የመኪና ጥገና ዓላማ የመኪናውን የአገልግሎት ዘመን ለማሻሻል ነው 2
ከመኪናው አጠቃላይ ምርመራ በኋላ ከጠቅላላው የመኪና ምርመራ በኋላ ተጨማሪ ጥገና መደረግ አለበት!አሁን ብዙ የ 4S ሱቆች ዝርዝርን ለመስጠት በኪሎሜትር ብዛት ላይ የተመሰረቱ ናቸው, ምንም እንኳን ትክክለኛው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን, ጥሩ የመንዳት ልምዶች ካሎት, ጥሩ የፍሬን መቆጣጠሪያ, ጥገናው የፍሬን ፓድ መቀየር አያስፈልገውም, ግን ቁጥሩ. ማይል ፣ እንዲቀይሩ በቀጥታ ከዝርዝሩ ውስጥ ይወጣል።ጥልቀት ያለው ጥገና በመኪናው ውስጥ ያሉትን ችግሮች መፍታት, ብዙውን ጊዜ ሻማውን መተካት, የብሬክ ፓድ ብሬክ ዘይትን መተካት, የማስተላለፊያ ዘይትን መተካት, አስደንጋጭ አምጪውን መተካት, የነዳጅ ፍርግርግ መተካት ነው.እርግጥ ነው፣ የአይኪው ቀረጥ፣ ሁሉም ዓይነት የሞተር ጽዳት፣ የጥበቃ ፕሮጀክቶች፣ ሁሉም ዓይነት ነፃ የጽዳት ፕሮጀክቶች የሉም።የጥገና መመሪያው እንደሚሠራው ከትክክለኛው ሁኔታ ጋር ተዳምሮ ኪሎሜትሩን የምሰጥዎ አስተያየት ከዚህ በታች አለ።10 ~ 30 ሺህ ኪሎ ሜትር በአጠቃላይ የነዳጅ እና የዘይት ፍርግርግ መቀየር ብቻ ነው (እንደ ትክክለኛው ሁኔታ የአየር ማቀዝቀዣ ፍርግርግ, የጽዳት ስሮትል ለመተካት) 3 ~ 4 ኪሎ ሜትር በአጠቃላይ ፀረ-ፍሪዝ እና የጽዳት ስሮትል መተካት አለበት (እንደ ጥገናው መሰረት). ሻማውን ለመተካት መመሪያው) 4~ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር ሻማውን ፣ የፍሬን ዘይት እና የብሬክ ፓድስን መተካት ያስፈልጋል (የፍሬን ፓድስ እንደ ትክክለኛው ሁኔታ መተካት ፣ በጥገና መመሪያው መሠረት ፀረ-ፍሪዝ መተካት) 60,000 ኪ.ሜ የጽዳት ስሮትል ፣ የማስተላለፊያ ዘይት , የጎማ መተካት (እንደ ተጨባጭ ሁኔታ) 80,000 ኪ.ሜ የሚተካ የጊዜ ቀበቶ, በሲሊንደር ውስጥ የካርቦን ክምችት መኖሩን ያረጋግጡ (የካርቦን ክምችት ለማጽዳት ካለ)
