የመኪና ሞተር ለመኪናው ኃይል የሚሰጥ መሳሪያ ነው, እና የመኪናው ልብ ነው, ይህም የመኪናውን ኃይል, ኢኮኖሚ, መረጋጋት እና የአካባቢ ጥበቃን ይወስናል. በተለያዩ የኃይል ምንጮች መሠረት የመኪና ሞተሮች በናፍጣ ሞተሮች ፣ በነዳጅ ሞተሮች ፣ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተርስ እና በድብልቅ ኃይል ሊከፋፈሉ ይችላሉ ።
የተለመዱ የቤንዚን ሞተሮች እና የናፍታ ሞተሮች የፒስተን ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ተገላቢጦሽ ሲሆኑ የነዳጁን ኬሚካላዊ ሃይል ወደ ፒስተን እንቅስቃሴ እና የውጤት ሃይል ሜካኒካል ሃይል ይለውጣሉ። የነዳጅ ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት, ዝቅተኛ ጥራት, ዝቅተኛ ድምጽ, ቀላል መነሻ እና ዝቅተኛ የማምረቻ ዋጋ ጥቅሞች አሉት; የናፍጣ ሞተር ከፍተኛ የመጭመቂያ ሬሾ ፣ ከፍተኛ የሙቀት ብቃት ፣ የተሻለ ኢኮኖሚያዊ አፈፃፀም እና ከቤንዚን ሞተር የበለጠ የልቀት አፈፃፀም አለው።
ሞተሩ ሁለት ዋና ዋና ዘዴዎችን ያቀፈ ነው, እነሱም የክራንክ ማገናኛ ዘንግ ዘዴ እና የቫልቭ ዘዴ, እንዲሁም አምስት ዋና ዋና ስርዓቶች እንደ ማቀዝቀዣ, ቅባት, ማቀጣጠል, የነዳጅ አቅርቦት እና የመነሻ ስርዓት. ዋናዎቹ ክፍሎች የሲሊንደር ብሎክ ፣ የሲሊንደር ራስ ፣ ፒስተን ፣ ፒስተን ፒን ፣ ማገናኛ ዘንግ ፣ ክራንችሻፍት ፣ ፍላይው እና የመሳሰሉት ናቸው። የተገላቢጦሽ ፒስተን ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የሥራ ክፍል ሲሊንደር ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የሲሊንደር ውስጠኛው ገጽ ደግሞ ሲሊንደራዊ ነው። በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ተገላቢጦሽ ፒስተን በፒስተን ፒን በኩል ካለው የግንኙነት ዘንግ አንድ ጫፍ ጋር የተንጠለጠለ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በሲሊንደሩ ብሎክ ላይ ባለው መያዣ የሚደገፍ እና ወደ ውስጥ መዞር የሚችል ከክራንክ ዘንግ ጋር የተገናኘ ነው። የክራንክ ማያያዣ ዘንግ ዘዴን ለመፍጠር ተሸካሚ። ፒስተን በሲሊንደሩ ውስጥ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሲንቀሳቀስ የማገናኛ ዘንግ እንዲሽከረከር ክራንቻውን ይገፋፋል። በተቃራኒው የክራንክ ዘንግ ሲሽከረከር የማገናኛ ዘንግ ጆርናል በክራንኩ ውስጥ በክበብ ውስጥ ይንቀሳቀሳል እና ፒስተን በሲሊንደሩ ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች በማገናኛ ዘንግ ውስጥ ይነዳል። እያንዳንዱ የክራንክ ዘንግ መዞር, ፒስተን በእያንዳንዱ ጊዜ አንድ ጊዜ ይሠራል, እና የሲሊንደሩ መጠን በየጊዜው ከትንሽ ወደ ትልቅ, ከዚያም ከትልቅ ወደ ትንሽ, ወዘተ. የሲሊንደሩ የላይኛው ክፍል በሲሊንደሩ ራስ ተዘግቷል. የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች በሲሊንደሩ ራስ ላይ ይቀርባሉ. የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች መክፈቻና መዝጋት በሲሊንደሩ ውስጥ መሙላት እና ከሲሊንደሩ ውጭ ማስወጣት ይገነዘባል. የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች መክፈቻ እና መዘጋት በካሜራው ይንቀሳቀሳሉ. ካሜራው በክራንች ዘንግ የሚነዳው በጥርስ ቀበቶ ወይም ማርሽ በኩል ነው።
እኛ Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., MG&MAUXS ሁለት አይነት የመኪና መለዋወጫዎችን ለ20 አመታት እየሸጥን መኪናዎ መለዋወጫ ከፈለገ ሊያገኙን ይችላሉ።
