የመኪና ጥገና ዓላማ የመኪናውን የአገልግሎት ዘመን ለማሻሻል ነው
የተሻለ የጥገና ሂደት፡ ዘይት ምረጥ → መደበኛ ጥገና → አጠቃላይ የመኪና ፍተሻ → ለችግሩ ጥገናን ማጠናከር፣
በመጀመሪያ ደረጃ ጥገናው በሶስት ክፍሎች የተከፈለ ነው 1. መሰረታዊ ጥገና 2. ሙሉ የመኪና ምርመራ 3.
ፕሮጀክቱን ለመፈተሽ የተለያዩ ቦታዎች ምን ያህል ትንሽ እንደሚለያዩ በአጠቃላይ በእነዚህ ክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው (1) የብርሃን ፍተሻ መብራቶች በአጠቃላይ ሃሎጅን መብራት፣ xenon lamp and LED lamp halogen lamp በጣም ርካሹ ነው፣ የ LED መብራት ሃይል ዝቅተኛው ነው፣ የአገልግሎት እድሜው ከ xenon መብራት እና ሃሎጅን መብራት የበለጠ ጠንካራ ነው፣ ጉዳቱ ያልተሰበሰበ ነው፣ መብራቱን ለመግጠም እና ለመገጣጠም የሚያስፈልግ ከሆነ መብራቱ ሊበታተን ይችላል። የዜኖን መብራቶች ከ halogen መብራቶች ያነሰ ኃይል አላቸው, ይህም በኃይል ስርዓቱ ላይ ያለውን ሸክም ሊቀንስ ይችላል. የ xenon መብራቶች ቀለም ቢጫ ብርሃን (ከ halogen መብራቶች ያነሰ ዘልቆ ኃይል, LED መብራቶች ይልቅ ጠንካራ) ጋር ነጭ ነው, ሌሊት እና ጭጋጋማ የአየር ሁኔታ ውስጥ መንዳት ደህንነት ማሻሻል ይችላሉ. ② የአምስት ዘይትና ሁለት የውሃ ፍተሻ (ዘይት፣ ብሬክ ዘይት፣ የማስተላለፊያ ዘይት፣ አቅጣጫ ዘይት፣ ቤንዚን፣ ማቀዝቀዣ፣ መጥረጊያ) ዘይት በአጠቃላይ ዲፕስኬሉን ለማየት ነው (በዘይት ደረጃው መሠረት የመተኪያ ዑደትን ለመወሰን፣ ማዕድን ዘይት 5000 ኪሎ ሜትር፣ ከፊል ሠራሽ ዘይት 7500፣ ሙሉ በሙሉ ሠራሽ ዘይት 10 እስከ 000 ኪሎ ሜትር የሚለካው ውሃ ከ10 እስከ 000 ኪሎ ሜትር የሚለካው መሠረታዊ ዘይት፣ 10 እስከ 000 ኪ.ሜ. ከተተካው 80% ፣ ይህ የተለመደ መሆኑን አላውቅም ፣ ወይም ይህ ጠቋሚ በጣም ስሜታዊ ነው ፣ የመኪናው ብሬኪንግ ርቀት ወይም ጊዜ ይረዝማል ፣ ብሬክ ላይ ሲወጡ ከበፊቱ የበለጠ ለስላሳነት ከተሰማዎት መተካት አስፈላጊ ነው (በአጠቃላይ 2 ዓመት ወይም 40,000 ኪ.ሜ ለመተካት ፣ የፍሬን ዘይት መግዣ ዋጋ 80 ገደማ ነው 35 yuan ፣ የሚሸጠው ዩአን ያህል ነው) ዘይት ዲፕሩለርን ለማየት፣ አንዳንዶች የኪሎሜትሮችን ብዛት ይመለከታሉ፣ እና አንዳንዶች በባለቤቱ አስተያየት መተካት ያስፈልገው እንደሆነ ይፈርዳሉ። እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው ዲፕስቲክ ከሌለ በጥገና መመሪያው መስፈርቶች መሰረት እንዲተካ ይመከራል. የተንጠለጠለው ማርሽ በመቆሙ ወይም በማርሽ ሳጥኑ ያልተለመደ ድምፅ ምክንያት የማይመለስ ጉዳት ሊደርስ ይችላል። የአቅጣጫ ዘይት በአጠቃላይ በባለቤቱ አስተያየት እና በፈተና የተገኙ ችግሮች ፣ መተካት ፣ አጠቃላይ የመተኪያ ዑደት 2 ዓመት 40,000 ኪ.ሜ. እዚህ ያሉ አንዳንድ ጓደኞች አለመግባባቶች አሉባቸው ፣ ክረምቱ ጠቃሚ ነው ብለው ያስባሉ ፣ በእውነቱ ፣ ሚናው ሞተሩ በተገቢው የሙቀት መጠን እንዲሠራ ማድረግ ነው ፣ ክረምት በረዶን ለመከላከል ፣ በጋ የሙቀት መጠንን ለማፋጠን ፣ አጠቃላይ የመተኪያ ዑደት 2 ዓመት 40 ሺህ ኪ.ሜ ነው ፣ የመስታወት ውሃ በአጠቃላይ ጥገና ይደረጋል ፣ ወደ ውሃው ውስጥ ይጨመራሉ (3) በሻሲው ውስጥ ይጨመራሉ (3) በሻሲው ቼክ ውስጥ የተለያዩ የዘይት ደረጃዎች ለውጦቹን ይመልከቱ ፣ → ለውጡን ለማየት ጥሩውን ይመልከቱ → እና ዋናው የምርት ስም, የጎማው ተመሳሳይ ሞዴል, የጎማውን መደብር ለመግዛት በጣም ጥሩው, በአንጻራዊነት ርካሽ, ጥራቱ የተረጋገጠ ነው. የብሬክ ፓድ ወደ ወሳኝ ነጥብ፣ አለባበሱ ያልተስተካከለ መሆኑን ይመልከቱ፣ የተለመደው አሰራር የብሬክ ጥገና ማድረግ ከተፈለገ በኋላ የፍሬን ፓድ መቀየር ነው፣ ቢበዛ ለ 7 ቀናት፣ ከ 7 ቀናት በኋላ እንዳያደርጉት ያድርጉ። (4) የተለያዩ የቧንቧ መስመሮች እርጅና በማቀጣጠያ ስርዓቱ ውስጥ ችግር አለመኖሩን ለማየት በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይመልከቱ (ስፓርክ ተሰኪ ፣ ከፍተኛ ግፊት ጥቅል) → ሻማውን ከተተካ በኋላ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ካርቦን ማጽዳት ያስፈልግዎታል ፣ 100,000 ኪ.ሜ ማጠብ አያስፈልግም ፣ መታጠብ ከፈለጉ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ካርቦን አለመሆኑን ለማየት የኢንዶስኮፕ አጠቃቀምን ይጠይቃል ። በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ ችግር ካለ ይመልከቱ (የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ፣ የውሃ ማጠራቀሚያ ፣ ረዳት ማንቆርቆሪያ) → ልዩ የጽዳት ቧንቧ ሳይኖር ማቀዝቀዣውን ይተኩ ፣ ምክንያቱም ፀረ-ፍሪዝ ወደ ቴክኒሻኑ ውስጥ ከገባ በኋላ በአጠቃላይ አዲሱን ፀረ-ፍሪዝ በመጠቀም የቧንቧ መስመርን ያጥባል።
