የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያው በጣም የተለመደውን አይመልስም፤ ሁለት ምክንያቶች አሉ፤ የመጀመሪያው የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያው ቆሻሻ ወይም የውጭ አካል ተጣብቆ፣ በተለዋዋጭ ሁኔታ ዳግም ማስጀመር የማይችል መሆኑ ነው። የውጭ ቁሳቁሶችን በማስወገድ እና ቅባት በማድረግ ሊታከም ይችላል። ሁለተኛው ደግሞ በቀዝቃዛው ሰሜናዊ ክፍል የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያው ጥቅም ላይ ከዋለ ለማቀዝቀዝ ቀላል እና ዳግም ሊጀመር አይችልም። በዚህ ሁኔታ፣ የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያውን ለማቅለጥ ሞቅ ያለ ውሃ በጭኑ መብራት ማጽጃ መሳሪያ ላይ ለማፍሰስ መሞከር ወይም የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያውን ለማሞቅ የፀጉር ማድረቂያ መጠቀም ይችላሉ።
በሌሊት ወይም በጨለማ ብርሃን በሚነዱበት ሂደት ውስጥ፣ ዝናብና አቧራ የፊት መብራቶቹን ብርሃን በ90% ይቀንሳሉ፣ የአሽከርካሪው የእይታ መስመር በእጅጉ ይጎዳል፣ ለመንዳት ደህንነት ሲባል ትልቅ የተደበቀ አደጋ አለ። የፊት መብራት ማጽጃ መሳሪያ ይህንን ችግር ለመፍታት ቀላል እና ውጤታማ መንገድ ይሰጣል።
የመኪናው የኋላ መጋጠሚያ የጭን ጅራት በር ነው። አንዳንድ ባለቤቶች የመኪናው ጥንካሬ ከተቆረጠ በኋላ ጥሩ እንዳልሆነ ይጨነቃሉ። ስለዚህ ብዙ አይጨነቁ። አዲስ ቁሳቁሶች ከተቆረጡ በኋላ በጀርባ መጋጠሚያ ላይ ይጣበቃሉ፣ ስለዚህ በመቁረጥ ምክንያት ምንም ክፍሎች አይጠፉም። እና ከጠለሉ በኋላ በአጠቃላይ 2 ንብርብሮች፣ የውጪው ንብርብር በብረት ወረቀት የተሸፈነ ነው፣ ውስጣዊው መዋቅር ፍሬሙ ነው፣ ከውጭ ብቻ የሚቆረጥ ነው፣ ክፈፉን አይለውጥም። ስለዚህ፣ ፓነሉን ከቆረጡ በኋላ የተሽከርካሪው ጥንካሬ በጣም ትንሽ ነው፣ አይጨነቁ።
አደጋው የበለጠ ከባድ ከሆነ፣ የመቁረጥ አስፈላጊነት፣ የመገጣጠሚያ ሂደቱን ማረጋገጥ አለብን፣ ይህም የተሽከርካሪውን አካል ጥንካሬ በእጅጉ እንዳይጎዳ። ስለዚህ የኋላ መገጣጠሚያው ከተቆረጠ በኋላ መኪናው በሁለተኛው እጅ ገበያ ላይ ዋጋው ይቀንሳል። በሁለተኛው እጅ መኪና ገበያ፣ አከፋፋዮች እና ደንበኞች በዋናው አደጋ ውስጥ የተሽከርካሪዎች የአገልግሎት ዘመን፣ የደህንነት አፈጻጸም እና የአያያዝ አፈጻጸም ከመጀመሪያዎቹ መኪኖች ጋር ተመሳሳይ እንደሆነ ያምናሉ፣ ይህም ዋጋው በእጅጉ ይቀንሳል። የኋላ መገጣጠሚያውን መጠገን ከቻሉ፣ ላለመቁረጥ ይሞክሩ፣ ብዙውን ጊዜ የጥገና ዘዴውን ይውሰዱ፣ የተሻለ ይሆናል፣ መቁረጥን ማስወገድ ካልቻሉ፣ ለጥገና ባለሙያ የጥገና ድርጅት ማግኘት አለብዎት።
