ነጠላ የመስቀል ክንድ ገለልተኛ እገዳ
ነጠላ ክንድ ገለልተኛ መታገድ እያንዳንዱ የጎን ተሽከርካሪ ከክፈፉ ጋር በአንድ ክንድ የሚታጠፍበት እና መንኮራኩሩ በመኪናው ተሻጋሪ አውሮፕላን ውስጥ ብቻ መብረቅ የሚችልበትን እገዳ ያመለክታል።ነጠላ ክንድ ራሱን የቻለ እገዳ መዋቅር አንድ ክንድ ብቻ አለው, የውስጠኛው ጫፍ በፍሬም (አካል) ወይም በአክሰል መያዣ ላይ የተንጠለጠለ ነው, ውጫዊው ጫፍ ከመንኮራኩሩ ጋር የተገናኘ እና የመለጠጥ አካል በሰውነት እና በክንድ መካከል ይጫናል. .የግማሽ ዘንግ ቁጥቋጦ ግንኙነቱ የተቋረጠ ሲሆን የግማሽ ዘንግ በአንድ ማጠፊያ ዙሪያ መወዛወዝ ይችላል።የመለጠጥ ንጥረ ነገር የክብደት ምንጭ እና የዘይት-ጋዝ የመለጠጥ አካል ሲሆን ይህም የሰውነት አግድም እርምጃን ለመሸከም እና ቋሚውን ኃይል ለማስተላለፍ አንድ ላይ ማስተካከል ይችላል።ቁመታዊ ኃይሉ የሚሸከመው በቁመታዊ ስቲስተር ነው።መካከለኛ ድጋፎች የጎን ኃይሎችን እና የርዝመታዊ ኃይሎችን ክፍል ለመሸከም ያገለግላሉ
ድርብ መስቀል - ክንድ ገለልተኛ እገዳ
በድርብ አግድም ክንድ ገለልተኛ እገዳ እና በነጠላ አግድም ክንድ ገለልተኛ እገዳ መካከል ያለው ልዩነት የእገዳው ስርዓት በሁለት አግድም እጆች የተዋቀረ ነው።ድርብ መስቀል ክንድ ራሱን የቻለ እገዳ እና ባለ ሁለት ሹካ ክንድ ገለልተኛ እገዳ ብዙ ተመሳሳይነቶች አሏቸው ፣ ግን አወቃቀሩ ከድርብ ሹካ ክንድ የበለጠ ቀላል ነው ፣ እሱ ደግሞ የቀላል ድርብ ሹካ ክንድ መታገድ ተብሎ ሊጠራ ይችላል።
