የመኪና የውሃ ማጠራቀሚያ።
የመኪና የውሃ ማጠራቀሚያ፣ ራዲያተር በመባልም የሚታወቀው፣ የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት ዋና አካል ነው፤ ተግባሩ ሙቀትን ማላቀቅ፣ የማቀዝቀዣው ውሃ በውሃ ጃኬት ውስጥ ያለውን ሙቀት መምጠጥ እና ሙቀቱ ወደ ራዲያተሩ ፍሰት ከገባ በኋላ ይሟሟል፣ ከዚያም የሙቀት መቆጣጠሪያን ለማግኘት ወደ ውሃ ጃኬት ተመልሶ ወደ ውሃ ጃኬት ይመለሳል። የመኪና ሞተር አካል ነው።
የሥራ መርህ
የውሃ ማጠራቀሚያ በውሃ የቀዘቀዘው ሞተር አስፈላጊ አካል ሲሆን የውሃ ማቀዝቀዣው የሞተር ማቀዝቀዣ ዑደት አስፈላጊ አካል እንደመሆኑ መጠን የሲሊንደሩን ማገጃ ሙቀት ሊቀበል ይችላል፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ይከላከላል ምክንያቱም የውሃው የተወሰነ የሙቀት አቅም ትልቅ ስለሆነ፣ የሲሊንደሩን ማገጃ ሙቀት ከወሰደ በኋላ የሙቀት መጨመር ብዙም አይደለም፣ ስለዚህ የሞተሩ ሙቀት በማቀዝቀዣው የውሃ ፈሳሽ ዑደት በኩል፣ ውሃ እንደ ሙቀት ተሸካሚ የሙቀት ማስተላለፊያ መጠቀም፣ ከዚያም የሞተርን ተገቢውን የስራ ሙቀት ለመጠበቅ በትልቅ የሙቀት መስመሪያ ቦታ በኩል፣ ኮንቬክሽን የሙቀት መበታተን መንገድ።
የሞተሩ የውሃ ሙቀት ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ፣ ፓምፑ የሞተሩን የሙቀት መጠን ለመቀነስ ውሃውን ደጋግሞ ያመነጫል (የውሃ ማጠራቀሚያው ባዶ የመዳብ ቱቦዎችን ያቀፈ ነው። ከፍተኛ ሙቀት ያለው ውሃ ወደ ውሃ ማጠራቀሚያው ውስጥ በአየር ማቀዝቀዣ እና ወደ ሞተሩ ሲሊንደር ግድግዳ የሚዘዋወረውን ዝውውር) ሞተሩን ለመጠበቅ፣ የክረምት የውሃ ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ፣ በዚህ ጊዜ የውሃ ዝውውርን ያቆማል፣ የሞተሩ የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ለማስቀረት።
ዋና አጠቃቀም
የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ተግባር ሞተሩ በተለያዩ ፍጥነቶች ወይም የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ መደበኛ የሙቀት መጠን እንዲሰራ በሞተሩ ውስጥ ያለውን ከመጠን በላይ እና ከንቱ ሙቀትን ከሞተሩ ማስወገድ ነው።
የውሃ ማጠራቀሚያው የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተር የሙቀት መለዋወጫ ሲሆን ይህም በአየር ኮንቬክሽን ማቀዝቀዣ አማካኝነት የሞተርን መደበኛ የስራ ሙቀት ይጠብቃል። በታንኩ ውስጥ ያለው የሞተር ማቀዝቀዣ ውሃ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ከፈላ እና ከእንፋሎት በኋላ፣ ግፊቱ ከተቀመጠው እሴት በላይ ሲያልፍ፣ የታንክ ሽፋኑ (A) የግፊት እፎይታውን ይሞላል፣ ይህም የማቀዝቀዣው ውሃ እንዲቀንስ እና የማቀዝቀዣው ስርዓት ቧንቧ እንዳይፈነዳ ይከላከላል። ብዙውን ጊዜ መንዳት በዳሽቦርዱ ላይ ባለው የሞተር ማቀዝቀዣ የውሃ ሙቀት መለኪያ ጠቋሚ ላይ ትኩረት መስጠት አለበት። ለምሳሌ፣ የሞተር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ አለመሳካት የሞተር ማቀዝቀዣ የውሃ ሙቀት እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል ወይም የማቀዝቀዣው ስርዓት የቧንቧ መስመር መፍሰስ የማቀዝቀዣው ውሃ እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል። የተጣራ ውሃ ከመጨመርዎ በፊት የማቀዝቀዣውን የውሃ መጠን እና ጊዜ ልብ ይበሉ።
አሠራር እና ጥገና
