የመኪናው ተጨማሪ የአየር ከረጢት ተግባር
የመኪና ተጨማሪ የአየር ከረጢት፣ ብዙውን ጊዜ የተሳፋሪ ጎን የአየር ከረጢት ተብሎ የሚጠራው፣ የተሽከርካሪው ተገብሮ የደህንነት ስርዓት (SRS) ቁልፍ አካል ነው። ዋና ተግባሩ ከባድ የፊት ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ በተሳፋሪው መቀመጫ ላይ ላሉ ሰዎች ፈጣን የትራስ መከላከያ መስጠት ሲሆን ይህም በጭንቅላትና በደረት ላይ የሚደርሰውን ገዳይ ጉዳት አደጋ በእጅጉ ይቀንሳል።
ዋና ተግባር
የቡፌር ተጽእኖ፣ ኃይልን መምጠጥ፡- አንድ ተሽከርካሪ የፊት ግጭት ሲገጥመው፣ ዳሳሾች ከፍተኛውን የፍጥነት መቀነሻ ይገነዘባሉ። ከግጭቱ በኋላ በጣም አጭር ጊዜ ውስጥ (በግምት 0.015 ሰከንዶች) እና ተሳፋሪው እንደ መሪው እና ዳሽቦርድ ባሉ ጠንካራ ነገሮች "ሁለተኛ ግጭት" ከመድረሱ በፊት፣ የተሳፋሪው የጎን ኤርባግ በፍጥነት ይነፍሳል እና ይሰራጫል፣ ለስላሳ የአየር ትራስ ይፈጥራል። ተሳፋሪው በዚህ የአየር ትራስ ላይ "ይሰምጣል"፣ በግጭቱ የሚፈጠረውን ከፍተኛ የግፊት ኃይል በብቃት ይስብ እና ይበትናል፣ በዚህም በሰውነት ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ይቀንሳል።
ከውስጣዊ ክፍሎች ጋር ቀጥተኛ ግጭትን ይከላከሉ፡- በኃይለኛ ግጭት ወቅት፣ በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ያለው ተሳፋሪ በእንቅስቃሴ መቆራረጥ ምክንያት ኃይለኛ ወደፊት መዝለል ያጋጥመዋል። የአየር ከረጢቱ መዘርጋት በተሳፋሪው እና በጠንካራ ክፍሎች መካከል እንደ ማዕከላዊ ኮንሶል፣ ጓንት ሳጥን እና ዳሽቦርድ ባሉ መከላከያ እንቅፋት ይፈጥራል፣ ይህም በጭንቅላቱ፣ በደረት እና በሌሎች ወሳኝ ቦታዎች ላይ ቀጥተኛ እና ኃይለኛ ተጽዕኖዎችን ይከላከላል።
ጥሩ ውጤቶችን ለማግኘት ከመቀመጫ ቀበቶዎች ጋር በመተባበር ይስሩ፡- የአየር ከረጢቱ ረዳት የሆነ የመቆያ ስርዓት ሲሆን ምርጡን ውጤት ለማግኘት የመከላከያ ውጤቱ ከመቀመጫ ቀበቶዎች ጋር መቀናጀት አለበት። የመቀመጫ ቀበቶዎች ተሳፋሪውን በመቀመጫው ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊያስተካክሉት ይችላሉ፣ ይህም የአየር ከረጢቱ ሲጫን በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጣል። ጥናቶች እንደሚያሳዩት የመቀመጫ ቀበቶዎች እና የአየር ከረጢቶች ጥምረት በጭንቅላቱ ላይ ያለውን የግጭት ኃይል በግምት 75% ሊቀንስ ይችላል። የመቀመጫ ቀበቶዎች ካልተለበሱ የአየር ከረጢቱ የግጭት ኃይል ራሱ ለተሳፋሪው ከባድ ወይም ገዳይ ሁለተኛ ደረጃ ጉዳቶችን ሊያስከትል ይችላል። ተጨማሪ ማብራሪያ
የመጫኛ ቦታ፡- የተሳፋሪው ጎን የአየር ከረጢት ብዙውን ጊዜ ከተሳፋሪው ወንበር ፊት ለፊት ባለው ዳሽቦርድ ውስጥ ይዋሃዳል። ትክክለኛው ቦታ ከጓንት ክፍሉ በላይ ወይም በመሃል ኮንሶል ቀኝ የጌጣጌጥ ፓነል ውስጥ ነው።
የማስነሻ ሁኔታዎች፡- የአየር ከረጢቱ ለመቀስቀስ የሚያስፈልጉትን የተወሰኑ ሁኔታዎች ማሟላት አለበት፤ ለምሳሌ ከተሽከርካሪው የፊት ክፍል በግራ እና በቀኝ በግምት 60 ዲግሪ ውስጥ ግጭት፣ እና የተሽከርካሪው ፍጥነት በተለምዶ ከ30 ኪ.ሜ/ሰ.
