የመኪና ራዲያተር፡ የሞተሩ "ማቀዝቀዣ ጠባቂ"
የመኪና ራዲያተሩ፣ በሳይንሳዊ መልኩ ራዲያተሩ በመባል የሚታወቀው፣ በውሃ የቀዘቀዘው የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ዋና አካል ሲሆን የሞተሩ "የማቀዝቀዣ ጠባቂ" ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የነዳጅ ማቃጠል ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ይፈጥራል። ይህ ሙቀት ወዲያውኑ ካልተሟጠጠ የሲሊንደሩ ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በቀላል ሁኔታዎች፣ ይህ የኃይል መቀነስ እና የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ሊያስከትል ይችላል። በከባድ ሁኔታዎች፣ እንደ ሲሊንደር ዲስኦርደር እና ሲሊንደር መናድ ያሉ ከባድ ስህተቶችን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የሞተሩን የአገልግሎት ዘመን በቀጥታ ያሳጥረዋል።
የራዲያተሩ የማቀዝቀዣ መርህ በሙቀት ልውውጥ እና ዝውውር ላይ የተመሰረተ ነው። በውሃ ቱቦዎች በኩል ከሞተር የውሃ ጃኬት ጋር የተገናኘ ነው። በውሃ ፓምፕ የሚነዳው ማቀዝቀዣው በሞተሩ እና በራዲያተሩ መካከል ያለማቋረጥ ይሰራጫል። ሞቅ ያለ ማቀዝቀዣው ወደ ራዲያተሩ ሲፈስ፣ በራዲያተሩ እምብርት ጫፍ መዋቅር በኩል ሙቀትን ወደ አከባቢው አየር ያስተላልፋል። በሚነዱበት ጊዜ፣ ከፊት በኩል ያለው የንፋስ ፍጥነት እና የማራገቢያው የመምጠጥ ውጤት የአየር ዝውውርን ያፋጥናል፣ ሙቀቱን በፍጥነት ያስወግዳል እና ማቀዝቀዣውን ወደ ሞተሩ ይመልሳል። ይህ ተለዋዋጭ ዝውውር ሞተሩ በ85°ሴ - 95°ሴ ባለው ተስማሚ የስራ የሙቀት ክልል ውስጥ ያለማቋረጥ እንዲሰራ ያደርገዋል።
ከመሠረታዊ ማቀዝቀዣ በተጨማሪ፣ ራዲያተሩ ብልህ የማስተካከያ ተግባር አለው። በክረምት ወቅት ሞተሩ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሲጀምር፣ ቴርሞስታቱ የውሃ ዝውውር ሉፕን ለጊዜው ይዘጋል፣ ይህም ማቀዝቀዣው በሞተሩ ውስጥ እንዲዘዋወር ይረዳል፣ ይህም ሞተሩ በፍጥነት ወደ ተገቢው የሙቀት መጠን እንዲሞቅ እና የቀዝቃዛ ጅምር መበላሸትን ለመቀነስ ይረዳል፤ በበጋ ወቅት የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ወይም ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ፣ ማራገቢያው የአየር ዝውውርን በራስ-ሰር ማሻሻል ይጀምራል፣ ከፊት ነፋሱ ጋር በማጣመር የሙቀት መበታተንን ለማፋጠን፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ይከላከላል። ከዚህም በላይ የራዲያተሩ ሽፋን የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ግፊት በእፎይታ ቫልቭ እና በመመለሻ ቫልቭ በኩል ማመጣጠን ይችላል፣ ይህም በሙቀት መስፋፋት ምክንያት ማቀዝቀዣው እንዳይፈስ ይከላከላል፣ እና ማቀዝቀዣው ሲኮማተር ከረዳት የውሃ ማጠራቀሚያው ፈሳሽ ይሞላል።
የራዲያተሩ ውድቀት የተለመዱ ምልክቶች እና አደጋዎች
ራዲያተሩ ጠንካራ ቢመስልም፣ ከጊዜ በኋላ ሊበላሽ ይችላል። በጊዜ ካልተገኘ ከባድ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል። የሚከተሉት የራዲያተሩ ውድቀት የተለመዱ ምልክቶች ናቸው፡
ያልተለመደ ከፍተኛ የውሃ ሙቀት
ይህ የራዲያተሩ ውድቀት በጣም ግልፅ መገለጫ ነው። በዳሽቦርዱ ላይ ባለው የውሃ ሙቀት መለኪያ ላይ ያለው ጠቋሚ በፍጥነት ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ዞን ይወጣል፣ እና የማስጠንቀቂያ መብራት ሊያበራ ይችላል። በሞተሩ ክፍል ውስጥ "የሚነድ" ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው ድምጽ ሊኖር ይችላል። ተሽከርካሪው መንዳት ከቀጠለ፣ የሚፈላው ማቀዝቀዣ ከራዲያተሩ ሽፋን ሊወጣ ይችላል። በዚህ ጊዜ፣ የሲሊንደሩ ሙቀት ከመደበኛው ክልል በጣም የራቀ ነው፣ እና እንደ ፒስተን መጣበቅ እና የሲሊንደር መሰንጠቅ ያሉ ገዳይ ጉዳቶችን የመፍጠር ዕድሉ ከፍተኛ ነው።
የማቀዝቀዣ መፍሰስ
