የፋብሪካ ቀጥታ መሸጥ SAIC MAXUS V80 C00014687 የጊዜ ቀበቶ

የምርት እውቀት

ውጥረት ሰሪ

ውጥረቱ በአውቶሞቢል ማስተላለፊያ ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ቀበቶ መወጠሪያ መሳሪያ ነው። እሱ በዋነኝነት በቋሚ መያዣ ፣ በሚወጠር ክንድ ፣ በተሽከርካሪ አካል ፣ በቶርሽን ምንጭ ፣ በሚሽከረከር እና በፀደይ ቁጥቋጦዎች የተዋቀረ ነው። እንደ ቀበቶው የተለያየ የጭንቀት ደረጃ መሰረት ውጥረቱን በራስ-ሰር ማስተካከል ይችላል. የማጥበቂያ ኃይል የማስተላለፊያ ስርዓቱ የተረጋጋ, አስተማማኝ እና አስተማማኝ ያደርገዋል. ቀበቶው ከረጅም ጊዜ አገልግሎት በኋላ በቀላሉ ለመለጠጥ ቀላል ነው, እና ውጥረቱ በራስ-ሰር የቀበቶውን ውጥረት ማስተካከል ይችላል, ስለዚህም ቀበቶው ይበልጥ በተቀላጠፈ እንዲሄድ, ጩኸቱ ይቀንሳል እና መንሸራተትን ይከላከላል.

የጊዜ ቀበቶ

የጊዜ ቀበቶው የሞተሩ የአየር ማከፋፈያ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው. የመውሰጃውን እና የጭስ ማውጫውን ጊዜ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከእቃ ማንጠልጠያ ጋር የተገናኘ እና ከተወሰነ የማስተላለፊያ ጥምርታ ጋር ይዛመዳል. ከማስተላለፊያ መሳሪያዎች ይልቅ ቀበቶዎችን መጠቀም ቀበቶዎች እምብዛም ጫጫታ የሌላቸው, በስርጭት ውስጥ ትክክለኛ, በራሳቸው ውስጥ ትንሽ ልዩነት ስላላቸው እና ለማካካስ ቀላል ናቸው. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የቀበቶው ህይወት ከብረት እቃዎች ያነሰ መሆን አለበት, ስለዚህ ቀበቶው በየጊዜው መተካት አለበት.

ስራ ፈት

የስራ ፈትተኛው ዋና ተግባር ውጥረቱን እና ቀበቶውን መርዳት ፣ ቀበቶውን አቅጣጫ መለወጥ እና ቀበቶውን እና መዘዋወሪያውን የማካተት አንግል መጨመር ነው። በሞተር የጊዜ አጠባበቅ አንፃፊ ሲስተም ውስጥ ያለ ስራ ፈት ያለ ሰው የመመሪያ ጎማ ተብሎም ሊጠራ ይችላል።

የጊዜ ሰሌዳው ከላይ የተጠቀሱትን ክፍሎች ብቻ ሳይሆን ብሎኖች, ፍሬዎችን, ማጠቢያዎችን እና ሌሎች ክፍሎችን ያካትታል.

የማስተላለፊያ ስርዓት ጥገና

የጊዜ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በመደበኛነት ይተካል

የጊዜ ማስተላለፊያ ስርዓቱ የሞተር አየር ማከፋፈያ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው. የመግቢያውን እና የጭስ ማውጫውን ጊዜ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከ crankshaft ጋር የተገናኘ እና ከተወሰነ የማስተላለፊያ ሬሾ ጋር ይተባበራል። ብዙውን ጊዜ ውጥረት ሰጭ ፣ ውጥረት ፣ ስራ ፈት ፣ የጊዜ ቀበቶ እና ሌሎች መለዋወጫዎችን ያካትታል። ልክ እንደሌሎች አውቶሞቢሎች፣ አውቶሞካሪዎች በ2 አመት ወይም በ60,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ያለውን የጊዜ አሽከርካሪ መደበኛ የመተካት ጊዜ በግልፅ ይገልፃሉ። በጊዜ አሽከርካሪው ስርዓት ክፍሎች ላይ የሚደርስ ጉዳት ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ እንዲሰበር እና ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች በሞተሩ ላይ ጉዳት ያስከትላል። ስለዚህ, የጊዜ አንጻፊ ስርዓቱን መደበኛ መተካት ችላ ሊባል አይችልም. ተሽከርካሪው ከ 80,000 ኪሎ ሜትር በላይ ሲጓዝ መተካት አለበት.

የጊዜ አንጻፊ ስርዓትን ሙሉ በሙሉ መተካት

እንደ ሙሉ ስርዓት, የጊዜ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የሞተርን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል, ስለዚህ በሚተካበት ጊዜ የተሟላ የመተካት ስብስብም ያስፈልጋል. አንድ ነጠላ ክፍል ብቻ ከተተካ, የአሮጌው ክፍል ሁኔታ እና ህይወት በአዲሱ ክፍል ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. በተጨማሪም, የጊዜ ማስተላለፊያ ስርዓቱን በሚተካበት ጊዜ, ከፍተኛውን የተዛማጅ ክፍሎችን, የተሻለውን የአጠቃቀም ውጤት እና ረጅም ህይወት ለማረጋገጥ የአንድ አምራች ምርቶች መመረጥ አለባቸው.