ጅራት መብራቶች በተቻለ መጠን ወደ ጀልባዋ በተቻለ መጠን የሚቀመጡ ነጭ መብራቶች ናቸው. ወደ እያንዳንዱ ወገን በቀጥታ ከኋላ በስተጀርባ ካለው በስተጀርባ ከ 135 ° የ 135 ° ብርሃን በ 67.5 ° ታየ. የታይነት ርቀቶች በቅደም ተከተል በሚጠየቀው መሠረት 3 እና 2 NMIL ናቸው. የዛውን መርከብ ተለዋዋጭነት ለማሳየት እና የሌሎች መርከቦችን ተለዋዋጭነት ለመለየት ያገለገሉ
የኋላ አቀማመጥ ብርሃን: - ከተሽከርካሪው የኋላ ጀርባ ሲታይ የተሽከርካሪውን መገኘቱን እና ስፋትን ለማመልከት የሚያገለግል ብርሃን;
የኋላ የማዞሪያ ምልክት: - ተሽከርካሪው ወደ ቀኝ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ የሚዞሩ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ለማመልከት የሚያገለግል ብርሃን,
የብሬክ መብራቶች ተሽከርካሪው ብሬኪንግ ከሚመስለው ተሽከርካሪ በስተጀርባ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን የሚያመለክቱ መብራቶች;
የኋላ ጭጋግ መብራቶች ከከባድ ጭጋግ በስተጀርባ በሚታዩበት ጊዜ ተሽከርካሪውን የበለጠ እንደሚታይ የሚያደርጉ መብራቶች;
መብራትን መመለስ: ከመኪናው ጀርባ ያለውን መንገድ ያበራል እና ተሽከርካሪው የሚቃወሙ ወይም ሊገላገብ የሚችል ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ያስጠነቅቃል.
የኋላ Regro-አንፀባራቂ-ከውጭ ብርሃን ምንጭ ብርሃን በማንፀባረቅ መልክ ለተሽከርካሪው ምንጭ የሚገኘውን ተሽከርካሪ መገኘቱን የሚያመለክተው.
ያልተስተካከለ ብርሃን ምንጭ
ኢንስቲቴንት መብራት ቀለል ያለ የጨረር ብርሃን ምንጭ ነው, ይህም ወደተሰበረ እና ብርሃን ለማራመድ እና ብርሃን እንዲነፃፀር የሚያስተካክለው የጨረር ጨረር ብርሃን ነው. ባህላዊው የመኪና ጅረት በዋነኝነት የሚካሄደው በአራት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-ያልተለመደ የብርሃን ምንጭ, ነጠላ ፓራቦሊክ አንፀባራቂ, የማጣሪያ እና ቀላል ስርጭት መስታወት. ያልተለመዱ አምፖሎች በአቀነባበር ውስጥ ቀላል እና ለመጠቀም ቀላል ናቸው, በተለምዶ በተለምዶ የተረጋጋ ውፅዓት እና ከአከባቢው የሙቀት መጠን ጋር ትንሽ ለውጥ. [2]
ምክንያት
በ N አካባቢ ውስጥ ያሉ ኤሌክትሮኖች እና በ P ክልል ውስጥ ያሉ ቀዳዳዎች የሚያልፉ የኤሌክትሮኒክስ ዳዮ ዳይድስ በመርከብ ላይ ያለው የመገናኛ ዳይድስ የመገናኛ ዳይድ ዳይድስ ነው, እና ብርሃንን ለማብራት ኤሌክትሮኖች እና ቀዳዳዎች. [2]
ኒዮን ብርሃን ምንጭ
የኒን የብርሃን ምንጭ ቀለል ያለ መልኩ የመለየት መርህ ቀጣይነት ያለው ፈሳሽ ለማመንጨት በተቃራኒው ጋዝ የተሞሉ የቲቦር እርባታ በሁለቱም ጫፎች ላይ የኤሌክትሪክ መስክ ማተገብ ነው. በዚህ ሂደት ውስጥ የተደነቁት የጋዝ ጋዝ አቶሞች ይለቀቁ እና ወደ መሬቱ ግዛት ሲመለሱ ብርሃን ይፈጥራሉ. የተለያዩ ክቡር የሆኑ ጋዞችን መሙላት የተለያዩ ቀለሞችን መብራት ሊያስገባ ይችላል.
