የግማሽ ዘንግ መሰበር ምልክቱ ምንድን ነው?
በከፍተኛ ፍጥነት የተሽከርካሪ ችግሮች ውስጥ ከሆነ፣ የመኪና ጎማ ወይም የሀብ መጥፋት ክበብ ሊያስከትል የሚችል ከሆነ፣ የሀብ መጥፋት ክበብ ወደ አውቶሞቲቭ ተለዋዋጭ ሚዛን አለመመጣጠን ይመራል፣ ይህም የመኪናውን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመሪ ጎማ መንቀጥቀጥ ያደርገዋል፣ አክሱም ድራይቭ ዘንግ በመባልም ይታወቃል። በአውቶሞቢል ማስተላለፊያ ስርዓት ውስጥ፣ ግማሽ ዘንግ አስፈላጊ ሚና ይጫወታል፣ ድራይቭ ዊል እና ዲፈረንሻል የግንኙነት ዘንግ ነው። ውስጣዊው ጫፍ በአጠቃላይ በግማሽ ዘንግ ማርሽ እና ስፕሊንስ በኩል የተገናኘ ሲሆን የውጪው ጫፍ ከሀብ እና ፍሌንግ ጋር የተገናኘ ነው። የመኪና መንዳት ዊል መዋቅር በአክሱ መዋቅራዊ ቅርፅ ላይ የተመሰረተ ነው። በአክሱ ኃይል የተለያዩ ሁኔታዎች መሠረት፣ በከፊል ተንሳፋፊ አክሰል እና ሙሉ ተንሳፋፊ አክሰል ሊከፈል ይችላል። የመኪናው አክሰል በዕለት ተዕለት መንዳት ውስጥ የመኪናው አስፈላጊ አካል መሆኑን እና የመኪናው ደህንነት በአክሱ አፈጻጸም ላይ የተመሰረተ መሆኑን ማየት ይቻላል። ለረጅም ጊዜ የቶርሲናል ድካም እና ተጽዕኖ ከተደረገ በኋላ የመኪናው አክሰል ወደ መታጠፍ፣ ስብራት፣ ቶርሽን፣ ስኬፕ እና የስፕሊን ጥርስ መበላሸት በቀላሉ ሊያመራ ይችላል። የመኪናው አክሰል ስብራት ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን የሞርፎሎጂ ዓይነቶች አሉት፡
① የዘንግ ሄሊክስ ተሰብሯል፤
(2) በግማሽ ዘንግ ዘንግ ክፍል ውስጥ የተደባለቁ ስንጥቆች እና ስብራት አሉ፤
③ የዘንግ ስፕሊን ተሰብሯል፤
(4) በግማሽ ዘንግ የኦርኪድ ዲስክ ውስጥ ስንጥቅ አለ፣ እና ከባድ በሚሆንበት ጊዜ ይወድቃል፤
(5) ሌሎች የሞርፎሎጂካል ስብራት እና የዘንጉ ስንጥቆች።
