• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Steering-Switch-10770131 zhuo meng የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫዎች mg ካታሎግ አምራች

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች ማመልከቻ፡SAIC MG GT ኒው

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ 10770131

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

 

የምርቶች ስም የመሪ መቀየሪያ
የምርቶች ማመልከቻ SAIC MG GT ኒው
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር 10770131
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
የመሪ-ማብሪያ/ማጥፊያ-10770131
የመሪ ማብሪያ / ማጥፊያ - 10770131

የምርት እውቀት

 

የመኪና መሪ መቀየሪያ ተግባር

የመኪና መሪ ማብሪያ / ማጥፊያ (switch) አብዛኛውን ጊዜ በመሪው ላይ የተጫነውን የተጣመረ ማብሪያ / ማጥፊያን የሚያመለክት ሲሆን ዋና ተግባሩ የተሽከርካሪውን የማዞሪያ ምልክት መብራቶችን መቆጣጠር እና በርካታ የመንዳት እገዛ ተግባራትን ማዋሃድ ነው። የመንዳት ደህንነትን የሚያረጋግጥ እና የአሠራር ምቾትን የሚያሻሽል ቁልፍ አካል ነው።
ዋና ዋና ተግባራት
የማዞሪያ ምልክት መብራቶችን መቆጣጠር፡ ይህ የመሪው ማብሪያ / ማጥፊያ በጣም መሠረታዊ እና አስፈላጊ ተግባር ነው።
የአሠራር ዘዴ፡ የግራ መታጠፊያ ምልክቱን ለማብራት ሊቨሩን ወደታች ይጎትቱት፤ የቀኝ መታጠፊያ ምልክቱን ለማብራት ወደ ላይ ይጎትቱት።
የአሠራር መርህ፡ ማብሪያ / ማጥፊያው ሲሰራ፣ ውስጣዊ ግንኙነቶች ይገናኛሉ፣ እና ከፍላስተር ሪሌይ ወደ ተጓዳኝ የጎን የማዞሪያ ምልክት የሚፈሰው ጅረት ብልጭ ድርግም ብሎ እንዲበራ ያደርገዋል፣ ይህም ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የመዞር ፍላጎትን በግልጽ ያሳያል።
‌ራስ-ሰር የመመለሻ ተግባር፡- የመሪው መሪ ወደ መጀመሪያው ቦታ ሲመለስ፣ የመቀየሪያው ውስጣዊ የራኬት ዘዴ ማንሻውን ወደ መካከለኛው የተዘጋ ቦታ በራስ-ሰር ይገፋዋል፣ የማዞሪያ ምልክቱ ወዲያውኑ መጥፋቱን ያረጋግጣል እና መርሳትን ያስወግዳል።
ሌሎች አስፈላጊ ተግባራትን ማዋሃድ፡- ዘመናዊ የመኪና መሪ መቀየሪያዎች ብዙውን ጊዜ ባለብዙ ተግባር የተቀናጀ ሞጁል ሲሆኑ የሚከተሉትን መቆጣጠሪያዎችም ያካትታሉ፡
የብርሃን መቆጣጠሪያ፡- ሊቨሩን በመግፋትና በመሳብ፣ በከፍተኛ ጨረሮች መካከል የመቀያየር እና ከፍተኛ ጨረሮችን (ከመጠን በላይ ማለፍን የሚያመለክት) ተግባራትን ማሳካት ይቻላል።
የዋይፐር እና የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ መቆጣጠሪያ፡- ብዙውን ጊዜ በመሪው ቀኝ በኩል የሚገኘው ሊቨር የዋይፐር ፍጥነትን ማስተካከል፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ማጽዳትን መጀመር እና አንዳንድ ሞዴሎች የኋላ መጥረጊያዎችን መቆጣጠር ይችላሉ።
