሩ ዘዴ መቆጣጠሪያ ተገላቢጦሽ፣ በሩን በነፃነት፣ የመስታወት ማንሳት መብራት፣ ወዘተ ጨምሮ፤ 5፣ ጥሩ የማኅተም አፈጻጸም መስፈርቶች፤ 6፣ የጎን እይታ መስፈርቶችን ለማሟላት ትልቅ ግልጽ ወለል ያለው፤ 7፣ የበሩ አስተማማኝ ስራን ለማረጋገጥ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ እንዲኖረው፣ የበሩ ክፍል ንዝረትን ለመቀነስ፣ የተሽከርካሪውን የጎን ግጭት ደህንነት ለማሻሻል፣ በሩ እንዳይሰምጥ ለመከላከል፤ 8፣ ጥሩ የበር ማምረቻ፣ የመገጣጠሚያ ሂደት። 1፣ የመኪናው በር ሰሌዳ፡ 0.6 ~ 0.8ሚሜ ቀጭን የብረት ወረቀት ማህተም፤ 2፣ የበሩ ማጠናከሪያ ጨረር፡- ማለትም የበሩ መከላከያ ጨረር፣ የተዘጉ ክብ ቱቦ ክፍል ቅርፅ፣ ነገር ግን ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ወረቀት ማህተም አለ፤ 3፣ የበሩ ውስጣዊ ሳህን፡- አስፈላጊ የድጋፍ ሰሌዳ፣ ነገር ግን የመጫኛው አካል የበር ማያያዣ፣ በአጠቃላይ ወፍራም ቀጭን የብረት ሳህን ይጠቀማል። የሚከተሉት ባህሪያት አሉት፡- (1) ወፍራም በር ለመፍጠር ከጥልቅ ፔሪሜትር መሳብ ያስፈልጋል፤ (2) የተለያዩ ቅርጾች ያላቸው ኮንቬክስ እና ሾጣጣ ጠረጴዛዎች የመለዋወጫ ዘዴውን ለመጫን በፕላኑ ወለል ላይ መታተም አለባቸው፤ (3) ጥንካሬን ለማሻሻል እና ንዝረትን እና ጫጫታን ለመቀነስ የተለያዩ የማጠናከሪያ አሞሌዎችን ማህተም ማድረግ። 4፣ የበሩ ማጠናከሪያ ሳህን፡- የበሩ አካል በከፊል ተጠናክሯል እና ተጭኗል። (1) የመትከያ ክፍሉን ጥንካሬ እና የግንኙነት ጥንካሬ ለማሻሻል የበሩ ማያያዣ ዘዴውን ክፍል በውስጠኛው የፓነል ወለል ላይ ይጫኑ፤ (2) 1.2 ~ 1.6ሚሜ ውፍረት ያለው የማጠናከሪያ ሳህን በበሩ አካል መጫኛ ማጠፊያ፣ የመክፈቻ ገደብ እና የበር መቆለፊያ ላይ ተቀምጧል፣ እና ከበሩ ውስጠኛ ሳህን ጋር ተያይዟል፤ (3) የማጠናከሪያ ሳህኖች በበሩ እና በመስኮቱ ጠርዝ ውጭ ተቀምጠዋል፣ እና የክፍል ቅርፅ እና የማኅተም ስትሪፕ ቋሚ የመጫኛ መዋቅር ግምት ውስጥ መግባት አለበት። 5፣ የበር መስኮት ፍሬም፡ በአብዛኛው ቀጭን የብረት ወረቀት ማህተም ወይም የሚሽከረከር ሻጋታ በመጠቀም። በመስኮቱ ፍሬም መዋቅር ክፍል ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ዋና ዋና ነጥቦች፡ (1) በሰውነት ጎን ላይ ካለው የበር ፍሬም ጋር ትክክለኛው ቅንጅት፤ (2) ጥሩ የማህተም አፈጻጸም፣ የማህተም ስትሪፕ፣ የመስታወት መመሪያ ጎድጎድ አቀማመጥ እና የመጫኛ መዋቅር፤ (3) የመስታወት ማንሳት መስፈርቶችን ማሟላት፤ (4) በማህተሙ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ የሚያሳድር የመስኮት ፍሬም ራሱ ግትርነት፤ (5) የመስኮቱ ፍሬም እና የውስጥ እና የውጪ ሳህኖች የግንኙነት መዋቅር። የአዲሱን የመኪና በር ስንፈትሽ፣ በመጀመሪያ የአዲሱ የመኪና በር ድንበር ትናንሽ ሞገዶች እንዳሉት መመልከት አለብን፣ ከዚያም