የመኪና ተለዋጭ
ባትሪ መሙላት እና በመኪናው ላይ ያለው የኤሌክትሪክ ስርዓት ቀጥተኛ ወቅታዊ ያስፈልጋቸዋል, ስለዚህ በጄነሬተር የሚመነጨው ተለዋጭ-ቮልቴጅ ወደ ዲሲ ቮልቴጅ መስተካከል አለበት, ይህም አዎንታዊ የግማሽ ሞገድ እና አሉታዊ የግማሽ ሞገድ ተለዋጭ ቮልቴጅ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለኃይል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. አቅርቦት, ሙሉ ድልድይ rectifier መጠቀም ይቻላል, ድልድይ rectifier የወረዳ 6 ዳዮዶች ያካትታል, እያንዳንዱ ቅርንጫፍ 2 ኃይል ዳዮዶች ያቀፈ ነው, ይህም አንዱ አዎንታዊ ጎን ጋር የተገናኘ ነው.እና ሌላኛው ከአሉታዊ ጎኑ ጋር ይገናኛል.
Rectifier diode conduction ሁኔታዎች: a, ለሦስት አወንታዊ ዳዮዶች , በአንድ የተወሰነ ቅጽበት, አዎንታዊ ቱቦ conduction ደረጃ ከፍተኛ ቮልቴጅ.ለ, ለሶስቱ አሉታዊ ዳዮዶች, በተወሰነ ቅጽበት, ዝቅተኛው የቮልቴጅ ደረጃ በርቷል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሁለት ቱቦዎች ብቻ ናቸው, እያንዳንዳቸው አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች.የአዎንታዊ የግማሽ ሞገድ እና የአሉታዊ የግማሽ ሞገድ ቮልቴጅ ኤንቨሎፕ በትንሽ ውጣ ውረድ የተስተካከለ ቮልቴጅ ለማምረት ተደራርቧል ፣ እና በሁለቱም የጄነሬተር ጫፎች ላይ ያለው ትይዩ ማከማቻ ባትሪ ወይም የተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ስርዓት capacitor የአሁኑን ቀጥተኛ ውፅዓት የበለጠ ማለስለስ ይችላል። የጄነሬተሩ.
