የመዋቅር ዲዛይን ዝርዝር ችላ ሊባል አይችልም። ሁለት ክፍሎች በትክክል ተመሳሳይ ጥንካሬ ካላቸው ቁሳቁሶች የተሠሩ ከሆኑ እና የክፍሎቹን ውፍረት ብቻ ከተመለከቱ፣ የአንድ ነገር የጭንቀት ገደብ ከደካማው የመዋቅር ክፍል ይወድቃል። ይህ ማለት የውፍረቱን ውፍረት ብቻ ሳይሆን በጣም ቀጭኑን ክፍልም ማየት እንችላለን። ምናልባት ውጤቱ ሙሉ በሙሉ የተለየ ሊሆን ይችላል፣ በእርግጥ፣ ይህ የተሳሳተ ግንዛቤን ለማረም ብቻ ነው፣ ነገር ግን ይህንን እንደገና ወደ ፌዝ የግምገማ ማጠፊያ ዘዴ አይለውጡት፣ ያ ጥሩ አይደለም።
የቁሳቁስ ጥንካሬ የበለጠ አስፈላጊ ነው
የአንድ ክፍል ጥንካሬ ዛሬ በውፍረቱ ብቻ ሊገለጽ አይችልም። ከቁሳቁስ፣ ከቦታ፣ ከዲዛይን መዋቅር እና ከማምረት ሂደት ጋር የማይነጣጠል ነው። ልክ እንደ የተለያዩ የሰውነት ክፍሎች ጥንካሬ፣ እንደ የፊት እና የኋላ ዘንጎች እና ምሰሶዎች A፣ B እና C ያሉ ቁልፍ ክፍሎች ከከፍተኛ ጥንካሬ ቁሳቁሶች የተሠሩ ሲሆኑ፣ ሌሎች የድጋፍ እና የመሸፈኛ ቁሳቁሶች ግን ያን ያህል ጠንካራ አይደሉም።
ስለዚህ የበሩ ማጠፊያዎች በቂ ጠንካራ መሆናቸውን እንዴት ይወስናሉ? ለሸማቾች፣ ምንም መንገድ የለም፣ ምክንያቱም የጥንካሬ መረጃው በሙከራው በኩል ማግኘት ስለሚቻል፣ ምንም መንገድ የለም፣ ነገር ግን ሞዴሉ በገበያ ላይ ሊሸጥ እንደሚችል፣ የበሩ ማጠፊያው ብሔራዊ ደረጃን ማሟላት እንዳለበት እርግጠኛ መሆን ይችላሉ። በአሁኑ ጊዜ፣ ከበር ማጠፊያዎች ጋር የተያያዘው የአገር ውስጥ ደረጃ GB15086_2006 "ለመኪና በር መቆለፊያዎች እና ለበር ማጠፊያዎች የአፈጻጸም መስፈርቶች እና የሙከራ ዘዴዎች" ተብሎ ይጠራል፣ ይህም የበር ማጠፊያዎች ቁመታዊ ጭነት 11000N (n) እና የጎን ጭነት 9000N እንዲደርሱ ይጠይቃል።
