የመኪና ቫክዩም ማበልጸጊያ ስብስብ ምንድን ነው?
Youdaoplaceholder0 አውቶሞቲቭ የቫኩም ማበልጸጊያ መገጣጠሚያ በአውቶሞቲቭ ብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ ቁልፍ አካል ሲሆን አሽከርካሪው በብሬኪንግ ወቅት ተጨማሪ እርዳታ እንዲያቀርብ ለመርዳት የተነደፈ ሲሆን ይህም በፍሬን ፔዳል ላይ ያለውን ኃይል ለመቀነስ እና ተሽከርካሪው በፍጥነት እና በተቀላጠፈ ሁኔታ መቆሙን ለማረጋገጥ የተነደፈ ነው።
የመዋቅር አወቃቀር እና የአሠራር መርህ
የቫክዩም ማበልጸጊያው ስብስብ በዋናነት የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፈ ነው፡
Youdaoplaceholder0 የፓምፕ አካል ፦ አስፈላጊውን ማኅተም እና ድጋፍ ለማቅረብ።
Youdaoplaceholder0 Rotor : ተንሸራታቹን እንዲሽከረከር ያንቀሳቅሰዋል።
Youdaoplaceholder0 ተንሸራታች : በሴንትሪፉጋል ኃይል እንቅስቃሴ ስር በፓምፕ አካል ውስጠኛ ግድግዳ ላይ ይንሸራተታል።
Youdaoplaceholder0 የፓምፕ ሽፋን ፦ የጋዝ መፍሰስን ለመከላከል የፓምፑን አካል ይዘጋል።
Youdaoplaceholder0 Gear : ኃይል ያስተላልፋል።
Youdaoplaceholder0 የማኅተም ቀለበት ፦ የአየር መከላከያ መኖሩን ያረጋግጡ።
በስራ ወቅት፣ አራት ተንሸራታቾች ያሉት ኢኮንትሪክ ሮተር በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል። በራሱ ሴንትሪፉጋል ኃይል ተግባር ስር፣ ተንሸራታቾቹ በፓምፑ አካል ውስጠኛ ግድግዳ ላይ በጥብቅ ይንሸራተታሉ። የመምጠጥ ክፍሉ መስፋፋቱን ይቀጥላል፣ እና የተወጣው ጋዝ በመምጠጥ ቱቦው በኩል ወደ መምጠጥ ክፍሉ ይገባል። ተንሸራታቹ ወደ አንድ የተወሰነ ቦታ ሲሽከረከር፣ መምጠጡ ይጠናቀቃል፣ ጋዙ ይገለላል፣ ሮተሩ መሽከርከሩን ይቀጥላል፣ እና የተገለለው ጋዝ ቀስ በቀስ ይጨመቃል፣ ግፊቱ እየጨመረ ይሄዳል። ክፍሉ ከአየር ማስወጫ ጋር እንዲገናኝ ሲቀየር፣ ጋዙ ከአየር ማስወጫ ይወጣል።
አይነት እና ተግባር
የቫክዩም ማበልጸጊያው ስብስብ ብዙውን ጊዜ በፍሬን ፔዳል እና በብሬክ ማስተር ሲሊንደር መካከል ይገኛል። ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ አየር ውስጥ እንዲገባ በማድረግ በማበረታቻው በአንድ በኩል ቫክዩም እንዲፈጠር የሚያደርግ መርህን ይጠቀማል፣ ይህም በሌላኛው በኩል ካለው መደበኛ የአየር ግፊት አንፃር የግፊት ልዩነት ይፈጥራል። ይህ የግፊት ልዩነት የብሬኪንግ ግፊቱን ለማሻሻል ይጠቅማል። በዲያፍራም በሁለቱም በኩል ትንሽ የግፊት ልዩነት ቢኖርም፣ በዲያፍራም ሰፊ ቦታ ምክንያት፣ ዲያፍራም ወደ መጨረሻው በትንሹ ግፊት ለመግፋት ትልቅ ግፊት ሊፈጠር ይችላል።
ጥገና እና መላ መፈለግ
የቫክዩም ማበልጸጊያዎችን ለመጠገን እና ለመፍታት የሚከተሉትን ነጥቦች ልብ ማለት ያስፈልጋል፡
Youdaoplaceholder0 ጥሩ የአየር ጥብቅነት ለማረጋገጥ የማሸጊያ ቀለበቱን እና የፓምፑን አካል በመደበኛነት ያረጋግጡ።
