SAIC MAXUS V80 C00001465 የኋላ ብሬክ ቱቦ

የምርት እውቀት

1 የመኪና ብሬክ ቱቦ ምንድን ነው?

የመኪና ብሬክ ቱቦ፣ የፍሬን ቱቦ በመባልም የሚታወቀው፣ የመኪና ብሬክ ሲስተም ዋና አካል ነው። የፍሬን ቱቦው ዋና ተግባር መኪናው ፍሬን በሚያደርግበት ጊዜ የፍሬን መካከለኛውን ማስተላለፍ፣ የፍሬን ኃይል ወደ ብሬክ ጫማ ወይም የመኪናው የፍሬን መለኪያ እንዲተላለፍ ለማረጋገጥ የፍሬን ኃይል ማመንጨት፣ በዚህም ብሬኪንግ በማንኛውም ጊዜ ውጤታማ እንዲሆን ማድረግ ነው።

የፍሬን ሆስ ምደባ፡- በተለያዩ የመኪና ብሬኪንግ ዓይነቶች መሠረት፣ በሃይድሮሊክ የፍሬን ሆስ፣ በአየር ግፊት የፍሬን ሆስ እና በቫክዩም የፍሬን ሆስ ይከፈላል። በተለያዩ ቁሳቁሶች መሠረት፣ የጎማ ብሬክ ሆስ እና የናይለን ብሬክ ሆስ ይከፈላል።

የፍሬን ቱቦዎች ጥቅሞች እና ጉዳቶች፡ የጎማ ብሬክ ቱቦዎች ጠንካራ የመሸከም ጥንካሬ እና ቀላል መጫኛ ጥቅሞች አሏቸው፣ ነገር ግን ጉዳቱ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ወለሉ በቀላሉ ለማርጀት ቀላል መሆኑ ነው። የናይሎን ብሬክ ቱቦ የፀረ-እርጅና እና የዝገት መቋቋም ጥቅሞች አሉት፣ ነገር ግን ጉዳቱ የመሸከም ጥንካሬው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚዳከም እና በውጭ ኃይል ሲነካ በቀላሉ ለመስበር ቀላል መሆኑ ነው። የፍሬን ቱቦ ጥገና፡ የፍሬን ቱቦ ተሽከርካሪው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መንዳትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ አካል ነው። መኪና የሚጠቀም ማንኛውም ሰው ለተለመደው ጥገና እና ምርመራ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት።

በተለምዶ ለሚከተሉት ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለብዎት:

1. የፍሬን ቱቦውን ገጽ ንፁህ ለማድረግ ዝገትን ለማስወገድ የፍሬን ቱቦውን በየጊዜው ያረጋግጡ።

2. የፍሬን ቱቦውን በውጭ ኃይል ከመሳብ ይቆጠቡ።

3. የፍሬን ቱቦው መገጣጠሚያ ልቅ እና በጥብቅ ያልተዘጋ መሆኑን ሁልጊዜ ያረጋግጡ።

4. ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉ የብሬክ ቱቦዎች፣ ለምሳሌ እንደ እርጅና፣ ደካማ ማኅተም ወይም ጭረቶች፣ በጊዜ መተካት አለባቸው።

2 የመኪናውን ለስላሳ ብሬክ ማስተካከል ይቻላል?

የብሬኪንግ ሲስተም ለመኪናው ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው። በስታቲስቲክስ መሠረት፣ ከ50% በላይ ለሚሆኑ ከባድ የትራፊክ አደጋዎች ዋነኛው መንስኤ የብሬኪንግ ሲስተም ነው። ብዙ የሚያሽከረክሩ ጓደኞች ብዙውን ጊዜ የብሬክ ልስላሴያቸውን ያንፀባርቃሉ፣ ስለዚህ የመኪና ብሬክ ልስላሴ ማስተካከል ይቻላል? ዛሬ፣ ቢያን ዢያኦ ስለዚህ ጉዳይ ያነጋግርዎታል።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ብዙውን ጊዜ ለስላሳ እና ጠንካራ ብሬኪንግ ብለን የምንጠራው ነገር በእግር ብሬኪንግ ጥንካሬ እና በተሽከርካሪው ብሬኪንግ ትክክለኛ ፍጥነት መካከል ያለውን ግንኙነት ያመለክታል። ለስላሳ ብሬኪንግ የሚያመለክተው ጠንካራ የእግር ብሬኪንግ እና ዘገምተኛ ፍጥነትን ሲሆን ጠንካራ ብሬኪንግ ደግሞ ጠንካራ ኃይል እና ፈጣን ፍጥነትን መቀነስን ነው። የመኪና ብሬኪንግ ለስላሳነት ሊስተካከል ይችላል። ብሬክስዎ ለስላሳ እንዲሆን የማይፈልጉ ከሆነ የፍሬን ፈሳሹን በየጊዜው ይለውጡ። የፍሬክስ ፈሳሹ በጊዜ ካልተተካ በጣም ብዙ ድብልቅ እና እርጥበት ይይዛል፣ ይህም የፍሬክስ ኃይል ስርጭትን ይነካል። ሁኔታዎች ከፈቀዱ የፍሬክስ ፈሳሹ የእርጥበት ይዘት በጥገና ሱቅ ውስጥ መሞከር አለበት። እንዲሁም የተለመደ ሁኔታ አለ፡ ከብሬክ ማስተር ሲሊንደር ወይም ከብሬክ ቱቦ የሚወጣው የዘይት መፍሰስ የተሽከርካሪውን ብሬክስ ለስላሳ ያደርገዋል። የፍሬክስ ቁሱ በጣም ለስላሳ ከሆነ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መረጋጋት የባሰ ይሆናል፣ እና የተሽከርካሪው ብሬክስም ለስላሳ ይሆናል። ስለዚህ ይህንን ገጽታ ለማረጋገጥ ሁልጊዜ ትኩረት ይስጡ። በግል ምክንያቶች የሚመጣ ለስላሳ ብሬክስም አለ፡ ብዙ አሽከርካሪዎች ብሬክስን በጣቶቻቸው መታ ማድረግ ይወዳሉ፣ ነገር ግን በአደጋ ጊዜ ብዙውን ጊዜ መኪናውን ማቆም አይችሉም። ይህ የሆነበት ምክንያት የእግር ጣቶችዎን በብሬክ ላይ በማድረግ የፍሬን ፔዳሉን ወዲያውኑ ወደ ታች መጫን ስለማይቻል ነው። ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማሽከርከር፣ በእግርዎ ላይ ሲረግጡ ከጣቶችዎ እስከ ጫማዎ ድረስ ኃይል መጠቀም አለብዎት።