የመኪና አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና ማዕከል ሲሆን ይህም የመጭመቂያ እና የማቀዝቀዣ እንፋሎት ማጓጓዣ ሚና ይጫወታል። መጭመቂያዎች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ፡- የማይለዋወጥ መፈናቀል እና ተለዋዋጭ መፈናቀል። በተለያዩ የስራ መርሆዎች መሠረት የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች ወደ ቋሚ መፈናቀል መጭመቂያዎች እና ተለዋዋጭ መፈናቀል መጭመቂያዎች ሊከፈሉ ይችላሉ።
በተለያዩ የአሠራር ሁነታዎች መሠረት፣ መጭመቂያው በአጠቃላይ ወደ መጭመቂያ እና መሽከርከሪያ ሊከፈል ይችላል፣ የተለመደው መጭመቂያ መጭመቂያ የክራንክሻፍት ማገናኛ ዘንግ አይነት እና የአክሲያል ፒስተን አይነት፣ የተለመደው መጭመቂያ ደግሞ የሚሽከረከር ቫን አይነት እና የመሽከርከሪያ አይነት አለው።
ፍቺ
የመኪና አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና ማዕከል ሲሆን ይህም የመጭመቂያ እና የማቀዝቀዣ እንፋሎት ማስተላለፊያ ሚና ይጫወታል።
ምደባ
ኮምፕሬሰሮች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ፤ የማይለዋወጥ መፈናቀል እና ተለዋዋጭ መፈናቀል።
የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ እንደ ውስጣዊ ስራው መሰረት የተለያዩ፣ በአጠቃላይ ወደ ተገላቢጦሽ እና ሮታሪ የተከፋፈለው የተለያዩ፣
በተለያዩ የአሠራር መርሆዎች መሠረት፣ የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች ወደ ቋሚ የመፈናቀያ መጭመቂያዎች እና ተለዋዋጭ የመፈናቀያ መጭመቂያዎች ሊከፈሉ ይችላሉ።
የማያቋርጥ የመፈናቀል መጭመቂያ
የቋሚ መፈናቀል መጭመቂያ መፈናቀል ከሞተሩ ፍጥነት መጨመር ጋር ተመጣጣኝ ነው፣ የኃይል ውፅዓትን እንደ ማቀዝቀዣ ፍላጎቶች በራስ-ሰር መለወጥ አይችልም፣ እና በሞተሩ የነዳጅ ፍጆታ ላይ ያለው ተጽእኖ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው። በአጠቃላይ የሚቆጣጠረው የትነት መውጫውን የሙቀት ምልክት በመሰብሰብ ነው። የሙቀት መጠኑ ወደተዘጋጀው የሙቀት መጠን ሲደርስ፣ የኮምፕሬተሩ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ይለቀቃል እና ኮምፕሬሰሩ መስራት ያቆማል። የሙቀት መጠኑ ሲጨምር፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ክላቹ ይጣመራል እና ኮምፕሬሰሩ መስራት ይጀምራል። የማያቋርጥ መፈናቀል መጭመቂያው በአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ግፊትም ቁጥጥር ይደረግበታል። በቧንቧ መስመር ውስጥ ያለው ግፊት በጣም ከፍተኛ ሲሆን ኮምፕሬሰሩ መስራት ያቆማል።
ተለዋዋጭ የመፈናቀል የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ
ተለዋዋጭ የመፈናቀያ መጭመቂያው የኃይል ውፅዓትን በተቀመጠው የሙቀት መጠን መሰረት በራስ-ሰር ማስተካከል ይችላል። የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የእንፋሎት መውጫውን የሙቀት ምልክት አይሰበስብም፣ ነገር ግን የመጭመቂያውን የመጭመቂያ ጥምርታ በአየር ማቀዝቀዣ ቧንቧ ውስጥ ባለው የግፊት ለውጥ ምልክት መሰረት በመቆጣጠር የመጭመቂያውን የሙቀት መጠን በራስ-ሰር ያስተካክላል። በጠቅላላው የማቀዝቀዣ ሂደት ውስጥ መጭመቂያው ሁልጊዜ እየሰራ ነው፣ የማቀዝቀዣ ጥንካሬ ማስተካከያ ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው ለመቆጣጠር በኮምፕሬተሩ ውስጥ በተጫነው የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ላይ ነው። በአየር ማቀዝቀዣ ቧንቧው ከፍተኛ ግፊት ጫፍ ላይ ያለው ግፊት በጣም ከፍተኛ ሲሆን የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የመጭመቂያ ጥምርታን ለመቀነስ በመጭመቂያው ውስጥ ያለውን የፒስተን ምት ያሳጥረዋል፣ ይህም የማቀዝቀዣውን ጥንካሬ ይቀንሳል። በከፍተኛ ግፊት ጫፍ ላይ ያለው ግፊት ወደ የተወሰነ ደረጃ ሲወርድ እና በዝቅተኛ ግፊት ጫፍ ላይ ያለው ግፊት ወደ የተወሰነ ደረጃ ሲጨምር፣ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የማቀዝቀዣውን ጥንካሬ ለማሻሻል የፒስተን ስትሮክን ይጨምራል።