የአዲሱ መኪና A አምድ፣ B አምድ እና C አምድ ችግር እንዳለባቸው ማረጋገጥ አለብን፣ ነገር ግን የአዲሱ የመኪና ድንበር ፕሪዝም ዝገት እንዳለው ማረጋገጥ አለብን፣ እዚህ ላይ ስህተት ለመፈፀም በጣም ቀላል ቦታ ነው፣ ምክንያቱም ብዙ ሰዎች በሩን ይከፍታሉ፣ በድንገት በሰውነቱ ዙሪያ ያሉትን እንቅፋቶች ይመታሉ፣ ስለዚህ በፕሪስማቲክ ቀለም ውስጥ ዝገት ያስከትላል። የአዲሱ መኪና በር ፍተሻ፣ በአዲሱ የመኪና ፍተሻ ውስጥ የአዲሱን የመኪና በር ፍተሻ ፕሪዝምን ለመመልከት የበለጠ ትኩረት ለመስጠት ምንም እንኳን የመኪና ማስተላለፊያ ምርመራ ያህል አስፈላጊ ባይሆንም፣ ነገር ግን ችላ ሊባል አይችልም፣ ከሁሉም በላይ የአዲሱ መኪና በር በደንብ ካልተዘጋ፣ ዝናብ ሲዘንብ የውሃ መፍሰስን ወይም የአደጋ መኪና ከሆነ፣ ብዙም አልተጨነቀም። የአዲሱ መኪና በር ሲዘጋ ፍተሻ፡- በአዲሱ መኪና በር በሁለቱም በኩል ያለው ክፍተት ለስላሳ፣ ለስላሳ፣ መጠኑ አንድ አይነት መሆኑን እና የመዝጊያው መገጣጠሚያ በተመሳሳይ ደረጃ ላይ መሆኑን ይመልከቱ፣ ምክንያቱም በሩ ችግር ካለበት፣ በሩ ከበሩ ሌላኛው ጎን ከፍ ያለ ወይም ዝቅ ያለ ሊሆን ይችላል። በጥንቃቄ ከመመልከት በተጨማሪ፣ ይህ እርምጃ በእጅ መንካት አለበት። ሁለተኛ፣ አዲሱ የመኪና በር ሲከፈት ፍተሻ፡- በአዲሱ የመኪና በር ላይ ያለው የጎማ መስመር እና የአዲሱ መኪና A-pillar እና B-pillar መደበኛ መሆኑን ይመልከቱ፣ ምክንያቱም የጎማ መስመር በትክክል ካልተጫነ፣ የበሩ ተደጋጋሚ መዘጋት እና መውጣት በሁለቱም በኩል የጎማ መስመር መበላሸትን ያስከትላል። በዚህ መንገድ፣ የአዲሱ መኪና ጥብቅነት በጣም ጥሩ ላይሆን ይችላል፣ እና ዝናብ ሲዘንብ ወደ አዲሱ መኪና ውሃ እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል። ሦስተኛ፣ የአዲሱ መኪና በር ምርመራ በአዲሱ መኪና A-pillar ውስጥ ያሉት ክፍሎች በተለምዶ ቀለም የተቀቡ መሆናቸውን እና ዊንጮቹ ጠንካራ መሆናቸውን በጥንቃቄ ማረጋገጥ አለበት። እዚህ ያሉት ዊንጮች ብቻ ሳይሆኑ፣ እንዲያውም በአዲሱ መኪና በእያንዳንዱ ቦታ ላይ ያሉት ዊንጮች በጥንቃቄ መፈተሽ አለባቸው። 4. እያንዳንዱን በር ብዙ ጊዜ ይቀይሩ፣ የመቀየሪያ ሂደቱ ለስላሳ እና ተፈጥሯዊ መሆኑን እና ያልተለመደ ድምፅ እንዳለ ይሰማዎት። ወዳጃዊ ምክር፡ የአዲሱ መኪና በር ፍተሻ ሲደረግ፣ ችግሩን ለማግኘት በተደጋጋሚ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት መሄድ፣ ባለብዙ አቅጣጫ ምልከታ፣ በእጅ መንቀሳቀስ አለብን። አዲስ የመኪና ፍተሻ ችግርን መፍራት የለበትም፣ እና የአዲሱ መኪና በር ፍተሻ በር ላይ ብቻ ሳይሆን አራቱ አዳዲስ የመኪና በሮች በቁም ነገር ተከናውነዋል፣ ይህም ጥራቱን በከፍተኛ ደረጃ ለማረጋገጥ ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የ MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
