ነጠላ የመስቀል ክንድ ገለልተኛ እገዳ
ነጠላ ክንድ ገለልተኛ እገዳ የሚያመለክተው እያንዳንዱ የጎን ጎማ በአንድ ክንድ በኩል በክፈፉ የተገጠመበትን እገዳ ሲሆን መንኮራኩሩ በመኪናው ተሻጋሪ አውሮፕላን ውስጥ ብቻ ሊዘልል ይችላል። የአንድ ክንድ ገለልተኛ እገዳ መዋቅር አንድ ክንድ ብቻ አለው፣ ውስጣዊው ጫፍ በክፈፉ (አካል) ወይም በአክሰል መያዣ ላይ የተገጠመ፣ ውጫዊው ጫፍ ከመሽከርከሪያው ጋር የተገናኘ ሲሆን የመለጠጥ አባሉ በሰውነት እና በክንዱ መካከል ተጭኗል። የግማሽ ዘንግ ቁጥቋጦው ተለያይቶ ግማሹ ዘንግ በአንድ ማጠፊያ ዙሪያ ሊወዛወዝ ይችላል። የመለጠጥ አባሉ የመጠምዘዣ ስፕሪንግ እና የዘይት-ጋዝ ላስቲክ አካል ሲሆን ይህም ቀጥ ያለ ኃይልን ለመሸከም እና ለማስተላለፍ የሰውነትን አግድም እንቅስቃሴ በአንድ ላይ ማስተካከል ይችላል። ቁመታዊ ኃይል በረጅም ርቀት ስቲንግ ይሸከማል። መካከለኛ ድጋፎች የጎን ኃይሎችን እና የቁመታዊ ኃይሎችን ክፍል ለመሸከም ያገለግላሉ።
ድርብ መስቀል - ክንድ ገለልተኛ እገዳ
በድርብ አግድም ክንድ ገለልተኛ እገዳ እና በአንድ አግድም ክንድ ገለልተኛ እገዳ መካከል ያለው ልዩነት የእገዳ ስርዓቱ ሁለት አግድም ክንዶችን ያቀፈ መሆኑ ነው። ድርብ የመስቀል ክንድ ገለልተኛ እገዳ እና ድርብ ሹካ ክንድ ገለልተኛ እገዳ ብዙ ተመሳሳይነቶች አሏቸው፣ ነገር ግን መዋቅሩ ከድርብ ሹካ ክንድ የበለጠ ቀላል ነው፣ እንዲሁም ድርብ ሹካ ክንድ እገዳ ቀላል ስሪት ተብሎ ሊጠራ ይችላል።