1, ራዲያተሩ ከማንኛውም አሲድ፣ አልካላይን ወይም ሌሎች የዝገት ባህሪያት ጋር ንክኪ ሊኖረው አይገባም። 2, ለስላሳ ውሃ መጠቀም ይመከራል፣ ከተጠቀሙ በኋላ ጠንካራ ውሃ ማለስለስ አለበት፣ ይህም የራዲያተሩ ውስጣዊ መዘጋት እና የልኬት ማመንጨትን ለማስወገድ ነው።
3፣ የራዲያተሩን ዝገት ለማስወገድ፣ ፀረ-ፍሪዝ አጠቃቀምን በተመለከተ፣ እባክዎ መደበኛ አምራች መጠቀምዎን እና የረጅም ጊዜ የዝገት መከላከያ ፀረ-ፍሪዝ ብሔራዊ ደረጃዎችን ማክበርዎን ያረጋግጡ።
4, የሙቀት ማጠቢያውን በሚጭኑበት ሂደት ውስጥ፣ እባክዎን የሙቀት ማስተላለፊያውን (ሉህ) አይጎዱ እና የሙቀት ማስተላለፊያውን አያበላሹ፣ ይህም የሙቀት ማስተላለፊያውን አቅም እና ማሸጊያውን ለማረጋገጥ።
5. ራዲያተሩ ሙሉ በሙሉ ሲደርቅና ከዚያም በውሃ ሲወጋ፣ የሞተር ብሎክ የውሃ ማብሪያ / ማጥፊያ መጀመሪያ መብራት አለበት፣ እና ውሃ ሲፈስ፣ አረፋ እንዳይፈጠር እንደገና መዘጋት አለበት።
6፣ በየቀኑ ጥቅም ላይ ሲውል የውሃውን ደረጃ ሁልጊዜ ማረጋገጥ አለበት፣ ውሃ ከቀዘቀዘ በኋላ ይዘጋል። ውሃ ሲጨመር የውሃ ማጠራቀሚያው ሽፋን ቀስ ብሎ መከፈት አለበት፣ እና የኦፕሬተሩ አካል ከውሃ መግቢያው በተቻለ መጠን ርቆ መሆን አለበት ይህም ከውሃ መግቢያው የሚወጣው ከፍተኛ ግፊት ያለው እንፋሎት እንዳይቃጠል ይከላከላል።
7፣ በክረምት ወቅት እንደ የረጅም ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ወይም ቀጥተኛ ያልሆነ የመኪና ማቆሚያ ባሉ ዋና ዋና የመሰባበር ክስተቶች ምክንያት የሚከሰተውን የበረዶ ግግር ለመከላከል የውሃ ማጠራቀሚያ መሸፈኛ እና የፍሳሽ ማስወገጃ ቁልፍ መሆን አለበት፣ ውሃው ሙሉ በሙሉ ይጠፋል።
8. የተረፈው የራዲያተሩ ውጤታማ አካባቢ አየር እንዲገባና ደረቅ እንዲሆን መደረግ አለበት።
9፣ እንደ ትክክለኛው ሁኔታ፣ ተጠቃሚው የራዲያተሩን እምብርት በ1 እስከ 3 ወራት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማጽዳት አለበት። ሲያጸዱ፣ በተገላቢጦሽ መግቢያው ንፋስ በኩል በንጹህ ውሃ ያጠቡ። መደበኛ እና የተሟላ ጽዳት የራዲያተሩ እምብርት በአቧራ እንዳይዘጋ እና የሙቀት መሟጠጥ አፈጻጸምን እንዲጎዳ እና የራዲያተሩን የአገልግሎት ዘመን እንዲጎዳ ሊያደርግ ይችላል።
10፣ የውሃ ደረጃ መለኪያው በየ 3 ወሩ አንድ ጊዜ ወይም እንደ ሁኔታው መጽዳት አለበት፤ ሁሉንም ክፍሎች ያስወግዱ እና በሞቀ ውሃ እና በማይበሳጭ ሳሙና ያጽዱ።
የጽዳት ታንክ
በሞተርዎ ውስጥ የማይፈጠር ዝገት እና ዝቃጭ የማቀዝቀዣ ስርዓትዎንም ሊጎዳ ይችላል። ለዚህም ነው ታንክን አዘውትሮ ማጠብ የተሽከርካሪ ጥገና ሌላው አስፈላጊ አካል የሆነው - ብዙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ የሚያዩት ነገር። የተሽከርካሪዎ የማቀዝቀዣ ስርዓት እራሱን ከሞተሩ ከሚመጣው የሙቀት ጉዳት ይጠብቃል እና ሞተሩን ራሱ በትክክለኛው የሙቀት መጠን ውስጥ እንዲሠራ ያደርገዋል። የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ከዝገት፣ ከመከማቸት እና ከብክለት ነፃ ማድረግ እሱንም ሆነ ሞተሩን በጥሩ ሁኔታ እንዲሰሩ ያደርጋል። እንደ እድል ሆኖ፣ የነዳጅ ለውጥ ሲደረግ ታንክዎን ብዙ ጊዜ ማጠብ አያስፈልግዎትም (በየ 2 ዓመቱ በቂ መሆን አለበት)፣ እና ለማድረግ በጣም ቀላል ነው። የባለሙያውን ደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን ይከተሉ!
ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልንch ምርቶች።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
