የፀረ-መቆለፊያ የብሬኪንግ ስርዓት (ኤቢኤስ)
ABS በተለመደው የብሬክ መሣሪያ ላይ በመመርኮዝ የተሻሻለ ቴክኖሎጂ ነው, እና እሱ በፀረ-Skid እና ፀረ-መቆለፊያ ጥቅሞች አማካኝነት የመኪና የመኪና ደህንነት ቁጥጥር ስርዓት ነው. የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ በዋናነት የተሻሻለ ወይም የተሻሻለ የብሬክ ዓይነት ነው.
ደፋር ወይም በተንሸራታች መሬት ላይ የብሬክ መቆለፊያ እና ተንሸራታች መጫዎቻዎችን ለመከላከል የተነደፉ ተሽከርካሪው በአደገኛ ሁኔታ እንዳያለል ለመከላከል እና ነጂው ለማቆም በሚሞክርበት ጊዜ የመራባቸውን መቆጣጠሪያ እንዲጠብቁ ለማድረግ በየዕለቱ የሚሽከረከሩ የተለያዩ የደኅንነት ደረጃን ይጨምራል. ABOS አሁንም የብሬኪንግ ብሬኪንግ ስርዓት የብሬኪንግ ስርዓት የመኪና ማቆያ ተግባር ብቻ ሳይሆን የጎርፍ መጥለቅለኪንግ መሪን መቆጣጠር, እና የጎርፍ መጥለቅለቅ እና መጎዳት መከላከልን መከላከል እና አነስተኛ የብሬኪንግ መሣሪያ መሆኑን መከላከል ይችላል.
የፀረ-መቆለፊያ የብሬኪንግ ስርዓት መንኮራኩር ተሽከርካሪውን በብሬኪንግ ሂደት ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ነው, ይህም ሊያስከትል ይችላል. የመኪናው ብሬክ የፊት ተሽከርካሪ መቆለፊያ, የመኪናው ተሽከርካሪ መቆለፊያ ሲቀንስ, የመኪናው ተሽከርካሪ መቆለፊያ, የኋላው የማራመድ አቅጣጫ እየቀነሰ ሲሄድ, የመኪናው ኃይል እየቀነሰ ይሄዳል, ይህም መኪናው እንዲዞር እና ጅራቱን ወይም ጎራውን እንዲወረውር ያደርገዋል. በተሽከርካሪ አፈፃፀም ላይ የፀረ-ቆልፍ ብሬኪንግ ስርዓት ተፅእኖ በዋነኝነት የተገለጠው የብሬኪንግ ርቀትን በመቀነስ, የመኪና ማሽከርከር መረጋጋትን ማሻሻል እና የጎማውን ልብስ ማሻሻል ነው. ድንገተኛ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ ነጂው የፍሬን ፔዳልዎን በተቻለ ፍጥነት መጫን ይኖርበታል, ስለሆነም ሌሎች ነገሮች ከአደጋው ጋር በተያያዘ ማተኮር እና የመኪናውን ደህንነት ለማረጋገጥ ማተኮር ይችላል.
