የመጀመሪያው የመኪና በር መቆለፊያ የመኪናው በር እንዲከለክል ያገለግል ነበር, በራስ-ሰር የመኪናው በር ይከፈታል, የፀረ-ስርቆት ሚና ሳይሆን የመንዳት ደህንነት ሚና ብቻ ይጫወታል. በኅብረተሰቡ እድገት, የሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት, እና ቀጣይነት ያለው የመኪና ባለቤትነት ጭማሪ, በኋላ ላይ የተሠሩ የመኪናዎች እና የተመረቱ የጭነት ቦሮች በሮች በቁልፍ የተያዙ ናቸው. ይህ በር መቆለፊያ አንድ በር ብቻ ይቆጣጠራል እንዲሁም ሌሎች በሮች በመኪናው ውስጠኛው ክፍል ላይ በበሩ መቆለፊያ ቁልፍ ተከፍተዋል ወይም ተቆልጠዋል. የፀረ-ስርቆት ሚና በተሻለ ሁኔታ ለመጫወት, አንዳንድ መኪኖች መሪውን መቆለፊያ የታጠቁ ናቸው. መሪው መቆለፊያ የመኪናውን የመኪና ዘንግ ለመቆለፍ ያገለግላል. መሪው መቆለፊያ በሚታየው ቁልፍ ቁጥጥር ከሚደረግበት የመለዋወጫ ደውል ጋር የሚገኘው የመለዋወጥ ቁልፍ ነው. ይህ ማለት የተሽከረከረው መቆለፊያዎች ሞተሩን ለማጥፋት የአኔይ ቁልፍን ከተቆረጠ በኋላ እንደገና ወደ ገደብ ሁኔታው እንደገና ወደ ገደብ ያዙሩ, እና የመቆለፊያ ምላስ የመኪናው መሪውን ዘንፊ ወደ መቆለፊያ ማቆሚያ ማስገቢያዎች ወደ መሪው ዘንግ ማስገቢያዎች ወደ መሪው የመኪናው ዘንግ በመዝለል ይቀመጣሉ. ምንም እንኳን አንድ ሰው በሕገ-ወጥ መንገድ ቢፈፀም እና ሞተሩን የሚጀምር ቢሆንም, መሪው መዞር አይችልም, ስለዚህ የፀረ-ስርቆት ሚና መጫወት አይችልም. አንዳንድ መኪኖች ያለ መሪ መቆለፊያ የተነደፉ እና የተሠሩ ናቸው, ነገር ግን መሪው እንዲዞር የሚባለው መሪ መሪውን ተሽከርካሪ መዞር እንዲሁ የፀረ-ስርቆትን ሚና ይጫወታል.
የጊዜ ማብሪያ ማብሪያ ቁልፍን ለመክፈት እንደ ቁልፍ ለመክፈት ወይም ለማጥፋት የሚያገለግል ነው, ግን በፀረ-ስርቆት ውስጥ የተወሰነ ሚና ይጫወታል.
