የኋላ አሞሌ ውስጣዊ ፍሬም ድጋፍ ዝርዝር ማብራሪያ።
በመጀመሪያ፣ በኋለኛው አሞሌ ውስጥ የአጽም ድጋፍ ፍቺ እና ተግባር
የኋላ አሞሌ ውስጣዊ ፍሬም ቅንፍ ተብሎ የሚጠራው የኋላ አሞሌ ቅንፍ የሰውነትን የኋላ ክፍል ለመደገፍ እና መንኮራኩሮችን ከሰውነት ጋር ለማገናኘት የሚያገለግል የመኪና መዋቅራዊ አካል ነው። ዋናው ነገር ከመኪናው የኋላ ክፍል ያለውን ኃይል ወደ ጎማዎች፣ አካል እና ቻሲስ በማስተላለፍ የሰውነትን መረጋጋት እና ደህንነት የሚያረጋግጥ ተሸካሚ መዋቅር ነው።
በአውቶሞቲቭ ዲዛይን ውስጥ የኋላ አሞሌ ቅንፍ ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ተግባራት አሉት
1. ጅራቱ እንዳይወድቅ እና በሚነዱበት ጊዜ መረጋጋትን ለማረጋገጥ የሰውነትን የኋላ ክፍል ይደግፉ።
2. የተሽከርካሪ ግጭትን ተጽዕኖ ይቋቋሙ እና የአደጋ ጉዳትን ይቀንሱ።
3. መንኮራኩሩንና አካሉን ያገናኙ፣ የሰውነትንና የመንኮራኩሩን እንቅስቃሴ ያስተባብራሉ፣ እና እርስ በእርስ እንዲጣጣሙ ያድርጉ።
ሁለተኛ፣ የኋላ አሞሌ ቅንፍ እና ባህላዊው የአጽም ቅንፍ መካከል ያለው ልዩነት
የኋላ አሞሌ ቅንፍ እና ባህላዊው የፍሬም ቅንፍ መካከል አንዳንድ ልዩነቶች አሉ። አንድ ዓይነት ባህላዊ የአጽም ቅንፍ በሰውነት ብረት ሳህን የተገጣጠመ ሲሆን የኋላ አሞሌ ቅንፍ ደግሞ ለቀላል ክብደት እና ለከፍተኛ ጥንካሬ የበለጠ ትኩረት ይሰጣል፣ ስለዚህ የተሽከርካሪውን ክብደት ለመቀነስ እና የሰውነት ጥንካሬን ለማሻሻል ከአሉሚኒየም ቅይጥ፣ ከቲታኒየም ቅይጥ፣ ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች እና ከሌሎች ቁሳቁሶች የተሰራ ነው።
የዚህ ጥቅም የማጠፊያ ጥንካሬ እና የመጠምዘዝ ጥንካሬ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና ጥንካሬ ሳይጎዳ ሊሻሻል ስለሚችል ተሽከርካሪው የተሻለ አያያዝ እና ደህንነት እንዲኖረው ማድረግ ነው።
ሦስተኛ፣ የኋላ አሞሌ ቅንፍ የትግበራ መስክ
የኋላ ባር ቅንፍ በአጠቃላይ በመኪና፣ በSUV፣ MPV እና በሌሎች የተሽከርካሪ ማምረቻዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። ከባህላዊው የቁሳቁስ ምርጫ እና የማምረቻ ሂደት በተጨማሪ የኋላ ባር ቅንፍ በተለያዩ ሞዴሎች መሰረት የተለያዩ የመጫኛ ዘዴዎችን መምረጥ ያስፈልገዋል።
ለምሳሌ፣ ለዘመናዊ መኪኖች፣ የኋላ ባር ቅንፍ የተሽከርካሪውን ውበት እና ደህንነት መስፈርቶች ለማሟላት የኋላ በር አይነት ዲዛይን መጠቀም አለበት። እንደ SUV ላሉ ተሽከርካሪዎች፣ የኋላ ባር ቅንፍ ብዙውን ጊዜ የመጎተት ደህንነት እና የጭነት አቅምን ለማረጋገጥ በሶስት ማዕዘን ወይም በቲ ቅርጽ የተነደፈ ነው።
አራት፣ የኋላ አሞሌ ድጋፍ ጥገና እና ጥንቃቄዎች
የኋላ አሞሌ ቅንፍ የአገልግሎት ዘመን እና አፈጻጸም ለማረጋገጥ፣ በሚጠቀሙበት ጊዜ የሚከተሉትን ነገሮች ማድረግ አለብን፡
1. ከመጠን በላይ ጭነት እንዳይፈጠር ተሽከርካሪውን ሲነዱ እና ሲያፋጥኑ ከመጠን በላይ ማጓጓዝን ያስወግዱ።
2. ከቆሻሻ ጋር ግጭትና መበስበስን ለማስወገድ የተሽከርካሪውን ገጽ ንፁህ ያድርጉት።
3. የኋላ አሞሌ ድጋፍ ማያያዣዎችን እና ብየዳዎችን በመደበኛነት ያረጋግጡ እና ደህንነታቸውን እና አስተማማኝነታቸውን ያረጋግጡ።
ለማጠቃለል ያህል፣ የኋላ አሞሌ ፍሬም በመኪናው ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነ መዋቅራዊ አካል ነው፣ ተግባሩ በዋናነት የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል ሸክም መሸከም እና አካልን እና ጎማውን ማገናኘት ነው። በተግባራዊ አተገባበር፣ የኋላ አሞሌ ቅንፍ ተግባር እና ደህንነት ለማረጋገጥ በተለያዩ ሞዴሎች መሰረት ትክክለኛውን ቁሳቁስ እና ዲዛይን መምረጥ እና የአጠቃቀም አካባቢዎችን መጠቀም አለብን።
መከላከያው በትክክል የማይገጥም ከሆነ እንዲወድቅ ያደርጋል?
