የዘይት ግፊት መቀየሪያ ምን ማለት ነው
የነዳጅ ግፊት መቀየሪያው በሞተር ቅባት ስርዓት ውስጥ የሚገኝ የደህንነት መሳሪያ ሲሆን የዘይት ግፊትን የሚከታተል ነው። በዋናነት የነዳጅ ግፊቱ ያልተለመደ መሆኑን ለመለየት እና ማንቂያ ወይም የመከላከያ እርምጃ ለማስነሳት ምልክቱን ወደ ተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ስርዓት ለመመለስ ያገለግላል። ዋና ተግባሩ በሜካኒካል ወይም በኤሌክትሮኒክስ መንገዶች የነዳጅ ዑደት ግፊትን በመከታተል ላይ ነው። ግፊቱ ከቅድመ-ዝግጅት እሴት በታች ወይም ከዚያ በላይ ሲሆን በዳሽቦርዱ ላይ ያሉትን የአመላካች መብራቶች፣ ማንቂያ ለማሰማት ባዝዘር እና ሞተሩ በራስ-ሰር እንዲጠፋ እንኳን ይቆጣጠራል።
የYoudaoplaceholder0 የዘይት ግፊት መቀየሪያ ፍቺ እና ተግባር
የዘይት ግፊት መቀየሪያው በዋናው የዘይት መተላለፊያ ወይም በሲሊንደር ብሎክ ላይ የተጫነ የሞተር ቅባት ስርዓት ቁልፍ አካል ነው። ተግባሮቹ በሦስት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ፡
Youdaoplaceholder0 የግፊት ክትትል ፡ የሞተር ዘይት ግፊትን በአስተማማኝ ክልል ውስጥ ለማረጋገጥ በእውነተኛ ጊዜ መለየት (በተለምዶ ከ30 እስከ 50kPa ወይም ከ3.5 እስከ 11psi)፤
የYoudaoplaceholder0 የሲግናል ግብረመልስ ፦ የግፊት ሁኔታን ወደ ECU ወይም የመሳሪያ ፓነል በኤሌክትሪክ ምልክቶች ያስተላልፋል፣ የማስጠንቀቂያ ብርሃኑን ያበራል ወይም ማንቂያውን ለማሰማት ባዝወርን ያስነሳል፤
Youdaoplaceholder0 የስርዓት ጥበቃ፡ አንዳንድ ዲዛይኖች ከመጠን በላይ ግፊት የነዳጅ ዑደትን እንዳይጎዳ ለመከላከል የግፊት መገደብ ቫልቭ ተግባርን ያካትታሉ (ለምሳሌ ከፍተኛውን ግፊት ከ1.5 እስከ 3.3ባር መገደብ)።
Youdaoplaceholder0 የመዋቅር እና የአሠራር መርህ
ዋናው መዋቅሩ እንደ ዲያፍራም፣ ስፕሪንግስ እና ኮንታክትስ ያሉ ክፍሎችን ያካትታል፣ እና የስራ መርሆው እንደሚከተለው ነው፡
Youdaoplaceholder0 ዝቅተኛ/ምንም የዘይት ግፊት የለም ሁኔታ ፦ ስፕሪንግ ዲያፍራም እውቂያዎቹን እንዲዘጋ ይገፋል፣ እና ወረዳው ማንቂያ ለማስነሳት ያስተላልፋል።
Youdaoplaceholder0 መደበኛ የዘይት ግፊት ሁኔታ ፦ የዘይት ግፊት ዲያፍራም የጸደይ ተቃውሞን እንዲያሸንፍ ያነሳሳዋል፣ ግንኙነቱ ይከፈታል፣ እና ማንቂያው ይጸዳል።
Youdaoplaceholder0 ልዩ ዲዛይን፡- አንዳንድ ማብሪያ / ማጥፊያዎች በተለምዶ ክፍት የሆኑ እውቂያዎችን (የዘይት ግፊቱ ደረጃውን ሲያሟላ ይዘጋሉ) ወይም የግፊት መረጃን በትክክል ለማስተላለፍ ተለዋዋጭ ተቃዋሚዎችን ያዋህዳሉ።
የYoudaoplaceholder0 የተለመዱ የመተግበሪያ ሁኔታዎች
የYoudaoplaceholder0 የናፍጣ ጀነሬተር ፡ እንደ ሞተር መከላከያ መሳሪያ፣ በዝቅተኛ የዘይት ግፊት ምክንያት የሚመጣ የሜካኒካል ውድቀትን ይከላከላል፤