ሌሎች የአየር ከረጢቶች አይነቶች፡- ከፊት ለፊት ካለው የተሳፋሪዎች ደህንነት የአየር ከረጢት በተጨማሪ፣ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የተሳፋሪዎች ጎን ለጎን የመቀመጫ ትራስ የአየር ከረጢት (ከመቀመጫው ትራስ ፊት ለፊት የሚገኝ) ሊኖራቸው ይችላል፣ ይህም በቀጥታ ትራስ የማያደርግ ነገር ግን የተሳፋሪውን ወገብ እና እግሮች እንቅስቃሴ ለመግታት የሚረዳ፣ መደበኛ የመቀመጫ አቀማመጥን ለመጠበቅ እና የመቀመጫ ቀበቶውን ውጤታማነት ለማሳደግ የሚረዳ ሲሆን በዚህም በታችኛው እጅና እግር ላይ ያለውን ተጽእኖ ይቀንሳል።
በተጨማሪም፣ ተሽከርካሪው የፊት ጎን የአየር ከረጢቶች፣ የፊት እና የኋላ ረድፍ ላይ የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች፣ ወዘተ የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም አንድ ላይ ሁሉን አቀፍ የነፍስ ደህንነት አውታረ መረብ ይፈጥራል።
አስፈላጊ ማሳሰቢያ፡- ለደህንነት ሲባል ልጆች የአየር ከረጢቱ ተጭኖላቸው በተሳፋሪው ወንበር ላይ መቀመጥ የለባቸውም ወይም በዚህ ቦታ የህፃናት የደህንነት መቀመጫ መጫን የለባቸውም። የአየር ከረጢቱ ሲጫን የሚፈጠረው ከፍተኛ የግፊት ኃይል ለህጻናት ስስ አካል እጅግ አደገኛ ነው።
የተሳፋሪው ጎን የአየር ከረጢት ብልሽት የማስጠንቀቂያ መብራት ሲበራ፣ የአየር ከረጢቱ ስርዓት ያልተለመደ ነገር እንዳገኘ ያሳያል፣ ይህም በአደጋ ጊዜ መደበኛ አሠራሩን ሊጎዳ ይችላል። ይህንን ማስጠንቀቂያ ችላ አይበሉ፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ አይረበሹ፣ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ ጉዳዮች የሚከሰቱት በአየር ከረጢቱ ራሱ ላይ በደረሰ ጉዳት ሳይሆን በቀላሉ ሊጠገኑ የሚችሉ ቀላል የኤሌክትሪክ ችግሮች ናቸው።
የተለመዱ ምክንያቶች እና የራስ-ፍተሻ እርምጃዎች
የሚከተሉት የተሳፋሪው የአየር ከረጢት የማስጠንቀቂያ መብራቱ እንዲበራ የሚያደርጉ የተለመዱ ምክንያቶች እና በመጀመሪያ ሊሞክሯቸው የሚችሏቸው የራስ-ፍተሻ ዘዴዎች ናቸው፡
የፕላኩቱ ልቅ ወይም ደካማ ግንኙነት (በጣም የተለመደው፣ ከ35%-45% ገደማ ይይዛል)
ምክንያት፡- በሚነዱበት ጊዜ የሚፈጠር ንዝረት፣ ተሳፋሪዎች መቀመጫውን ከኋላ ሲረግጡ፣ ወይም በቅርብ ጊዜ የተስተካከሉ ወይም የተተኩ የተሳፋሪው ወንበር (እንደ የመቀመጫ ትራስ መጨመር ወይም የመቀመጫውን ሽፋን መተካት ያሉ) ከመቀመጫው በታች ያለው ቢጫ የደህንነት የአየር ከረጢት መሰኪያ እንዲላላ ወይም ፒኖቹ ኦክሳይድ እንዲደረጉ ሊያደርግ ይችላል።
የራስ-ፍተሻ ዘዴ፡ ሞተሩን ያጥፉ እና አሉታዊ የባትሪ ተርሚናልን ያላቅቁ (ለደህንነት ሲባል ለ5-10 ደቂቃዎች ይጠብቁ)።
ያረጋግጡ፡ የተሳፋሪውን ወንበር ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ ያንቀሳቅሱት እና ከመቀመጫው በታች ቢጫ የአየር ከረጢት ማያያዣ መሰኪያ ካለ ያረጋግጡ። መሰኪያውን በቀስታ ያውጡት እና የውስጥ ፒኖቹ መታጠፊያዎች፣ ጥቁር ወይም የኦክሳይድ ምልክቶች ካሉ ያረጋግጡ።
መያዣ፡- እውቂያዎቹን በጥንቃቄ ለማጽዳት ንጹህ ለስላሳ ጨርቅ ወይም ኤሌክትሮኒክ ማጽጃ ይጠቀሙ፣ ከዚያም በጥብቅ እንደገና ያስገቡ እና "ጠቅታ" የሚል የመቆለፊያ ድምጽ ያረጋግጡ። የባትሪውን ተርሚናል እንደገና ያገናኙ እና የማስጠንቀቂያ መብራቱ ከጠፋ ለማየት ተሽከርካሪውን ያስጀምሩ።
