የዘይት ማጣሪያ እንዴት ይሰራል?
ሁሉም ባለቤቶች መኪኖች (ከትራም በተጨማሪ) የዘይት ማጣሪያዎችን መጠቀም እንዳለባቸው እንደሚያውቁ አምናለሁ፣ ነገር ግን የዘይት ማጣሪያዎች እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ?
እንደ እውነቱ ከሆነ የነዳጅ ማጣሪያው የአሠራር መርህ ውስብስብ አይደለም፣ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ፣ የነዳጅ ፓምፑ በሚሠራበት ጊዜ፣ ቆሻሻ ያለበት ዘይት ከዘይት ማጣሪያው የታችኛው ክፍል ላይ ካለው የዘይት ማስገቢያ ወደብ ያለማቋረጥ ወደ ዘይት ማጣሪያው ይገባል፣ ከዚያም በቼክ ቫልቭ በኩል ወደ ማጣሪያው ወረቀት ውጭ በማጣሪያው ውስጥ ያልፋል።
በግፊት ተጽዕኖ ስር፣ ዘይቱ በማጣሪያ ወረቀቱ ውስጥ ወደ መሃል ቱቦው ውስጥ ማለፍን ይቀጥላል፣ እና በዘይቱ ውስጥ ያሉት ቆሻሻዎች በማጣሪያ ወረቀቱ ላይ ይቀራሉ።
ወደ መሃል ቱቦ የሚገባው ዘይት ከዘይት ማጣሪያው የታችኛው ሳህን መሃል ላይ ካለው የዘይት መውጫ ወደ ሞተሩ ቅባት ስርዓት ይገባል።
ሁለት ቁልፍ ክፍሎች አሉ፤ የማለፊያ ቫልቭ እና የቼክ ቫልቭ።
በተለመደው ሁኔታ የማለፊያ ቫልቭ ይዘጋል፣ ነገር ግን በልዩ ሁኔታዎች የማለፊያ ቫልቭ መደበኛውን የዘይት አቅርቦት ለማረጋገጥ ይከፈታል፡
1፣ ማጣሪያው ከተለዋጭ ዑደት በላይ ሲያልፍ፣ የማጣሪያው አካል በከባድ ሁኔታ ታግዷል።
2, ዘይቱ በጣም ዝልግልግ ነው (ቀዝቃዛ ጅምር፣ ዝቅተኛ የውጭ ሙቀት)።
በዚህ ጊዜ ውስጥ የሚፈሰው ዘይት ያልተጣራ ቢሆንም፣ የነዳጅ ቅባት ከሌለው ሞተሩ ከሚያደርሰው ጉዳት በጣም ያነሰ ጉዳት አለው።
ተሽከርካሪው መሥራት ሲያቆም፣ በዘይት ማጣሪያው እና በቀጣይ ቅባት ስርዓት ውስጥ ያለው ዘይት ባዶ እንዳይሆን ለማረጋገጥ የዘይት መግቢያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ይዘጋል፣ ይህም ሞተሩ ደረቅ ግጭትን ለማስወገድ ሞተሩ እንደገና ሲጀምር የሚፈለገው የዘይት ግፊት በተቻለ ፍጥነት መረጋገጡን ያረጋግጣል።
እዚህ ላይ ተመልከት፣ የዘይት ማጣሪያውን የአሠራር መርህ አጠቃላይ ግንዛቤ እንዳለህ አምናለሁ።
በመጨረሻም፣ የዘይት ማጣሪያው የህይወት ዘመን በጊዜ መተካት እንዳለበት ያስታውሱ፣ እና የዘይት ማጣሪያውን ሲገዙ፣ እባክዎን የመደበኛውን ቻናል ምርቶች ይምረጡ፣ አለበለዚያ በሞተሩ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ኪሳራውን አያስቆጭም።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
