እሱ የመኪና ሞተር ለመኪና ኃይል የሚያስችል መሣሪያ የሚሰጥ መሣሪያ ነው, እናም ኃይሉን, ኢኮኖሚ, መረጋጋት እና የአካባቢ ጥበቃን የመኪና ጥበቃ የሚወስነው የመኪናው ልብ ነው. የተለያዩ የኃይል ምንጮች እንደሚሉት የመኪና ሞተሮች በዲዛርት ሞተሮች, በነዳጅ ነባር ሞተሮች እና በጅረት ሊከፋፈል ይችላል.
የተለመደው የነዳጅ ሞተሮች እና የናፍጣ ሞተሮች የነዳጅውን የፒስተን ፍቃድ ሞተሮች እና የፒስተን ኬሚካዊ ኃይል ወደ ፒስተን እንቅስቃሴ እና ውፅዓት ኃይል በሜካኒካዊ ኃይል ይለውጣሉ. የነዳጅ ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት, ዝቅተኛ ጥራት ያለው, ዝቅተኛ ጫጫታ, ቀላል የመነባት እና ዝቅተኛ የማምረቻ ዋጋ ያላቸው ጥቅሞች አሉት, የናፍጣ ሞተር ከነዳጅ ሞተር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ውጤታማነት, ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ አፈፃፀም እና የመልቀቂያ አፈፃፀም አለው.
ሞተሩ የሁለት ዋና ዋና ስልቶችን ያቀፈ ነው, ማለትም እንደ ማቀዝቀዣ, ቅባቶች, የአነስተኛ አገልግሎት እና የመነሻ ስርዓት ያሉ አምስት ዋና ዋና ሥርዓቶች. ዋና ዋና አካላት ሲሊንደር, ሲሊንደር ጭንቅላት, ፒስተን, ፒስተን ፒን, የ CRENCKKshow, Freefse እና የመሳሰሉትን የሚያገናኙ ናቸው. የፒስተን ውስጣዊ ድብድብ ሞተር የሚመለስ የሥራ ምክር ቤት ሲሊንደር ተብሎ ይጠራል, እና የሲሊንደር ውስጣዊ ገጽታ ሲሊንደር ነው. በፒስተን ፒን በኩል በሲሊንደር ውስጥ ያለው ፒስተን በማገናኘት አንድ ጫፍ ላይ የተገናኘ ሲሆን በሲሊንደሩ ማገጃ ላይ በሚሠራው መንገድ የተደገፈ እና የሮድ ዘዴን የሚያገናኝ ክሬን ለመመስረት ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል. ፒስተን በሲሊንደር ውስጥ ተመልሶ ሲሄድ, የተገናኘው በትር ማዞሪያ ለማሽከርከር የ CRENSHASHESHERS ን ያሽከረክራል. በተቃራኒው, CRANCHASHARS በሚሽከረከርበት ጊዜ የተገናኘው የሮድ መጽሔት በሚገናኝበት በሲሊንደር ውስጥ ፒስተን ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሲነዳ ያጫጫል. እያንዳንዱ የ Crannshafts, ፒስተን እያንዳንዱ ጊዜ አንድ ጊዜ ይሠራል, እናም የሲሊንደር መጠን ከትንሽ ወደ ትልልቅ, እና ከዚያ ከትላልቅ እስከ ትንሹ, እና የመሳሰሉት. የሲሊንደር አናት በሲሊንደር ጭንቅላት ተዘግቷል. የመቅረቢያ እና የጭስ ማውጫዎች በሲሊንደር ጭንቅላት ላይ ይደረጋሉ. ባለበት ጣዕምና በመዝጋት እና በጭካኔ የተሞላ ቫል ves ች በመካድ በሲሊንደር ውስጥ እንዲካፈሉ እና ከሲሊንደር ውጭ በውጭ ነገር እንዲከፍሉ ተገንዝበዋል. የመክፈቻ እና የጭካኔ ቫል ves ች መክፈቻ እና መዘጋት በካሜራው የሚነዳ ነው. ካምሻው በጠጣው ቀበቶ ወይም ማርሽ በኩል በ Cranshars ይወሰዳል.
እኛ ዚሁሉ ሾሃይ ሱጋሃይ የመኪና መኪና ኮ., ሊ.ዲ.ዲ.