ታንኩ ከውኃ ውጪ መሆኑ አሳሳቢ ነው?
በመኪናው የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ የተጨመረው ማቀዝቀዣ ለሙቀት መሟጠጥ, በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ምንም ማቀዝቀዣ ከሌለ, ከዚያም ሞተሩ ወቅታዊ የሙቀት መጠን አይኖረውም, የሞተሩ ሙቀት ብዙም ሳይቆይ ይነሳል, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሞተር ውድቀት.
በዚህ ሁኔታ መንዳት ከቀጠለ ኤንጂኑ እንዲፈነዳ፣ ሲሊንደሩን፣ ፒስተን እና ሲሊንደሩን እንዲጎትት ሊያደርግ ይችላል፣ በዚህ ጊዜ ሞተሩ ይቆማል እና እንደገና መጀመር አይችልም።ይህ በጣም ከባድ ውድቀት ነው።ለምርመራ ሞተሩን መበታተን እና የተበላሹትን ክፍሎች መተካት ያስፈልጋል.
አውቶሞቲቭ አንቱፍፍሪዝ የተሽከርካሪው በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ፈሳሾች ውስጥ አንዱ ነው ፣ በዋናነት ለተሽከርካሪው ሞተር ስርዓት ሙቀት መበታተን ፣ ሞተሩን በጣም ተስማሚ በሆነ የሙቀት መጠን ይንከባከቡ ፣ የፀረ-ፍሪዝ ችግር ከሆነ ተሽከርካሪው በመደበኛነት መሥራት አይችልም። , በሞተሩ ላይ ከባድ ጉዳት.
የተሽከርካሪ አንቱፍፍሪዝ እንደ ተለያዩ ሞዴሎች ፣ብራንዶች ፣ጥራት የተለየ ይሆናል ፣የተፈጥሮ አጠቃቀምም እንዲሁ የተለየ ነው ፣አንዳንዶቹ በሁለት አመት አንዴ እንዲተካ ሀሳብ አቅርበዋል ፣አንዳንድ አምስት እና ስድስት ዓመታት ሳይተካ ፣አንዳንዶቹ በተመከረው መሰረት የተወሰነ ኪሎ ሜትሮች ይደርሳሉ። መተካት, አንዳንድ አምራቾች የፀረ-ፍሪዝ ዑደትን ለመተካት ግልጽ ድንጋጌዎች የላቸውም.የፀረ-ፍሪዝ ፈሳሽ ደረጃን በመደበኛነት ለመፈተሽ ፣ ከዝቅተኛው ገደብ በታች ፣ ወቅታዊ ማሟያ።