Youdaoplaceholder0 ተንሸራታቹ እና ሮተሩ በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የ ብልሽታቸውን ያረጋግጡ።
Youdaoplaceholder0 ሞተሩ ለሚሰራበት ሁኔታ ትኩረት ይስጡ፣ ቫክዩም በአግባቡ ማምረት መቻሉን ያረጋግጡ።
Youdaoplaceholder0 የብሬኪንግ ተፅእኖን እንዳይጎዳ የተበላሹ ክፍሎችን በጊዜ ይተኩ።
Youdaoplaceholder0 የመኪና ቫክዩም ማበልጸጊያ ስብስብ ዋና ተግባር የፍሬን ውጤቱን ለማሻሻል የቫክዩም ውጤቱን መጠቀም ሲሆን ይህም አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን በቀላሉ እንዲረግጥ በማድረግ ተሽከርካሪው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እና በፍጥነት ፍሬን እንዲይዝ ማድረግ ነው።
የሥራ መርህ
የቫክዩም ማበልጸጊያው ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የአየር ቅበላ መርህን በመጠቀም በማበልጸጊያው በአንድ በኩል የቫክዩም ሁኔታ ይፈጥራል፣ ይህም በሌላኛው በኩል ካለው መደበኛ የአየር ግፊት ጋር የግፊት ልዩነት ይፈጥራል። በዲያፍራም በሁለቱም በኩል ያለው የግፊት ልዩነት በጣም ትንሽ ሊሆን ቢችልም፣ በዲያፍራም ሰፊ ቦታ ምክንያት፣ ጉልህ የሆነ ግፊት ሊፈጠር ይችላል፣ ይህም ዲያፍራም ወደ ጎን እንዲንቀሳቀስ በመግፋት አነስተኛ ግፊት አለው። በብሬኪንግ ሂደት ውስጥ፣ የቫክዩም ማበልጸጊያው ዲያፍራም የቫክዩም መግቢያ ደረጃን በመቆጣጠር ወደ ውስጥ ያንቀሳቅሳል እና የሰው ብሬኪንግ ስራን ለማገዝ የአሽከርካሪውን የፔዳል ኃይል በማገናኛ መሳሪያው በኩል ያጎላል።
የመዋቅር ቅንብር
የቫክዩም ማበልጸጊያ ብዙውን ጊዜ የቫክዩም ሰርቮ ክፍል እና የመቆጣጠሪያ ቫልቭን ያቀፈ ነው። በውስጡ፣ ቦታውን ወደ እውነተኛ የአየር ክፍል እና የአፕሊኬሽን አየር ክፍል የሚከፍል ዲያፍራም አለ። እነዚህ ሁለት የአየር ክፍሎች እርስ በእርስ የተገናኙ ናቸው ነገር ግን በአብዛኛው ከውጭው ዓለም የተለዩ ናቸው። በተወሰኑ የቫልቭ መሳሪያዎች አማካኝነት በአየር ክፍሉ እና በከባቢ አየር መካከል ያለው ግንኙነት ወይም ግንኙነት ሊሳካ ይችላል። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የፍሬን ፔዳል መጫን የቫክዩም ቫልቭን ይዘጋዋል እና የአየር ቫልቭን በተመሳሳይ ጊዜ ይከፍታል፣ ይህም አየር እንዲገባ ያስችለዋል፣ ይህም በአየር ክፍሉ ውስጥ የአየር ግፊት አለመመጣጠን ያስከትላል፣ ይህም ዲያፍራም በአሉታዊ ግፊት ስር ይገፋል እና የዋናውን ሲሊንደር የግፊት ዘንግ ያንቀሳቅሳል፣ ይህም የአሽከርካሪውን የእግር ኃይል ይጨምራል።
የመጫኛ ቦታ እና ጥገና
የቫክዩም ማበልጸጊያው በአጠቃላይ በፍሬን ፔዳል እና በብሬክ ማስተር ሲሊንደር መካከል ይጫናል። አንዳንድ ጊዜ፣ ለመጫን ምቾት ሲባል፣ ከዋናው ሲሊንደር ጋር በአጠቃላይ ይጣመራል። የዋናው ሲሊንደር አንድ ክፍል ወደ ቫክዩም ማበልጸጊያው መያዣ ይዘልቃል። በጥገና እና በጥገና ረገድ፣ የቫክዩም ማበልጸጊያውን የማሸግ አፈጻጸም እና የስራ ሁኔታ በመደበኛነት መፈተሽ አስፈላጊ ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
