የመኪና ብሬክ ዘይት ማሰሮ፣ የመሪ ዘይት ማሰሮ፣ የማስተላለፊያ ዘይት ማሰሮ በምን አይነት ቦታ መለየት ይቻላል?
የመሪ ፓምፖች እና የብሬክ ፓምፖች በአርማ ወይም በቦታቸው ሊለዩ ይችላሉ። በብሬክ ፖቱ ላይ የቃለ አጋኖ ምልክት አለ። ብዙውን ጊዜ በቢጫ ዳራ ላይ ጥቁር የቃለ አጋኖ ነጥብ። በካቢኑ አሽከርካሪ ጎን ከአሽከርካሪው አጠገብ ይገኛል። የኃይል ማሰሮው በመሪው ጎማ የተቀባ ነው። ብዙውን ጊዜ ቀይ መሪ ነው። በካቢኑ ሞተር ጎን ላይ፣ ከሞተሩ አጠገብ ይገኛል።
በሞተር ክፍል ውስጥ የብሬክ ዘይት ቆርቆሮ;
1, የሞተር ሽፋኑን ይክፈቱ፣ በቀኝ በኩል ሽፋን አለ፣ ማለትም የአየር ማቀዝቀዣው ዋና ሽፋን፤
2፣ ቁጥር 13 እጅጌው የፕላስቲክ ዊንጣ አስወግዷል፣ ከታች ፍሬም አለ፤
3፣ መበታተንዎን ይቀጥሉ፣ ሁለት ቁጥር 13 የፕላስቲክ ዊንጮች እና ቁጥር 25 የስፕሊን ራስ-ታፕ ዊንጮች ይመስላሉ፣ ከተወገዱ በኋላ የፍሬን ታንክ እና የፍሬን ፓምፑ በጨረፍታ እንደሚታዩ መናገር አያስፈልገኝም። የፍሬን ዘይት ደረጃን ለመፈተሽ መግቢያ፡
1. የሞተሩን የፊት ሽፋን ይክፈቱ፣ ሁለት የዘይት ማሰሮዎች በመለኪያ ወይም በመጠን የተቀረጹ መሆናቸውን ማየት ይችላሉ፣ ከእነዚህም ውስጥ የዘይት ማሰሮው በቫክዩም ፓምፑ ፊት ለፊት የተተከለው የፍሬን ዘይት ማሰሮ ነው፤
2, የፍሬን ዘይት ማሰሮውን ፈልግ፣ የፍሬን ዘይት ማሰሮውን በወረቀት ፎጣዎች አጥራ፤
3, የፍሬን ዘይት ደረጃ በላይኛው እና በታችኛው መስመሮች መካከል ባለው መደበኛ ቦታ ላይ መሆኑን ይመልከቱ፣ የፈሳሹ መጠን ከመስመሩ በታች ከሆነ፣ የፍሬን ዘይት መጨመር አስፈላጊ ከሆነ፣ የፍሬን ዘይት ከዋናው የመኪና ብሬክ ዘይት ጋር ተመሳሳይ መለያ መጠቀም አለበት፣ መለያው በአጠቃላይ በፍሬን ዘይት ማሰሮው ላይ ምልክት ይደረግበታል፣ የፍሬን ዘይት ወደ መደበኛው ደረጃ ይጨምሩ፣ የፍሬን ዘይት ማሰሮውን ሽፋን ያጥብቁ፣ የተጠናቀቀውን ይጨምሩ። የመኪና ብሬክ ዘይት ማሰሮ የመለየት ዘዴ እንደሚከተለው ነው፡
1፣ የመኪናውን የሞተር ሽፋን ይክፈቱ፣ የፍሬን ዘይት ማሰሮውን ያግኙ፣ በፍሬን ዘይት ማሰሮው አካል ላይ የፈሳሽ ደረጃ ሚዛን መስመር ይኖራል፣ አንደኛው ከፍተኛው የመለኪያ መስመር ነው፣ ሌላኛው ዝቅተኛው የመለኪያ መስመር ነው። ትክክለኛው የፍሬን ዘይት መጠን በ2 ሚዛኖች መሃል መሆን አለበት። ከፍተኛው ከከፍተኛው የመለኪያ መስመር በላይ መሆን የለበትም፣ ዝቅተኛው ደግሞ ከዝቅተኛው የመለኪያ መስመር በታች መሆን የለበትም፤
2፣ የፍሬን ዘይት በአጠቃላይ በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ ወደ 4 ዋት ኪሎ ሜትር ይተካል። ይህ ፍጹም አይደለም፣ በተሽከርካሪው አጠቃቀም ላይ በመመስረት መወሰን አለበት፣ የፍሬን ዘይቱ የተወሰነ ዝገት አለው፣ የውሃ መምጠጥም በአንጻራዊነት ጠንካራ ነው፣ ስለዚህ የፍሬን ዘይቱን የውሃ ይዘት ለመፈተሽ ልዩ የፍሬን ዘይት ማወቂያ መጠቀም ይችላሉ። መተካት የሚያስፈልገው መሆኑን ይመልከቱ፣ የፍሬን ዘይቱን ቀለም ማየት ይችላሉ፣ ቀለሙ ጥቁር ከሆነ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል፤
3፣ የፍሬን ሲስተም በሙቀቱ ምክንያት የሚፈጠረው የፍሬን ፓዶች እና የፍሬን ዲስክ ግጭት የሙቀት መጠኑን ለመጨመር እና ከዚያም ወደ መፍላት ነጥብ የሙቀት መጠን ለመድረስ፣ በውሃ ውስጥ ያለው የፍሬን ዘይት ይፈላል እና አረፋዎችን ይፈጥራል፣ ጋዝ መጭመቅ የሚችል ነው፣ በፍሬን ቧንቧው ውስጥ የተወሰነ መጠን ያለው አረፋ ይኖራል፣ የፍሬን ፔዳል ሲረግጥ በጣም ለስላሳ ሆኖ ይሰማል፣ የፍሬን ኃይል በግልጽ በቂ አይደለም፣ ከባድ ጉዳዮችም የፍሬን ኃይል ሊያጡ ይችላሉ።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
