• የጭንቅላት_ባነር
  • የጭንቅላት_ባነር

MG-MG 550 የፊት ድንጋጤ Absorber Xichuan

አጭር መግለጫ፡-

ምርቶች ማመልከቻ: SAIC MG 550

ምርቶች OEM ቁጥር: 10012699

Org Of Place: በቻይና የተሰራ

የምርት ስም: CSSOT / RMOEM / ORG / ቅዳ

የመድረሻ ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ኮምፒዩተሮች በታች ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ: TT ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ: CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርት ስም የፊት Shock Absorber ከፍተኛ ላስቲክ
ምርቶች መተግበሪያ SAIC MG 550
ምርቶች ኦኤም ቁጥር 10012699
የቦታ አቀማመጥ በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / ቅዳ
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 pcs በታች ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ TT ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የመተግበሪያ ስርዓት የሻሲ ስርዓት

MG-MG 550 የፊት ሾክ መምጠጥ ግራ ዢቹዋን 10012699

3
1
2
10012699
jaioerhgoihae (3)

MG-MG 550 የፊት ሾክ መምጠጫ ቀኝ Xichuan 10012692

4
2
3
jaioerhgoihae (2)
5

የምርት እውቀት

መለዋወጫ አካላት:የመኪና እገዳ ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡- የላስቲክ ኤለመንት፣ የድንጋጤ አምጪ እና የኃይል ማስተላለፊያ መሳሪያ፣ እሱም እንደ ቅደም ተከተላቸው የትራስ፣ የእርጥበት እና የኃይል ማስተላለፊያ ሚናዎችን ይጫወታል።

የጥቅል ምንጭ;በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ በጣም ጥቅም ላይ የዋለው የፀደይ ወቅት ነው.ኃይለኛ አስደንጋጭ የመምጠጥ ችሎታ እና ጥሩ የማሽከርከር ምቾት አለው;ጉዳቱ ርዝመቱ ትልቅ ነው, የተያዘው ቦታ ትልቅ ነው, እና የመጫኛ ቦታው የመገናኛ ቦታም ትልቅ ነው, ይህም የተንጠለጠለበት ስርዓት አቀማመጥ በጣም የታመቀ እንዲሆን ያደርገዋል.የሽብል ምንጩ ራሱ የኋለኛውን ኃይል መሸከም ስለማይችል እንደ ባለአራት-ባር ጠመዝማዛ ስፕሪንግ ያሉ ውስብስብ ጥምረት ዘዴ በገለልተኛ እገዳ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት።የማሽከርከር ምቾትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የፀደይ ወቅት በከፍተኛ ድግግሞሽ እና በትንሽ ስፋት ላይ ለመሬቱ ተፅእኖ ትንሽ ለስላሳ ሊሆን ይችላል ፣ እና የግጭቱ ኃይል ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ የበለጠ ግትርነትን ያሳያል እና የግጭት ስትሮክን ይቀንሳል።ስለዚህ, የፀደይ ወቅት ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ጥንካሬዎች በአንድ ጊዜ እንዲኖራቸው ያስፈልጋል.የተለያዩ የሽቦ ዲያሜትሮች ወይም የተለያየ ድምጽ ያላቸው ምንጮች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, እና ጥንካሬያቸው በጭነት መጨመር ይጨምራል.

የጸደይ ቅጠል;በዋናነት ለቫን እና ለጭነት መኪና ያገለግላል።የተለያየ ርዝመት ያላቸው በርካታ ቀጠን ያሉ ጸደይ ወረቀቶችን ያቀፈ ነው።ከጥቅል ስፕሪንግ ጋር ሲነፃፀር የፍጆታ ሞዴል ቀላል መዋቅር እና ዝቅተኛ ዋጋ ጥቅሞች አሉት ፣ በተሽከርካሪው አካል ግርጌ ላይ ሊገጣጠም ይችላል ፣ እና በሚሠራበት ጊዜ በጠፍጣፋዎቹ መካከል ግጭት ይፈጠራል ፣ ስለሆነም የመቀነስ ውጤት አለው።ነገር ግን, ከባድ ደረቅ ጭቅጭቅ ካለ, ተፅዕኖን የመምጠጥ ችሎታን ይነካል.ምቾትን ለመንዳት ጠቀሜታ ያላቸው ዘመናዊ መኪኖች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውሉም.

የቶርሽን ባር ጸደይ;ከስፕሪንግ ብረት የተሰራ ረጅም ባር ነው ጠንካራ ጥንካሬ.አንድ ጫፍ በተሽከርካሪው አካል ላይ ተስተካክሏል እና አንድ ጫፍ ከተንጠለጠለበት የላይኛው ክንድ ጋር ተያይዟል.መንኮራኩሩ ወደ ላይ እና ወደ ታች በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የቶርሽን ባር ጠመዝማዛ እና አካል ጉዳተኛ ሆኖ እንደ ምንጭ ሆኖ ያገለግላል።

የጋዝ ምንጭ;የብረት ምንጭን ለመተካት የጋዝ መጭመቂያውን ይጠቀሙ.ትልቁ ጥቅሙ ተለዋዋጭ ግትርነት ያለው ሲሆን ይህም በጋዝ ቀጣይነት ባለው መጭመቅ ቀስ በቀስ ይጨምራል, እና ይህ ጭማሪ ከብረት ስፕሪንግ ለውጥ በተለየ ቀጣይነት ያለው ቀስ በቀስ ሂደት ነው.ሌላው ጠቀሜታ የተስተካከለ ነው, ማለትም የፀደይ ጥንካሬ እና የተሽከርካሪው አካል ቁመት በንቃት ማስተካከል ይቻላል.

ዋና እና ረዳት የአየር ክፍሎችን በጋራ በመጠቀም የፀደይ ወቅት በሁለት ጥንካሬዎች የሥራ ሁኔታ ውስጥ ሊሆን ይችላል-ዋናው እና ረዳት የአየር ክፍሎች በተመሳሳይ ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውሉ, የጋዝ አቅሙ ትልቅ እና ጥንካሬው አነስተኛ ይሆናል;በተቃራኒው (ዋናው የአየር ክፍል ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል), ጥንካሬው ትልቅ ይሆናል.የጋዝ ምንጭ ግትርነት በኮምፒዩተር ቁጥጥር ይደረግበታል እና በከፍተኛ ፍጥነት ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ፣ ብሬኪንግ ፣ ፍጥነት እና ማዞር በሚፈለገው ጥንካሬ መሠረት የተስተካከለ ነው።የጋዝ ምንጩም ድክመቶች አሉት, የግፊት ለውጥ መቆጣጠሪያ ተሽከርካሪው ቁመት በአየር ፓምፕ, እንዲሁም እንደ አየር ማድረቂያ የመሳሰሉ የተለያዩ የመቆጣጠሪያ መለዋወጫዎች የተገጠመለት መሆን አለበት.በአግባቡ ካልተያዘ, በስርዓቱ ውስጥ ዝገትን እና ውድቀትን ያመጣል.በተጨማሪም የብረት ምንጮችን በተመሳሳይ ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋሉ, አየር በሚፈስበት ጊዜ መኪናው መሮጥ አይችልም.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት1
የምስክር ወረቀት2
የምስክር ወረቀት2

ኤግዚቢሽን

የምስክር ወረቀት4

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።

    ተዛማጅ ምርቶች