Youdaoplaceholder0 የተሳፋሪ መኪኖች (እንደ Buick Excelle፣ Audi Q5 ያሉ)፡ ያልተለመደ ግፊት የሚለካው በብረት ሰሌዳው የግንኙነት ሁኔታ ለውጥ ነው፤
Youdaoplaceholder0 የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ስርዓት ትስስር ፦ እንደ አውቶማቲክ መዘጋት ያሉ ንቁ የመከላከያ እርምጃዎችን ለማሳካት ከኢሲዩ ጋር በመተባበር ይሰራል።
የዘይት ግፊት መቀየሪያው ዋና ተግባር የሞተር ዘይት ግፊትን መከታተል ነው። ግፊቱ ያልተለመደ በሚሆንበት ጊዜ የሞተሩን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ የማንቂያ ወይም የመከላከያ ዘዴን ያስነሳል።
Youdaoplaceholder0 Core function
Youdaoplaceholder0 የግፊት ክትትል እና ማንቂያ ፦ የዘይት ግፊት ማብሪያ / ማጥፊያው በሜካኒካል ወይም በኤሌክትሮኒክስ ዳሳሾች አማካኝነት በሞተሩ ዋና የነዳጅ መተላለፊያ ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ይለያል። ግፊቱ ከተቀመጠው እሴት (በተለምዶ ከ30 እስከ 50kPa) በታች ሲወርድ፣ ማብሪያ / ማጥፊያው ይዘጋል፣ ይህም በዳሽቦርዱ ላይ የማስጠንቀቂያ መብራት ወይም በባዝሩ ላይ ማንቂያ እንዲሰማ በማድረግ አሽከርካሪው የዘይት ስርዓቱን እንዲፈትሽ ያደርጋል።
Youdaoplaceholder0 የሞተር ጥበቃ ፦ በአንዳንድ ሞዴሎች የማብሪያ / ማጥፊያ ምልክቱ ወደ ECU ይተላለፋል። ግፊቱ ባልተለመደ ሁኔታ ከፍ ካለ (ለምሳሌ ከተጀመረ በኋላ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ)፣ ስርዓቱ በቂ ቅባት ባለመኖሩ ሞተሩ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ሞተሩ እንዲዘጋ ሊያስገድደው ይችላል።
የYoudaoplaceholder0 የስራ መርህ
Youdaoplaceholder0 ሜካኒካል ማብሪያ/ማጥፊያ ፦ የጸደይ እና የዲያፍራም መዋቅርን ይጠቀማል። ዝቅተኛ ግፊት ሲኖር፣ እውቂያዎቹ ይዘጋሉ (በርቷል)፣ እና ግፊቱ ወደ መደበኛው ደረጃ ሲደርስ፣ ዲያፍራም እውቂያዎቹን ለመክፈት ስፕሪንግውን ይገፋል (ጠፍቷል)።
የYoudaoplaceholder0 ኤሌክትሮኒክ ዳሳሽ ፦ የግፊት ለውጦችን በተለዋዋጭ ተቃዋሚዎች በኩል ወደ ኤሌክትሪክ ሲግናሎች ይቀይራል እና ወደ ዘይት ግፊት መለኪያ ወይም ኢሲዩ ያወጣቸዋል።
Youdaoplaceholder0 የመጫኛ ቦታ እና የመቆለፍ ዘዴ
ብዙውን ጊዜ የሚተከለው በሞተር ብሎክ ዋና የዘይት መተላለፊያ ላይ ወይም በዘይት ፓምፑ መውጫ ላይ ሲሆን በቀጥታ ከቅባት ዘይት መተላለፊያው ጋር ይገናኛል።
ከግፊት-ገዳቢ ቫልቭ ጋር በመተባበር መስራት፡ የግፊት-ገዳቢ ቫልቭ የስርዓቱን ከፍተኛ ግፊት ይቆጣጠራል፣ የግፊት መቀየሪያው ደግሞ የእውነተኛ ጊዜ ግፊትን ይከታተላል። አንድ ላይ ሆነው የቅባት ስርዓቱን መረጋጋት ያረጋግጣሉ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