የባትሪ መሟጠጥ ወይም ያልተረጋጋ ቮልቴጅ (የተለመዱ የውሸት ስህተቶች)
ምክንያት፦ የተሽከርካሪውን የረጅም ጊዜ ማቆሚያ (ለምሳሌ ከአንድ ሳምንት በላይ) የባትሪ መሟጠጥን ያስከትላል፣ ወይም ባትሪው ያረጀ (ከ3 ዓመታት በላይ ጥቅም ላይ የዋለ) እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ የስርዓት የውሸት ማንቂያ ሊያስነሳ ይችላል።
የራስ-ፍተሻ ዘዴ፡- ቀዝቃዛው ሞተር ከጀመረ በኋላ የማስጠንቀቂያ መብራቱ ለአጭር ጊዜ መብራቱን እና ከ10-20 ደቂቃዎች በኋላ በራስ-ሰር መጥፋቱን ይመልከቱ። ከሆነ፣ የባትሪ ችግር የመሆን እድሉ ከፍተኛ ነው። የባትሪውን ቮልቴጅ ለመለካት መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ፣ ይህም ከ12.3V-12.7V መካከል መሆን አለበት። ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ባትሪውን ለመሙላት ወይም ለመተካት ይሞክሩ።
የመስመር ችግሮች ወይም የዳሳሽ ብልሽቶች
ምክንያት፦ የአየር ከረጢቱን የሚያገናኘው ሽቦ በረጅም ጊዜ ንዝረት ምክንያት አልቋል፣ በበሩ ወይም በቢ-ፒላር ላይ የተገጠሙ የአጭር ጊዜ ዑደትዎች ወይም የግጭት ዳሳሾች በአነስተኛ አደጋዎች፣ በውሃ መጋለጥ ወይም በእርጅና ምክንያት ይጎዳሉ።
የራስ-ፍተሻ ዘዴ፡- መሰኪያው እና ባትሪው መደበኛ ከሆኑ እና የማስጠንቀቂያ መብራቱ በርቶ ከቀጠለ፣ ይህ ዓይነቱ ችግር ሊሆን ይችላል። ይህ ሁኔታ በቀላል ስራዎች ሊፈታ አይችልም እና የትኛው ዳሳሽ ወይም የመስመር ክፍል እንደተበላሸ በትክክል ለማወቅ የስህተት ኮዱን (እንደ B0011፣ B0028፣ ወዘተ) ለማንበብ ባለሙያ የምርመራ መሳሪያ ይፈልጋል።
የአየር ከረጢት መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) ወይም የአየር ከረጢት የሰውነት ውድቀት (አልፎ አልፎ ግን ከባድ)
ምክንያት፡ የአየር ከረጢት መቆጣጠሪያ ሞጁሉ ውስጣዊ ዑደት ተጎድቷል፣ ወይም የተሳፋሪው ጎን የአየር ከረጢት ሞጁል በእርጅና (ከ10 ዓመት በላይ በሆኑ አዛውንት ተሽከርካሪዎች ላይ የተለመደ) ወይም ከባድ ግጭት ምክንያት ይበላሻል።
የራስን የፍተሻ ዘዴ፡- የስህተት አመልካች መብራቱ ያለማቋረጥ ከበራ እና ከሌሎች የኤሌክትሮኒክስ ሲስተም ብልሽቶች (እንደ የተሽከርካሪ ስርዓት መዘግየት፣ የኤቢኤስ መብራት በርቶ) ጋር አብሮ የሚሄድ ከሆነ ወይም ተሽከርካሪው ግጭት ካጋጠመው (የኤርባግስ ባይተገበረም እንኳን)፣ ምክንያቱ ይህ ሊሆን ይችላል። የአየር ከረጢቱ ክፍሎች አንድ ጊዜ የሚሠሩ ሲሆኑ በራሳቸው መበታተን የለባቸውም፤ አለበለዚያ የፍንዳታ አደጋ አለ።
ከሰዎች ወይም ከሐሰት ስህተቶች ጣልቃ መግባት
ምክንያት፡- ከተሳፋሪው መቀመጫ በታች የብረት ክፍሎችን የያዘ የማሞቂያ ፓድ መጨመር ወይም በቢ-ፒላር ቦታ ላይ የብረት ጌጣጌጥ ተለጣፊ ማያያዝ የዳሳሽ ምልክቶችን ሊያስተጓጉል ይችላል። የተሽከርካሪውን የምርመራ ሁነታ በአጋጣሚ ማስነሳትም የተሳሳተ ስህተት ሊያስከትል ይችላል።
የራስ-ፍተሻ ዘዴ፡- በቅርብ ጊዜ የተደረጉ ማሻሻያዎች ወይም ጭማሪዎች ካሉ ያስታውሱ። እነዚህን እቃዎች ለማስወገድ ይሞክሩ እና የብልሽቱ መብራት ጠፍቶ እንደሆነ ለማየት ተሽከርካሪውን እንደገና ያስጀምሩ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