የመከለያው ውስጠኛ ክፍል በአጠቃላይ በመቆለፊያ እና በዊንች የተስተካከለ ነው፣ መከላከያው በቦታው ካልተጫነ በቀላሉ አይወድቅም፣ ነገር ግን ትንሽ ጭረት ከተደረገ በኋላ ሊበላሽ ወይም ሊጎዳ ይችላል።
የመኪና መከላከያ መጫኛ ዘዴ፡
1፣ የመጀመሪያው የጎን ፔዳል መትከል ነው። መሳሪያዎችን ያግኙ -- እጅጌዎች፣ የሚስተካከሉ ዊንጮች፣ ጠፍጣፋ ዊንቾች፣ ራቼቶች፣ የፊሊፕስ ዊንድራይቨሮች እና የእጅ ባትሪ።
2፣ የድጋፍ መጫኛ ቀዳዳውን ለማግኘት መኪናው ላይ ተኝተው ሁለት ቀዳዳዎችን ያግኙ፣ በመጀመሪያው መኪና ውስጥ ቲ-ቦልቶችን ለመጫን በሁለት የጎማ ነገሮች ታግዷል፣ ምክንያቱም የውጪው ውስጠኛ ክፍል ትንሽ ዝቅ ያለ ስለሆነ ፓድ ለመቀባት።
3፣ የኋላውን ቅንፍ ይጫኑ፣ የኋላውን ቅንፍ መጫኛ የመጀመሪያውን መኪና ብሎን ማስወገድ ያስፈልገዋል፣ ከዚያም ረጅም የቦልት ካርድ ዋና ቅንፍ ይጫኑ።
4፣ በመጨረሻም ፔዳሉን ይጫኑ፣ የፊት መከላከያውን ይጫኑ፣ መሳሪያዎችን እና የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል።
5. የፈቃድ ሰሌዳውን ያስወግዱ እና የፈቃድ ሰሌዳውን የፕላስቲክ ቅንፍ ይጫኑ፣ የመጀመሪያውን መኪና ሁለት ዘለላዎች ያስወግዱ፣ መኪናው ላይ ተኝተው ከፊት ለፊት ያሉትን ዘለላዎች ያያሉ፣ በጣም ግራ እና ቀኝ ያስወግዱ።
6፣ ቅንፉን ይጫኑ፣ የመለዋወጫ ኃይሉ የራስ-ታፕ ዊንጮችን መጠቀም ነው፣ የበለጠ አስተማማኝ ለማገናኘት ብሎኖችን እንዲጠቀሙ እመክራለሁ እና ከዚያ ቅንፉን መጫን የላይኛውን እና የታችኛውን ቅንፎች ለመጫን የመቆለፊያውን ሁለት ቀዳዳዎች ያስወግዳል። የፊት አሞሌዎቹን በስፖንጅ ይሸፍኑ። የፊት አሞሌዎቹን ያስገቡ።
7፣ በቅንፍ ነት ላይ ዊንጣውን ዊንጣውን ዊንጣውን በመጠቀም የብሬክ ቦልቱ ከተጫነ በኋላ ክፍተቱን እና ሳህኑን ለመቧጨር፣ የኋላውን አሞሌ ለመጫን፣ መጀመሪያ ስቱዱን በጀርባው አሞሌ ላይ ለመጫን፣ ከመጀመሪያው መኪና ይልቅ በጥሩ ሁኔታ ምልክት ያድርጉ እና ቀዳዳዎችን ይቆፍሩ።
ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልንch ምርቶች።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
