የመኪናው የፊት መብራት ሽፋን የመጫኛ ዘዴ እንደሚከተለው ነው-
1. የመጀመሪያውን የብርሃን አምፖሉ የኃይል መሰኪያውን ይንቀሉ - አንደኛው ተሽከርካሪው ከ 5 ደቂቃዎች በላይ መወገድ አለበት, ክፍሎቹም ሙሉ በሙሉ እንዲቀዘቅዙ ይጠብቁ, ከዚያ ክፍሎቹ ራሳቸውን እንዲቆርጡ ለመከላከል የሞተር ክፍሉውን ይሸፍኑ, ከዚያ በኋላ ሞተር ክፍሉውን ይሸፍኑ.
2. የሞተር ክፍሉን ከከፈተ በኋላ የጓሮ መብራቱን ስብሰባ በስተጀርባ የአቧራ ሽፋን እንዳለ ማየት ይችላሉ. የአቧራ ሽፋን በአብዛኛው በአብዛኛው የተሠራ ሲሆን በቀጥታ በጓሮው አቅጣጫ የተሰራ ነው, ከዚያ ብዙ ሞዴሎች በቀጥታ ሊወገዱ ይችላሉ, ከዚያ በኋላ ክሊፕ ከተለቀቀ በኋላ አምፖሉን ያውጡ.
3. የኃይልን ወደብ ካናቋርጡ በኋላ የውሃ መከላከያ ሽፋን ከቅሬው በስተጀርባ ያስወግዱ,
4. አምፖሉ ከሰው ነፀብራቅ ያውጡ. ብርሃኑ አምፖሉ በአጠቃላይ በአረብ ብረት ገመድ ክላፕ ክሊፕ የተስተካከለ ሲሆን የአንዳንድ ሞዴሎች ቀለል ያለ አምፖል እንዲሁ የፕላስቲክ መሠረት አላቸው.
5. አዲሱን ብርሃን አምፖሉ ወደ ማንፀባረቅ, ከብርሃን አምፖል ጋር ያመቻቻል, የሽቦው ካር ክሊፖችን በሁለቱም በኩል ይንጠለጠሉ እና አዲሱን ቀለል ያለ አምፖሉ በአንፀባራቂው ውስጥ ለማስተካከል ወደ ውስጥ ይግቡ.
6. የዋና የውሃ መከላከያ ሽፋን ዳግም ይሸፍኑ, አምፖሉን የኃይል አቅርቦትን ይሰኩ, እና ምትክ ስራው ተጠናቅቋል.
