የዊል ተሸካሚው ሲጎዳ ምን ይከሰታል
ከአራቱ የዊል ቢሪንግ መኪኖች አንዱ ሲሰበር፣ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የማያቋርጥ ጩኸት መስማት ይችላሉ። ከየት እንደመጣ ማወቅ አይችሉም። መኪናው በሙሉ በዚህ ጩኸት እንደተሞላ ይሰማል፣ እና በፍጥነት ሲሄዱ ድምፁ ይጨምራል። እንዴት እንደሆነ እነሆ፡
ዘዴ 1፡ ድምፁ ከመኪናው ውጭ መሆኑን ለማዳመጥ መስኮቱን ይክፈቱ፤
ዘዴ 2፡ ፍጥነቱን ከጨመሩ በኋላ (ትልቅ ድምፅ ሲኖር)፣ ጊርሱን ገለልተኛ አድርገው ተሽከርካሪው እንዲንሸራሸር ያድርጉት፣ ድምፁ ከሞተሩ የመጣ መሆኑን ይመልከቱ። ገለልተኛ በሆነ መንገድ ሲንሸራተት በሆሙ ላይ ምንም ለውጥ ከሌለ፣ ምናልባት ከዊል ተሸካሚው ጋር የተያያዘ ችግር ሊሆን ይችላል፤
ዘዴ ሶስት፡ ጊዜያዊ ማቆሚያ፣ የአክሱ የሙቀት መጠን መደበኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ይውጡ፣ ዘዴው፡- የአራቱን ጎማ ጭነት በእጅ ይንኩ፣ የሙቀት መጠናቸው የተፈጠረ መሆኑን በግምት ይሰማዎት (በብሬክ ጫማዎቹ እና በክፍሎቹ መካከል ያለው ክፍተት የተለመደ ከሆነ፣ የፊት እና የኋላ ጎማዎች የሙቀት መጠን ልዩነት ሲኖር፣ የፊት ጎማው ከፍ ያለ መሆን አለበት)፣ የስሜት ልዩነቱ ትልቅ ካልሆነ፣ ወደ ጥገና ጣቢያው በዝግታ መንዳትዎን መቀጠል ይችላሉ።
ዘዴ አራት፡- መኪናውን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት (የእጅ ፍሬኑን ከመፍታትዎ በፊት፣ ገለልተኛ በሆነ መንገድ ከመንጠለጠልዎ በፊት)፣ መንኮራኩሩን ለማንሳት አንድ በአንድ ማንሻ ማድረግ አይቻልም፣ የሰው ኃይል በቅደም ተከተል አራት ጎማዎችን በፍጥነት ያሽከረክራል፣ በአክሱ ላይ ችግር ሲኖር ድምፅ ያሰማል፣ እና ሌሎች አክሰሎች ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ናቸው፣ በዚህ ዘዴ የትኛው አክሰል ችግር እንዳለበት ለመለየት ቀላል ነው።
የዊል ተሸካሚው በከፍተኛ ሁኔታ ከተጎዳ፣ በላዩ ላይ ስንጥቆች፣ ፓይቲንግ ወይም አብልሽን ካለ፣ መተካት አለበት። ከመጫንዎ በፊት አዲሶቹን ተሸካሚዎች ቅባት ይቀቡባቸው፣ ከዚያም በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ይጭኗቸው። የተተኩ ተሸካሚዎች ተለዋዋጭ እና ከዝብርቅ እና ከንዝረት የፀዱ መሆን አለባቸው።
