የማረጋጊያ ፍቺ
የመኪና ማረጋጊያ አሞሌም ፀረ-ሮል ባር ተብሎም ይጠራል። ከቃል ትርጉሙ መረዳት እንደሚቻለው የማረጋጊያ አሞሌው መኪናውን የተረጋጋ የሚያደርግ እና መኪናው ከመጠን በላይ እንዳይንከባለል የሚከላከል አካል ነው። የማረጋጊያ አሞሌው በመኪናው እገዳ ውስጥ ረዳት የመለጠጥ አካል ነው። ተግባሩ በሚዞርበት ጊዜ ሰውነት ከመጠን በላይ የጎን ጥቅልል እንዳይደረግ መከላከል እና ሰውነትን በተቻለ መጠን ሚዛናዊ ማድረግ ነው። ዓላማው መኪናው ወደ ጎን እንዳያዘንብ እና የመንዳት ምቾትን ለማሻሻል ነው።
የማረጋጊያ አሞሌው አወቃቀር
የማረጋጊያው አሞሌ ከስፕሪንግ ብረት የተሰራ የቶርሲዮን ባር ስፕሪንግ ሲሆን በመኪናው የፊት እና የኋላ እገዳ ላይ የተቀመጠ ነው። የሮዱ አካል መካከለኛ ክፍል ከተሽከርካሪው አካል ወይም ከተሽከርካሪው ፍሬም ጋር በማጠፊያ የተገናኘ ሲሆን ሁለቱ ጫፎች በጎማ ፓድ ወይም በጎን ግድግዳው ጫፍ ላይ ባለው የኳስ ስቱድ በኩል ከእገዳው መሪ ክንድ ጋር የተገናኙ ናቸው።
የማረጋጊያ አሞሌ መርህ
የግራ እና የቀኝ ጎማዎች በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚዘሉ ከሆነ፣ ማለትም ሰውነት በአቀባዊ ብቻ ሲንቀሳቀስ እና በሁለቱም በኩል ያለው የእገዳው መበላሸት እኩል ከሆነ፣ የማረጋጊያ አሞሌው በጫካው ውስጥ በነፃነት ይሽከረከራል፣ እና የማረጋጊያ አሞሌው አይሰራም።
በሁለቱም በኩል ያለው የተንጠለጠለ ቅርጽ እኩል ካልሆነ እና አካሉ ከመንገዱ ጋር በተያያዘ በጎን በኩል ሲዘንብ፣ የክፈፉ አንድ ጎን ወደ ስፕሪንግ ድጋፍ ቅርብ ሲሆን የማረጋጊያ አሞሌው ጫፍ ከክፈፉ ጋር ሲነጻጸር ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ የክፈፉ ሌላኛው ጎን ደግሞ ከስፕሪንግ ይርቃል። ድጋፉ እና ተጓዳኝ የማረጋጊያ አሞሌው መጨረሻ ከክፈፉ ጋር ሲነጻጸር ወደ ታች ይንቀሳቀሳሉ፣ ነገር ግን አካሉ እና ክፈፉ ሲዘንቡ የማረጋጊያ አሞሌው መሃል ከክፈፉ ጋር ምንም አንጻራዊ እንቅስቃሴ የለውም። በዚህ መንገድ፣ የተሽከርካሪው አካል ሲዘንብ፣ በማረጋጊያ አሞሌው በሁለቱም ጎኖች ላይ ያሉት ቁመታዊ ክፍሎች በተለያዩ አቅጣጫዎች ይገለበጣሉ፣ ስለዚህ የማረጋጊያ አሞሌው ይጠመጠማል እና የጎን ክንዶች ይታጠፉታል፣ ይህም የእገዳውን አንግል ጥንካሬ ይጨምራል።
