የመኪና ሞተር ለመኪናው ኃይል የሚሰጥ መሳሪያ ሲሆን የመኪናውን ኃይል፣ ኢኮኖሚ፣ መረጋጋት እና የአካባቢ ጥበቃ የሚወስነው የመኪናው ልብ ነው። በተለያዩ የኃይል ምንጮች መሠረት የመኪና ሞተሮች በናፍጣ ሞተሮች፣ በቤንዚን ሞተሮች፣ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተሮች እና በሃይብሪድ ኃይል ሊከፈሉ ይችላሉ።
የተለመዱ የቤንዚን ሞተሮች እና የናፍጣ ሞተሮች የፒስተን ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተሮች ሲሆኑ፣ የነዳጅውን የኬሚካል ኃይል ወደ ፒስተን እንቅስቃሴ እና የውጤት ኃይል ሜካኒካል ኃይል ይለውጣሉ። የቤንዚን ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት፣ ዝቅተኛ ጥራት፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ቀላል ጅምር እና ዝቅተኛ የማኑፋክቸሪንግ ወጪ ጥቅሞች አሉት፤ የናፍጣ ሞተር ከቤንዚን ሞተር ከፍተኛ የመጭመቂያ ጥምርታ፣ ከፍተኛ የሙቀት ቅልጥፍና፣ የተሻለ ኢኮኖሚያዊ አፈጻጸም እና የልቀት አፈጻጸም አለው።
ሞተሩ ሁለት ዋና ዋና ዘዴዎችን ያቀፈ ነው፣ እነሱም የክራንች ማያያዣ ዘንግ ሜካኒዝም እና የቫልቭ ሜካኒዝም፣ እንዲሁም እንደ ማቀዝቀዣ፣ ቅባት፣ ማቀጣጠል፣ የነዳጅ አቅርቦት እና የመነሻ ስርዓት ያሉ አምስት ዋና ዋና ስርዓቶች ናቸው። ዋናዎቹ ክፍሎች የሲሊንደር ብሎክ፣ የሲሊንደር ራስ፣ ፒስተን፣ የፒስተን ፒን፣ ማያያዣ ዘንግ፣ ክራንክሻፍት፣ ፍላይዊል እና የመሳሰሉት ናቸው። የተገላቢጦሽ ፒስተን ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር የስራ ክፍል ሲሊንደር ይባላል፣ እና የሲሊንደሩ ውስጣዊ ገጽ ሲሊንደር ነው። በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የተገላቢጦሽ ፒስተን በማገናኛ ዘንግ አንድ ጫፍ በፒስተን ፒን በኩል የተገጠመ ሲሆን የተገናኘው ዘንግ ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከክራንክሻፍት ጋር የተገናኘ ሲሆን በሲሊንደር ብሎክ ላይ ባለው ተሸካሚ የተደገፈ እና የክራንች ማያያዣ ዘንግ ሜካኒዝም ለመፍጠር በተሸካሚው ውስጥ ሊዞር ይችላል። ፒስተኑ በሲሊንደር ውስጥ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሲንቀሳቀስ፣ የማገናኛ ዘንግ ክራንክሻፉን እንዲሽከረከር ይገፋዋል። በተቃራኒው፣ ክራንክሻፍቱ ሲሽከረከር፣ የማገናኛ ዘንግ ጆርናል በክራንካሱ ውስጥ በክበብ ውስጥ ይንቀሳቀሳል እና ፒስተኑን በማገናኛ ዘንግ በኩል በሲሊንደሩ ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ያሽከረክራል። በእያንዳንዱ የክራንክሻፍት መዞር፣ ፒስተኑ በእያንዳንዱ ጊዜ አንድ ጊዜ ይሰራል፣ የሲሊንደሩ መጠን ከትንሽ ወደ ትልቅ፣ ከዚያም ከትልቅ ወደ ትንሽ፣ ወዘተ ያለማቋረጥ እየተለወጠ ነው። የሲሊንደሩ የላይኛው ክፍል ከሲሊንደር ራስ ጋር ተዘግቷል። የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች በሲሊንደር ራስ ላይ ይሰጣሉ። የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች መክፈቻ እና መዝጊያ በኩል፣ በሲሊንደሩ ውስጥ እና ከሲሊንደሩ ውጭ ባለው ጭስ እንዲሞላ ይደረጋል። የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች መክፈቻ እና መዝጊያ በካምሻፍት ይንቀሳቀሳሉ። የካምሻፍት ክራንክሻፍት በጥርስ ቀበቶ ወይም ማርሽ በኩል ይንቀሳቀሳል።
እኛ ዙኦሜንግ ሻንጋይ አውቶሞቢል ኩባንያ ነን፣ ለ20 ዓመታት MG&MAUXSን ሁለት አይነት የመኪና ክፍሎችን እየሸጥን ነው፤ መኪናዎ ክፍሎች የሚፈልግ ከሆነ እኛን ማግኘት ይችላሉ።
