የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያ በጣም የተለመዱትን አይመለስም ሁለት ምክንያቶች አሉ የመጀመሪያው የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያው ቆሻሻ ወይም የውጭ አካል ተጣብቋል, በተለዋዋጭ ዳግም ማስጀመር አልቻለም.ከውጭ የሚመጡ ነገሮችን በማንሳት እና በመቀባት ሊታከም ይችላል.ሁለተኛው ደግሞ በቀዝቃዛው ሰሜናዊ ክልል ውስጥ የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያው ጥቅም ላይ ከዋለ በቀላሉ ለማቀዝቀዝ ቀላል እና እንደገና ሊጀመር አይችልም.በዚህ ጊዜ የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያውን ለማቅለጥ የሞቀ ውሃን ለማፍሰስ መሞከር ወይም የፀጉር ማድረቂያውን በመጠቀም የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያውን ማሞቅ ይችላሉ.
በሌሊት ወይም ጨለማ ብርሃን በማሽከርከር ሂደት ውስጥ ዝናብ እና አቧራ የፊት መብራቶቹን ማብራት በ 90% ይቀንሳል, የአሽከርካሪው የእይታ መስመር በከፍተኛ ሁኔታ ይጎዳል, ለመንዳት ደህንነት, ትልቅ የተደበቀ አደጋ አለ.የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያ ይህንን ችግር ለመፍታት ቀላል እና ውጤታማ መንገድ ያቀርባል.
የመኪና የኋላ መገጣጠም የግንዱ የጅራት በር ነው።አንዳንድ ባለቤቶች ከቆረጡ በኋላ የመኪናው ጥብቅነት ጥሩ እንዳልሆነ ይጨነቃሉ.በዚህ ጉዳይ ብዙ አትጨነቅ።አዲስ ቁሳቁሶች ከተቆረጡ በኋላ በጀርባ ኮምፓስ ላይ ይጣበቃሉ, ስለዚህ በመቁረጥ ምክንያት ምንም ክፍሎች አይጠፉም.እና ከኮሚኒንግ አጠቃላይ 2 ንብርብሮች በኋላ, ውጫዊው ሽፋን በብረት ብረት የተሸፈነ ነው, ውስጣዊ መዋቅሩ ፍሬም ነው, ውጭ ብቻ ይቆርጣል, ክፈፉን አይለውጥም.ስለዚህ, በተሽከርካሪው ጥብቅነት ላይ ያለውን ፓነል ከቆረጠ በኋላ በጣም ትንሽ ነው, አይጨነቁ.
አደጋው የበለጠ ከባድ ከሆነ, ሙሉውን የመቁረጥ ፍላጎት, የተሽከርካሪውን አካል ጥንካሬ በቁም ነገር እንዳይጎዳው, የአበያየድ ሂደቱን ማረጋገጥ አለብን.ስለዚህ የኋላ መጋጠሚያው ከተቆረጠ በኋላ መኪናው በሁለተኛው ገበያ ውስጥ ዋጋ ይቀንሳል.በሁለተኛው የመኪና ገበያ ነጋዴዎች እና ደንበኞች በከባድ አደጋ የተሽከርካሪዎች የአገልግሎት ህይወት ፣የደህንነት አፈፃፀም እና የአያያዝ አፈፃፀም ከመጀመሪያዎቹ መኪኖች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ዋጋ እንደሚቀንስ ያምናሉ።አንተ የኋላ coaming መጠገን ይችላሉ ከሆነ, መቁረጥ አይደለም ይሞክሩ, አብዛኛውን ጊዜ የጥገና ዘዴ መውሰድ, የተሻለ ይሆናል, መቁረጥ ማስወገድ ካልቻሉ, የጥገና አንድ ባለሙያ የጥገና ድርጅት ማግኘት አለበት.
