የጎማ ግፊት ዳሳሽ
የጎማ ግፊት ዳሳሾች እንዴት እንደሚሠሩ
ይሰራል
አጋራ
የጎማ ግፊት ዳሳሽ ሶስት መርሆዎች አሉ፡ 1. የጎማ ግፊት ቀጥተኛ ክትትል የቀጥታ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያው የጎማውን ግፊት በቀጥታ ለመለካት በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ የተጫነውን የግፊት ዳሳሽ ይጠቀማል፣ እና የግፊት መረጃውን ከጎማው ውስጥ ወደ ማዕከላዊ ተቀባይ ሞዱል ለመላክ ገመድ አልባ ማስተላለፊያ ይጠቀማል፣ ከዚያም የእያንዳንዱን የጎማ ግፊት ውሂብ ያሳያል። የጎማ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ሲፈስ
1 የጎማ ግፊት ዳሳሾች እንዴት እንደሚሠሩ
የጎማ ግፊት ዳሳሽ ሶስት መርሆዎች አሉ-
1. ቀጥተኛ የጎማ ግፊት ክትትል፡- የቀጥታ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያው በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ የተጫነውን የግፊት ዳሳሽ በመጠቀም የጎማውን ግፊት በቀጥታ ይለካል፣ እና የግፊት መረጃውን ከጎማው ውስጠኛ ክፍል ወደ ማዕከላዊ ተቀባይ ሞጁል ለመላክ ገመድ አልባ ማስተላለፊያውን ይጠቀማል፣ ከዚያም የእያንዳንዱን ጎማ የአየር ግፊት መረጃ ያሳያል። የጎማው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ሲፈስ፣ ስርዓቱ በራስ-ሰር ማንቂያ ያሰማል፤
2. ቀጥተኛ ያልሆነ የጎማ ግፊት ክትትል፡- ቀጥተኛ ያልሆነ የጎማ ግፊት ክትትል የአሠራር መርህ፡- የጎማው የአየር ግፊት ሲቀንስ የተሽከርካሪው ክብደት የመንኮራኩሩን የሚሽከረከር ራዲየስ አነስተኛ ያደርገዋል፣ ይህም ፍጥነቱ ከሌሎች ጎማዎች በበለጠ ፍጥነት እንዲፈጠር ያደርጋል። በጎማዎች መካከል ያለውን የፍጥነት ልዩነት በማነፃፀር የጎማውን ግፊት የመከታተል ዓላማ ይሳካል። ቀጥተኛ ያልሆነ የጎማ ማንቂያ ስርዓቱ የጎማውን የሚሽከረከር ራዲየስ በማስላት የአየር ግፊትን ይከታተላል፤
3. ሁለት አይነት የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ባህሪያት እነዚህ ሁለት የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው። የቀጥታ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያው በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ ያለውን ትክክለኛ ፈጣን ግፊት በማንኛውም ጊዜ በመለካት የበለጠ የላቀ ተግባር ሊያቀርብ ይችላል፣ እና የተበላሸውን ጎማ ለመለየት ቀላል ነው። የተዘዋዋሪ የስርዓት ወጪ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው፣ እና ቀድሞውኑ ባለ 4-ጎማ ABS (በአንድ ጎማ 1 የጎማ ፍጥነት ዳሳሽ) የተገጠሙ መኪኖች ሶፍትዌሩን ማሻሻል ብቻ ያስፈልጋቸዋል። ሆኖም፣ ቀጥተኛ ያልሆነ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያው እንደ ቀጥተኛ ስርዓቱ ትክክለኛ አይደለም፣ የተበላሸውን ጎማ ጨርሶ መወሰን አይችልም፣ እና የስርዓት መለኪያው እጅግ በጣም የተወሳሰበ ነው፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ስርዓቱ በትክክል አይሰራም፣ ለምሳሌ ተመሳሳይ የአክሰል 2 የጎማ ግፊት ዝቅተኛ ነው።
2 የጎማ ግፊት ዳሳሹ ባትሪ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?
የጎማ ግፊት ዳሳሽ ባትሪዎች ከ2 እስከ 3 ዓመታት ሊቆዩ ይችላሉ፡
1. የጎማው ግፊት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ ባትሪውን በራሱ ሊተካ ይችላል። የጎማው ግፊት ክትትል ለመኪና ባለቤቶች አስፈላጊ የሆነ የኤሌክትሮኒክስ ውቅር ሆኗል። በአሁኑ ጊዜ ብዙ የጎማው ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ውጫዊ ዳሳሾች የተገጠሙላቸው ሲሆን የCR1632 ባትሪ ብዙውን ጊዜ በውጫዊ ዳሳሽ ውስጥ ይጫናል። ለ2-3 ዓመታት መደበኛ አጠቃቀም ምንም ችግር የለውም፣ እና ለ2 ዓመታት ባትሪው ከረጅም ጊዜ በኋላ ያበቃል፤
2. በቲፒኤምኤስ የጎማ ሞዱል ውስጥ የተካተቱት ክፍሎች የMEMS ግፊት ዳሳሽ፣ የሙቀት ዳሳሽ፣ የቮልቴጅ ዳሳሽ፣ የፍጥነት መለኪያ፣ ማይክሮ መቆጣጠሪያ፣ የRF ዑደት፣ አንቴና፣ የLF በይነገጽ፣ ኦስሲሌተር እና ባትሪ ናቸው። የመኪና አምራቾች ከአስር ዓመታት በላይ እንዲቆዩ ቀጥተኛ TPMS ያላቸው ባትሪዎች ያስፈልጋቸዋል። ባትሪው ከ -40°ሴ እስከ 125°ሴ የሚደርስ የአሠራር ሙቀት ሊኖረው፣ ክብደቱ ቀላል፣ መጠኑ አነስተኛ እና ትልቅ አቅም ሊኖረው ይገባል፤
3. በእነዚህ ገደቦች ምክንያት፣ የአዝራር ሴሎች ብዙውን ጊዜ ትላልቅ ሴሎችን ከመጠቀም ይልቅ ይመረጣሉ። አዲሱ የአዝራር ባትሪ መደበኛውን 550mAh ኃይል ሊደርስ የሚችል ሲሆን ክብደቱም 6.8 ግራም ብቻ ነው። ከባትሪዎች በተጨማሪ ከአስር ዓመት በላይ የአሠራር ጊዜ ለማሳካት፣ ክፍሎች ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታን በመጠበቅ የተቀናጁ ተግባራት ሊኖራቸው ይገባል፤
4. ይህ አይነት የተቀናጀ ምርት የግፊት ዳሳሽ፣ የሙቀት ዳሳሽ፣ የቮልቴጅ ዳሳሽ፣ የፍጥነት መለኪያ፣ የLF በይነገጽ፣ ማይክሮ መቆጣጠሪያ እና ኦስሲሌተርን ወደ አንድ አካል ያዋህዳል። የተሟላ የጎማ ሞዱል ስርዓት ሶስት ክፍሎች ብቻ አሉት - SP30፣ የRF ማስተላለፊያ ቺፕ (እንደ Infineon's TDK510xF ያሉ) እና ባትሪ።የእኛ ኤግዚቢሽን፡
