የመጀመሪያው የመኪና በር መቆለፊያ ሜካኒካዊ የበር መቆለፊያ ሲሆን አደጋው ሲከሰት የመኪናው በር በራስ-ሰር እንዳይከፈት ለመከላከል የሚያገለግል ሲሆን የመኪናውን የደህንነት ሚና ብቻ ይጫወታል፣ የስርቆት መከላከያ ሚና አይደለም። በኅብረተሰቡ እድገት፣ የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ እድገት እና የመኪና ባለቤትነት ቀጣይነት ባለው ጭማሪ፣ በኋላ ላይ የተመረቱ መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች በሮች ቁልፍ ያለው የበር መቆለፊያ የተገጠመላቸው ናቸው። ይህ የበር መቆለፊያ በርን ብቻ ይቆጣጠራል፣ እና ሌሎች በሮች በመኪናው ውስጠኛ ክፍል ላይ ባለው የበር መቆለፊያ ቁልፍ ይከፈታሉ ወይም ይቆለፋሉ። የስርቆት መከላከያ ሚናን በተሻለ ሁኔታ ለመጫወት፣ አንዳንድ መኪኖች የመሪ መቆለፊያ አላቸው። የመሪ መቆለፊያው የመኪናውን የመሪ ዘንግ ለመቆለፍ ይጠቅማል። የመሪ መቆለፊያው በመሪ መደወያው ስር የማቀጣጠያ መቆለፊያ ያለው ሲሆን ይህም በቁልፍ ቁጥጥር ስር ነው። ማለትም የማቀጣጠያ መቆለፊያው ሞተሩን ለማጥፋት የማቀጣጠያ ወረዳውን ከቆረጠ በኋላ የማቀጣጠያ ቁልፉን ወደ ገደቡ ቦታ እንደገና ያዙሩት፣ እና የመቆለፊያ ምላስ ወደ መሪ ዘንግ ማስገቢያው ውስጥ ይዘልቃል እና የመኪናውን የመሪ ዘንግ በሜካኒካል ለመቆለፍ። አንድ ሰው በሕገ-ወጥ መንገድ በሩን ከፍቶ ሞተሩን ቢያነሳም፣ መሪው ተቆልፎ መኪናው መዞር ስለማይችል መኪናው መንዳት ስለማይችል፣ ስርቆትን የመከላከል ሚና ይጫወታል። አንዳንድ መኪኖች ያለ መሪ መቆለፊያ የተነደፉ እና የተመረቱ ናቸው፣ ነገር ግን መሪው መዞር እንዳይችል መሪውን ለመቆለፍ ሌላ ክራች መቆለፊያ የሚባል ነገር ይጠቀማሉ፣ ስለዚህ መሪው መዞር እንዳይችል፣ የስርቆት መከላከያ ሚናም ሊጫወት ይችላል።
የነጥብ ማብሪያ / ማጥፊያ (point switch) መቆለፊያን ለመክፈት ቁልፍ በሚሰጠው መሰረት የሞተር ማቀጣጠያ ዑደትን ለማብራት ወይም ለማጥፋት ይጠቅማል፣ ነገር ግን ስርቆትን በመከላከል ረገድ የተወሰነ ሚና ይጫወታል።