የፀረ-ቆልፍ ብሬኪንግ ስርዓት አሕፃብራይ ኤቢኤስ ነው, እና የእንግሊዝኛ ሙሉ ስም ፀረ-ስኪንግ ብራክሎጂ, ወይም ጸረ-SkidbryCrym ነው. በመጀመሪያ ደረጃ "መያዝ" የዘር ማንሸራተት, የመኪና ካኖኔሽን ኃይልን ወደ ሙቀት ሲያንሸራተት, የመኪናው ዲስክ (የሬክ ከበሮ) የመኪና ማጠፊያ ሙቀት, የመኪና ማጠፊያ ሙቀት በሁለተኛ ደረጃ, የጎማው መቆለፊያ በአደጋ ጊዜ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያውን ማሽከርከር እንዲችል መኪናው ማሽከርከር የማይችልበት ቦታ, መሽከርከሪያውን ማሽከርከር እንደሚችል መኪናው ከቆመበት በኋላ ተሽከርካሪው ከቆመበት በኋላ, በመጨረሻም ወደ ሙሉ ማቆሚያ ከመሄድዎ በፊት ለተወሰነ ርቀት መለጠፍ እንደሚቀጥል ይቀጥላል. የመኪናው የፊት እና የኋላ ጎማዎች በ Inertia, የፊት እና የኋላ ጎማዎች በቋሚዎቹ የፊት ገንዳዎች ውስጥ አይበቅሉም. የጎማው ገደብ ብሬኪንግ መሠረት ጎማው መስመራዊ ብሬኪንግ ሲጠፋ, እና ተሽከርካሪው ማንኛውንም የጎን ቁጥጥር ለማጠናቀቅ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. በዚህ መንገድ, የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎች በሁለት የተለያዩ አቅጣጫዎች ይሮጡ እና ተሽከርካሪው ከቁጥጥር ውጭ የሆነ ያይ (ስላይድ) ይኖረዋል, እና መኪናው ጅራቱን ይጣላል. በዚህ ሁኔታ, መሪው የመኪናው መሪው ምንም ዓይነት ውጤት የለውም, ሁኔታው በጣም ከባድ ከሆነ መኪናው ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ይችላል, ይህም ሁኔታው በጣም ከባድ ከሆነ መኪናውን መሻር እና የትራፊክ አደጋዎችን እና ሌሎች አደጋዎችን ያስከትላል.
ፍሬኑ ሙሉ በሙሉ ከተቆለፉ ይህ የኃይል መለወጫ በጎ ጢማው እና በመሬት መካከል ባለው ግጭት ላይ ብቻ ነው. ግጭት በሁለት አይነቶች የተከፈለ ነው-መጫዎቻ እና መንሸራተት አለመግባባትን በሚጨምርበት ጊዜ, የብሬክ ጎማው እና የመሬት መንሸራተት በሚሽከረከርበት ጊዜ ትልቅ ወደ አንድ ወሳኝ ነጥብ ቀስ በቀስ እየጨመረ ነው. የተንሸራታች የመግቢያ ኃይል ቀስ በቀስ የድንጋይ ንጣፍ ርቀትን ለመቀነስ በዚህ ከፍተኛ የመራጫ ኃይልን ለማስተካከል የዚህን የፍርድ ቤት መርህ መጠቀም ነው. ከባድ አለመግባባት የጎማውን የጎማ አጥንት የጨጓራ / የአካባቢያዊው ወለል ጠራቢነት, የብሬክ ኪሩክን በማሳደግ, ግን የቢሮ ጫጫታውን ያፋጥናል.
የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ስርዓት (ኤቢኤስ) ከተሽከርካሪ ረዥም ጉዞ ተለዋዋጭ ቁጥጥር ቁጥጥር ውስጥ አንዱ ነው. ስሙ እንደቆየ በኋላ የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ, መኪናው አንዴ ከተለመደው የተናቀቀ ብሬኪንግን በመጠቀም መኪናውን ከጥፋት መከላከል ነው. ብሬኪንግ ቶርኪንግ ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ጎማውን ከመቆጠብ ለመከላከል በብሬኪንግ ሂደት ውስጥ የተጎዱትን አውቶማቲክ አውቶማቲክ ማስተካከያ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ዘመናዊው ኤይኤስ ስርዓት የመንሸራተቻ ፍጥነት በእውነተኛ ጊዜ ውስጥ የመንሸራተቻ ፍጥነትን ሊወስን ይችላል, እና ተንሸራታቹን በተለመዱት እሴት አቅራቢያ የሚገኘውን የእንቁራጩ መጠን ያቆዩ. ስለዚህ, የ REAC ስርዓት በሚሠራበት ጊዜ ነጂው በፊቱ የጎን ተሽከርካሪ መቆለፊያ ምክንያት የተሽከርካሪውን መሪነት መቆጣጠር እና አደጋው በሚከሰትበት ጊዜ ተፅእኖውን ኃይል ለማሳደግ የመኪናው ብራሹር ርቀት ከጎን መቆለፊያዎች ያንሳል.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