ከተሽከርካሪው ስር አረንጓዴ፣ ሰማያዊ ወይም ሮዝ የውሃ እድፍ ካገኙ ወይም የሞተር ክፍሉ የራዲያተር ክፍል ከቆመ በኋላ እርጥብ ከሆነ፣ ራዲያተሩ የፈሰሰበት ዕድል ሰፊ ነው። የፍሳሹ መንስኤ በራዲያተሩ መገናኛ ላይ ደካማ መታተም፣ የውሃ ቱቦዎች እርጅና እና መሰንጠቅ ወይም በራዲያተሩ ራሱ ላይ ዝገት እና ጉዳት ሊሆን ይችላል። የማቀዝቀዣው ቀጣይነት ያለው መጥፋት የማቀዝቀዣ ስርዓቱ በአግባቡ እንዳይሰራ ይከላከላል፣ እና ሞተሩ ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይቆያል፣ ይህም የኃይል ውፅዓትን እና የክፍሎችን ዕድሜ በእጅጉ ይነካል።
የኃይል መጥፋት እና የሞተር መንቀጥቀጥ
በሞተር ሙቀት መጨመር ምክንያት የሚፈጠረው የራዲያተር መበላሸት የነዳጅ ማቃጠል ቅልጥፍናን ይቀንሳል፣ ይህም በቂ የኃይል ውፅዓት እንዳይኖር ያደርጋል። ፍጥነት በሚጨምርበት ጊዜ የተሽከርካሪው ምላሽ ቀርፋፋ ይሆናል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠኑ የቅባት ዘይት viscosity እንዲቀንስ፣ የቅባት ተፅእኖን እንዲቀንስ እና በሞተር አሠራር ወቅት ያልተለመደ መንቀጥቀጥ እና ድምጽ ይከሰታል፣ ለምሳሌ "ከበሽታ ጋር በመስራት"። ይህ ከጊዜ በኋላ የክፍሎቹን መበስበስ በእጅጉ ይጨምራል።
የራዲያተር መዘጋት
የራዲያተር መዘጋት ወደ ውስጣዊ እና ውጫዊ ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል። ውጫዊ መዘጋት በአብዛኛው የሚከሰተው እንደ ዊሎው ካትኪንስ፣ አቧራ እና የነፍሳት አስከሬን በራዲያተሩ ክንፎች ላይ ተጣብቀው ባሉ ፍርስራሾች፣ የአየር ዝውውርን በመዝጋት እና የማቀዝቀዣ ቅልጥፍናን በመቀነስ ነው፤ ውስጣዊ መዘጋት የሚከሰተው ለረጅም ጊዜ ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ወይም የቧንቧ ውሃ በመጠቀም ሲሆን የውሃ ቱቦዎችን የሚዘጋ ሚዛን በመፍጠር እና የማቀዝቀዣው ዝውውር ለስላሳ እንዳይሆን ያደርጋል። የትኛውም አይነት መዘጋት ቢከሰትም፣ የሞተር ሙቀት ከፍተኛ እንዲሆን ያደርጋል፣ እና ማራገቢያው በከፍተኛ ፍጥነት መስራቱን ይቀጥላል ነገር ግን አሁንም ማቀዝቀዝ አይችልም።
የራዲያተር ውድቀት መከላከል እና ምላሽ
የራዲያተሩን ችግር ለማስወገድ፣ የዕለት ተዕለት ጥገና ወሳኝ ነው። በመጀመሪያ፣ የማቀዝቀዣውን ደረጃ እና ሁኔታ በየጊዜው ያረጋግጡ እና በረዳት የውሃ ማጠራቀሚያው "MIN" እና "MAX" ምልክቶች መካከል መሆኑን ያረጋግጡ። ከፍተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ በየ2-3 ዓመቱ ይተኩ እና ሚዛን እንዳይፈጠር የቧንቧ ውሃ አይጠቀሙ። በሁለተኛ ደረጃ፣ በውሃ ማጠራቀሚያው ወለል ላይ ያለውን ፍርስራሽ አዘውትረው ያጽዱ። የሙቀት ማጠቢያዎችን ለማጠብ ዝቅተኛ ግፊት ያለው የውሃ ሽጉጥ መጠቀም ይችላሉ። ክንፎቹን ሊጎዳ የሚችል ከመጠን በላይ ግፊትን ለማስወገድ ይጠንቀቁ። በተጨማሪም፣ በእያንዳንዱ ጥገና ወቅት፣ የውሃ ማጠራቀሚያውን በይነገጽ እና የውሃ ቱቦዎችን የማሸግ እና የእርጅና ሁኔታን ያረጋግጡ፣ እና የተበላሹ ክፍሎችን በወቅቱ ይተኩ።
የውሃ ማጠራቀሚያ ችግር ምልክቶች ካዩ ወዲያውኑ እርምጃ ይውሰዱ፡ የውሃው ሙቀት በጣም ከፍተኛ ሲሆን ተሽከርካሪውን ከመንገዱ ዳር ያቁሙና ሞተሩን ያጥፉ። ከመፈተሽዎ በፊት ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ይጠብቁ። በእንፋሎት እንዳይቃጠል የውሃ ማጠራቀሚያውን ክዳን ሲሞቅ አይክፈቱ፤ የማቀዝቀዣ ፍሳሽ ካለ፣ ትንሽ የአደጋ ጊዜ ማቀዝቀዣ ይጨምሩ እና ለምርመራ ወደ ጥገና ቤቱ በዝቅተኛ ፍጥነት ይንዱ፤ የውሃ ማጠራቀሚያው እንደተዘጋ ከጠረጠሩ ለማጽዳት ወይም ለመተካት ወደ ባለሙያ ተቋም ይሂዱ።
የመኪናው የውሃ ማጠራቀሚያ ዋጋ ቢስ ቢመስልም፣ ለሞተሩ መደበኛ አሠራር ወሳኝ ዋስትና ነው። የተግባሩን እና የብልሽት ምልክቶቹን መረዳት እና መደበኛ ጥገና ማድረግ ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዲቆይ እና በትንሽ ብልሽቶች ምክንያት የሚከሰቱ ዋና ዋና ችግሮችን ያስወግዳል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