የማያቋርጥ የፍጥነት ክሩዝ መቆጣጠሪያ፡- ብዙውን ጊዜ የክሩዝ ፍጥነትን ለማስተካከል እና ለመቆጣጠር የሚያገለግሉ "set", "accelerate", "decelerate", "cancel" ወዘተ ያሉ አዝራሮች አሉት።
የሌይን ረዳት ሲስተም ፕሮምፕል፡- የአንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች የመሪ መብራት ሊቨር የሌይን መውጫ ማስጠንቀቂያ ተግባርን ያዋህዳል። ተሽከርካሪው ሳያውቅ ከመንገዱ ሲወጣ፣ ስርዓቱ አሽከርካሪውን በመሪው ንዝረት ያስታውሰዋል።
ባለብዙ ተግባር አዝራሮች፡- አብዛኛውን ጊዜ መሪው የድምጽ ማስተካከያ፣ የምናሌ ምርጫ፣ ጥሪዎችን የመመለስ፣ ወዘተ አዝራሮች አሉት፣ ይህም አሽከርካሪው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመልቲሚዲያ እና የመገናኛ ስርዓቶችን አሠራር ለማመቻቸት ይረዳል።
ለልዩነት ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ነጥቦች
የመሪ ማብሪያ / ማጥፊያ (የማዞሪያ ምልክት ማብሪያ / ማጥፊያ): በዋናነት የሚያመለክተው የማዞሪያ ምልክቶችን፣ መብራቶችን፣ መጥረጊያዎችን፣ ወዘተ የሚቆጣጠረውን የመሪ ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲሆን በቀጥታ በአሽከርካሪው የሚሰራውን በይነገጽ ነው።
የመሪ ግፊት መቀየሪያ (የኃይል መሪ ግፊት መቀየሪያ): ይህ በሃይድሮሊክ የኃይል መሪ ስርዓት የነዳጅ ቧንቧ ላይ የተጫነ ዳሳሽ ሲሆን የነዳጅ ግፊትን ለመቆጣጠር እና የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) ምልክቶችን ለመላክ የሚያገለግል ሲሆን ይህም የሞተር ስራ ፈት ፍጥነትን በራስ-ሰር ለመጨመር የሞተር መቆም ወይም መንቀጥቀጥን ለመከላከል ይረዳል። ከአሽከርካሪው ከሚሰራው ማንሻ ፈጽሞ የተለየ አካል ነው።
ለማጠቃለል ያህል፣ በመሪው ላይ የምትሰራው "የመሪ መቀየሪያ" ዋና ተግባሩ የማዞሪያ ምልክት መብራቶችን መቆጣጠር ነው፣ ነገር ግን ዘመናዊ ዲዛይኖች በርካታ ተግባራትን በማዋሃድ ለደህንነት ማስጠንቀቂያዎች፣ ለብርሃን ቁጥጥር እና ምቹ አሠራር አጠቃላይ የቁጥጥር ማዕከል ሆነዋል።
የመሪው ማብሪያ / ማጥፊያ (ስቲሪንግ ማብሪያ / ማጥፊያ) ሊሆኑ የሚችሉ ስህተቶች የማዞሪያ ምልክት መብራቶችን ያልተለመደ ቁጥጥር ወይም የመሪው ተሽከርካሪ አውቶማቲክ የመመለሻ ዘዴ ውድቀትን ሊያካትቱ ይችላሉ። የተለዩ መገለጫዎች እና ምክንያቶች የተለያዩ ናቸው፣ እና እንደ ምልክቶቹ መወሰን አለባቸው።
የመሪው መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ስህተት (የማዞሪያ ምልክት መብራቶችን ብልጭ ድርግም የሚቆጣጠር)
ይህ በጣም የተለመደው የ"መሪ ማብሪያ / ማጥፊያ" ስህተት ሲሆን በዋናነት የማዞሪያ ምልክቶችን ማብራት/ማጥፋት እና ብልጭ ድርግም የሚሉ ተግባራትን ይነካል።
የተለመዱ መገለጫዎች፡
የማዞሪያ ምልክቶቹ አይበሩም (ግራ ወይም ቀኝ፣ ወይም ሁለቱም አይበሩም)።
የማዞሪያ ምልክቶቹ የብልጭታ ድግግሞሽ ያልተለመደ ነው (በጣም ፈጣን ወይም በጣም ቀርፋፋ)።
የማዞሪያ ምልክቶቹ በራስ-ሰር ሊጠፉ አይችሉም (መሪው ከተዞረ በኋላ ወደተዘጋው ቦታ አይመለስም፣ እና መብራቶቹ እንደበሩ ይቆያሉ)።
የማዞሪያ ምልክቶቹ በየጊዜው ይከሽፋሉ (ጥሩም መጥፎም በተለዋጭ)።
ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፦
የተበላሹ ወይም ኦክሳይድ የተደረገባቸው የመቀየሪያ እውቂያዎች፡- ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል የውስጥ ግንኙነቶች ደካማ ግንኙነት ያስከትላል፣ ይህም በጣም የተለመደው ምክንያት ነው።
የተበላሸ ፍላሽየር ቅብብል፡- የማዞሪያ ምልክቶችን ብልጭታ የሚቆጣጠረው ዋና ክፍል፣ ከተበላሸ፣ መብራቶቹ እንዳይበሩ ወይም ያለማቋረጥ እንዳይበሩ ያደርጋል።
የመስመር ችግሮች፡- አጭር ዑደት፣ መሰበር ወይም ልቅ መሰኪያዎች። የመብራት አምፖል ውድቀት፡- አምፖሉ ተቃጥሏል ወይም በደንብ አልተገናኘም፣ አንዳንድ ጊዜ በስህተት እንደ ማብሪያና ማጥፊያ ችግር ተረጋግጧል።
የመቆጣጠሪያ ሞዱል ውድቀት፡- በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያለው የማዞሪያ ምልክት ስርዓት በኤሌክትሮኒክ የቁጥጥር ክፍል (ኢሲዩ) የሚተዳደር ነው። የሞዱል ውድቀት የስርዓት ውድቀትን ሊያስከትል ይችላል።
የራስ-ሰር የመሪ መመለሻ ውድቀት (የመሪ መምራት ችግር)
አንዳንድ ተጠቃሚዎች የጠቀሱት "የመሪ ማብሪያ / ማጥፊያ" በእውነቱ የመሪ አምድ ወይም የመሪ ስርዓት ሊሆን ይችላል። የእሱ ውድቀት የሚታየው መሪው ከስራ በኋላ በራስ-ሰር ወደ መጀመሪያው ቦታ አለመመለሱ ነው።
የተለመዱ መገለጫዎች፡
መሪው ከማሽከርከር በኋላ ቀስ ብሎ ወይም ጨርሶ አይመለስም።
መሪውን ሲመሩ አንደኛው ወገን ቀላል ሆኖ ይሰማዋል ሌላኛው ወገን ደግሞ ከባድ ሆኖ ይሰማዋል።
መሪው በሚነዳበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል ወይም ተሽከርካሪው ይንቀጠቀጣል።
ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡
የመሪ ሜካኒዝም አካል ጉዳት፡- እንደ የመሪ ማሰሪያ ዘንግ እና የመሪ መቆንጠጫ ክንድ ያሉ ሜካኒካል ክፍሎች ይላላጣሉ፣ ይበላሻሉ ወይም ይሰበራሉ።
በሃይል የታገዘ የመሪ ስርዓት ውድቀት፡ በሃይድሮሊክ ወይም በኤሌክትሮኒክስ በሃይል የታገዘ የመሪ ስርዓት ውስጥ የዳሳሽ፣ የመቆጣጠሪያ ክፍል ወይም የፈሳሽ ችግሮች።
የማሸጊያ ክፍል መፍሰስ፡- በሃይድሮሊክ ኃይል የሚታገዝ የስርዓት ማሸጊያ ክፍል እርጅና ወደ ያልተመጣጠነ ግፊት ይመራል፣ ይህም በመሪው ኃይል ላይ አለመመጣጠን ያስከትላል።
የአስተናጋጅ ጥቆማዎችን
የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ፡- በመጀመሪያ፣ የማዞሪያ ምልክት አምፖሉ ተቃጥሎ እንደሆነ እና ፊውዙ ተቃጥሎ እንደሆነ ያረጋግጡ። እነዚህ ለመፈተሽ በጣም ቀላል እና በጣም ርካሽ የሆኑ እቃዎች ናቸው።
የባለሙያ ምርመራ፡- የመሪ ስርዓቱ የመንዳት ደህንነትን በቀጥታ ስለሚጎዳ፣ የመጀመሪያው ምርመራ ችግሩን መለየት ካልቻለ፣ ወዲያውኑ ለምርመራ እና ለጥገና ባለሙያ የመኪና ጥገና ባለሙያን ማነጋገር በጥብቅ ይመከራል።
የመሪውን መመለሻ የሚያካትቱ ሜካኒካል ብልሽቶች ካሉ፣ አደጋን ለመከላከል ከመበታተን መቆጠብ የተሻለ ነው።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የኩባንያ / የኤግዚቢሽን መረጃ

详情页2024

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች