1. ሙሉ ተንሳፋፊ የአክሰል ዘንግ
ጉልበት ብቻ የሚይዘው እና ሁለቱ ጫፎቹ ምንም አይነት ኃይል የማይሸከሙት የግማሽ ዘንግ ሙሉ ተንሳፋፊ የግማሽ ዘንግ ይባላል። የግማሽ ዘንግ ውጫዊ ጫፍ ፍላንጅ በቦልቶች ከማዕከሉ ጋር ተጣብቋል፣ እና ማዕከሉ በሁለት ተሸካሚዎች ርቆ በሚገኘው የግማሽ ዘንግ እጅጌ ላይ ተጭኗል። በመዋቅሩ ውስጥ፣ ሙሉው ተንሳፋፊ የግማሽ ዘንግ ውስጣዊ ጫፍ በስፕላይኖች የተገጠመለት ሲሆን፣ የውጪው ጫፍ ፍላንጅስ የተገጠመለት ሲሆን በፍላንጅስ ላይ በርካታ ቀዳዳዎች ተደርገዋል። አስተማማኝ በሆነ አሠራሩ ምክንያት በንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።
2. 3/4 ተንሳፋፊ የአክሰል ዘንግ
ሁሉንም የማሽከርከሪያ ኃይል ከመሸከም በተጨማሪ የማጠፊያ ጊዜውንም ያካትታል። የ3/4 ተንሳፋፊ አክሰል ዘንግ በጣም ጎላ ብሎ የሚታየው መዋቅራዊ ባህሪ በአክሰል ዘንግ ውጫዊ ጫፍ ላይ አንድ ተሸካሚ ብቻ መኖሩ ሲሆን ይህም የዊል ማዕከሉን ይደግፋል። የመሸከሚያው የድጋፍ ጥንካሬ ደካማ ስለሆነ፣ ከጉልበት በተጨማሪ፣ ይህ ግማሽ ዘንግ በአቀባዊ ኃይል፣ በማሽከርከር ኃይል እና በመንገዱ ወለል መካከል ባለው የጎን ኃይል ምክንያት የሚፈጠረውን የማጠፊያ ጊዜንም ይይዛል። 3/4 ተንሳፋፊ አክሰል በመኪና ውስጥ እምብዛም ጥቅም ላይ አይውልም።
3. ከፊል ተንሳፋፊ የአክሰል ዘንግ
ከፊል ተንሳፋፊው የአክስል ዘንግ በቀጥታ በአክስል መያዣው ውጫዊ ጫፍ ላይ ባለው ውስጠኛው ቀዳዳ ላይ በሚገኘው ተሸካሚ ላይ የተደገፈ ሲሆን ከውጪው ጫፍ አጠገብ ባለው ጆርናል ላይ የተገጠመ ሲሆን የአክስል ዘንግ መጨረሻ ከዊል ሃብል ጋር በጆርናል እና በሾጣጣ ወለል ቁልፍ ወይም በቀጥታ ከዊል ዲስክ እና ከብሬክ ሃብል ጋር በፍላንጅ የተገናኘ ነው። ስለዚህ፣ ከማስተላለፊያ ጉልበት በተጨማሪ፣ በአቀባዊ ኃይል፣ በማሽከርከር ኃይል እና በጎን ኃይል ምክንያት የሚፈጠረውን የማጠፍ ጊዜንም ይይዛል። ከፊል ተንሳፋፊ የአክስል ዘንግ በተሳፋሪ መኪኖች እና በአንዳንድ ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በቀላል አወቃቀሩ፣ በዝቅተኛ ጥራት እና በዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት ነው።
