1. ሙሉ ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ
የግማሽ ዘንግ ጉልበትን ብቻ የሚሸከም እና ሁለቱ ጫፎቹ ምንም አይነት ኃይል የማይሸከሙ እና የታጠፈ ጊዜ ሙሉ ተንሳፋፊ ግማሽ ዘንግ ይባላል።የግማሽ ዘንግ የውጨኛው ጫፍ ፍሬን ወደ መገናኛው በቦንዶች ተጣብቋል፣ እና መገናኛው በግማሽ ዘንግ እጅጌው ላይ በርቀት ባሉት ሁለት ተሸካሚዎች በኩል ተጭኗል።በመዋቅሩ ውስጥ የሙሉ ተንሳፋፊው ግማሽ ዘንግ ውስጠኛው ጫፍ ከስፕሊንዶች ጋር ይሰጣል ፣ የውጨኛው ጫፍ በፍሬም ይሰጣል ፣ እና ብዙ ቀዳዳዎች በጠፍጣፋዎቹ ላይ ይደረደራሉ ።በአስተማማኝ አሠራር ምክንያት በንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.
2. 3/4 ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ
ሁሉንም ጉልበት ከመሸከም በተጨማሪ የመታጠፍ ጊዜውን በከፊል ይይዛል።የ 3/4 ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ በጣም ታዋቂው መዋቅራዊ ባህሪው የዊል ሃብቱን የሚደግፈው በ Axle ዘንግ ውጫዊ ጫፍ ላይ አንድ መያዣ ብቻ ነው.የተሸከመው የድጋፍ ጥንካሬ ደካማ ስለሆነ ከጉልበት በተጨማሪ ይህ የግማሽ ዘንግ በተሽከርካሪው እና በመንገዱ ወለል መካከል ባለው ቀጥ ያለ ኃይል ፣ የመንዳት ኃይል እና የጎን ኃይል የተፈጠረውን የመታጠፍ ጊዜ ይይዛል።3/4 ተንሳፋፊ አክሰል በመኪና ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም።
3. ከፊል ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ
ከፊል ተንሳፋፊው የአክሰል ዘንግ በቀጥታ የሚደገፈው በውስጠኛው ቀዳዳ ውስጥ ባለው መያዣው ላይ ባለው መያዣ ላይ ነው ። እና ቁልፉ ከሾጣጣይ ወለል ጋር, ወይም በቀጥታ ከዊል ዲስክ እና ብሬክ መገናኛ ጋር ከፍላጅ ጋር የተገናኘ.ስለዚህ, torqueን ከማስተላለፍ በተጨማሪ, በተሽከርካሪው በሚተላለፈው የቋሚ ኃይል, የመንዳት ኃይል እና የጎን ኃይል ምክንያት የሚፈጠረውን የመታጠፍ ጊዜ ይሸከማል.በከፊል ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ በተሳፋሪ መኪኖች እና በአንዳንድ ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በቀላል አወቃቀሩ ፣ በዝቅተኛ ጥራት እና በዝቅተኛ ወጪ ምክንያት ነው።