1. ሊጎዳ የማይችል በአብባይ የመዝጋት ተሸካሚ በሚሠራበት የመታሰቢያው ቀለበት ውስጥ መግነጢሳዊ የመተላለፍ ቀለበት መጠጥ አለ. እንደ ሞተር ወይም የኤሌክትሪክ መሣሪያ ካሉ መግነጢሳዊው መስክ ከማርቆያው ከማሸጊያው ሳጥን ውጭ ይውሰቸው. እነዚህን መርከቦች ሲጭኑ ተሸካሚዎቹን ለመቀየር በመንገድ ላይ ባለው የመንገድ ላይ ያለውን የቢሮ ማንቂያ ደወል ላይ ያስተውሉ.
2. ምን ዓይነት ጎኑ እንደተጫነ ለመወሰን የ ABS መግነጢሳዊ ግፊት ቀለበት እንዲዳብር ለማድረግ, ወደ ላይ ብርሃን እና ትንሽ ነገር * ወደ ጉድጓዱ ጠርዝ ላይ ቅርጽ ሊጠቀሙበት ይችላሉ, እና በውህነቱ የመነጨው መግነጢሳዊ ኃይል ይማረራል. በመጫን ወቅት ከማግነቲቲክ ሰለባ ቀለበት ጋር አንድ ጎን ያዙሩ እና የ ABS ስሜታዊ ያልሆነ አካል ፊት ለፊት. ማሳሰቢያ-የተሳሳተ ጭነት የመጫን ተግባር ውድቀትን ሊያደርግ ይችላል.
3. ብዙ ተሸካሚዎች የታሸጉ ናቸው እናም በህይወታቸው በሙሉ መቀባት አያስፈልጋቸውም. እንደ ድርብ ረድፍ የተሸሸገ ሮለር ነጠብጣቦች ያሉ ሌሎች ያልተሸፈኑ ተሸካሚዎች በመጫን ጊዜ ቅባት ሊኖራቸው ይገባል. በተሸከሙ የውስጥ ዋንጫው የተለያዩ መጠኖች የተለያዩ መጠኖች ምክንያት ምን ያህል ቅባት እንደሚጨምር መወሰን አስቸጋሪ ነው. በጣም አስፈላጊው ነገር ተሸካሚው ቅባት መያዙን ማረጋገጥ ነው. በጣም ብዙ ቅባት ካሳየ, ከመጠን በላይ ቅባት የሚሽከረከር በሚሽከረከርበት ጊዜ ይወጣል. አጠቃላይ ተሞክሮ: - በተጫነበት ጊዜ, ጠቅላላ የቅባት መጠን ከ 50% የሚሆነው ከሚያስከትሉ ማጽደቅ ውስጥ 50% ይሆናል. 10. መቆለፊያውን ሲጭኑ መቆለፊያውን በሚቀጥሉበት ጊዜ ፈጣሪዎች በእጅጉ ይለያያል እና በተናጥል በተሸከሙ ዓይነቶች መቀመጫዎች ይለያያል.
