ማረጋጊያ ፍቺ
የመኪና ማረጋጊያ ባር ጸረ-ሮል ባር ተብሎም ይጠራል. ከትክክለኛ ትርጉሙ መረዳት የሚቻለው የማረጋጊያ ባር መኪናው እንዲረጋጋ የሚያደርግ እና መኪናው ከመጠን በላይ እንዳይንከባለል የሚከላከል አካል ነው። የማረጋጊያው አሞሌ በመኪናው እገዳ ውስጥ ረዳት ላስቲክ አካል ነው። ተግባራቱ በሚታጠፍበት ጊዜ ሰውነት ከመጠን በላይ እንዳይሽከረከር መከላከል እና በተቻለ መጠን የሰውነት ሚዛን እንዲጠበቅ ማድረግ ነው። ዓላማው መኪናው ወደ ጎን እንዳይዘዋወር ለመከላከል እና የመንዳት ምቾትን ለማሻሻል ነው.
የማረጋጊያው አሞሌ መዋቅር
የማረጋጊያው አሞሌ በመኪናው የፊትና የኋላ እገዳ ላይ የተቀመጠው በ "U" ቅርፅ ከስፕሪንግ ብረት የተሰራ የቶርሽን ባር ስፕሪንግ ነው። የዱላ አካሉ መካከለኛ ክፍል ከተሽከርካሪው አካል ወይም ከተሽከርካሪው ፍሬም ጋር በተጣበቀ ሁኔታ የተገናኘ ሲሆን ሁለቱ ጫፎች በጎን ግድግዳው ጫፍ ላይ ባለው የጎማ ሰሌዳ ወይም በኳስ ሹል በኩል በተንጠለጠለበት መመሪያ ክንድ በኩል ይገናኛሉ.
የማረጋጊያው አሞሌ መርህ
የግራ እና የቀኝ መንኮራኩሮች በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ላይ እና ወደ ታች ቢዘሉ ፣ ማለትም ፣ ሰውነቱ በአቀባዊ ብቻ ሲንቀሳቀስ እና በሁለቱም በኩል ያለው የተንጠለጠለበት ቅርፅ እኩል ከሆነ ፣ የማረጋጊያው አሞሌ በጫካው ውስጥ በነፃነት ይሽከረከራል ፣ እና የማረጋጊያው አሞሌ አይሰራም።
በሁለቱም በኩል ያለው የተንጠለጠለበት መበላሸት እኩል ካልሆነ እና አካሉ ከመንገዱ አንፃር ወደ ጎን ሲዘዋወር, የክፈፉ አንድ ጎን ወደ ፀደይ ድጋፍ ይጠጋል, እና የዚያው ክፍል የማረጋጊያ አሞሌው ጫፍ ከክፈፉ አንፃር ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል. የማረጋጊያ አሞሌ ከክፈፉ ጋር አንጻራዊ እንቅስቃሴ የለውም። በዚህ መንገድ የተሸከርካሪው አካል ዘንበል ሲል በሁለቱም በኩል ያሉት ቁመታዊ ክፍሎች በማረጋጊያ አሞሌው በኩል በተለያየ አቅጣጫ ስለሚሽከረከሩ የማረጋጊያው አሞሌ ጠመዝማዛ እና የጎን ክንዶች የታጠፈ ሲሆን ይህም የእገዳውን የማዕዘን ጥንካሬ ይጨምራል።
