የጄኔሬተር ቀበቶ በተሰበረ መኪና መንዳት አይቻልም።
የጄኔሬተሩ ቀበቶ ተሰብሯል፣ መኪናው አሁንም እየሰራ ነው፣ ነገር ግን ሳይቆም ብዙ ርቀት መሄድ አይችልም። የጄኔሬተሩ ቀበቶ የሚነዳው በክራንክሻፍት ሲሆን በዋናነት የጄኔሬተሩን ስራ ለማንቀሳቀስ ኃላፊነት አለበት፣ እና የግለሰብ ተሽከርካሪዎች ሱፐርቻርጀር እና የውሃ ፓምፕን ለማንቀሳቀስም ኃላፊነት ሊኖራቸው ይችላል። የጄኔሬተሩ ቀበቶ ከተሰበረ ጀነሬተሩ በመኪናው ውስጥ ላሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ኃይል መስጠት አይችልም። የዘመናዊ መኪኖች የነዳጅ መርፌ ስርዓት እና የማቀጣጠያ ስርዓት ስራቸውን ለማቆየት የኤሌክትሪክ ኃይል መጠቀም አለባቸው። ጀነሬተሩ ኤሌክትሪክ ማመንጨት በማይችልበት ጊዜ ባትሪው በላዩ ላይ ይሆናል፣ ነገር ግን የባትሪው ኃይል በቅርቡ ይሟሟል፣ እና ተሽከርካሪው መጀመር አይችልም።
በተጨማሪም የጄነሬተሩ ቀበቶ ከውሃ ፓምፕ ጋር የተገናኘ ሲሆን የጄነሬተሩ ቀበቶ ተሰብሯል፣ የውሃ ፓምፑ መስራት ያቆማል፣ መንዳት ይቀጥላል የውሃ ሙቀት ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም በሞተሩ ላይ የማይቀለበስ ጉዳት ያስከትላል። አንዳንድ መኪኖች የባትሪ ኃይል መበላሸት ጥበቃ ይደረግላቸዋል፣ የጄነሬተሩ ቀበቶ ተሰብሯል፣ የባትሪው ኃይል ይሟሟል፣ የጥገና ባለሙያዎች መደበኛውን ወደነበረበት ለመመለስ በባለሙያ የኮምፒውተር ምርመራ መሳሪያ መከፈት ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
ስለዚህ የጄነሬተሩ ቀበቶ ቢሰበርም እና መኪናው አሁንም መንዳት ቢችልም፣ በተቻለ ፍጥነት ለማቆም አስተማማኝ ቦታ ማግኘት እና የባለሙያ የጥገና ባለሙያዎችን እርዳታ መጠየቅ ይመከራል።
የጄነሬተር ቀበቶው በጣም ሲጣበቅ ምን ይከሰታል
የጄኔሬተር ቀበቶ በጣም ጥብቅ መሆን በርካታ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል፣ ከእነዚህም ውስጥ ግን በእነዚህ ብቻ የተወሰነ አይደለም፡
ቀበቶው ተጣብቆ ለመዞር ተጨማሪ የፈረስ ጉልበት ያስፈልገዋል፣ ይህም በሞተር ዘንግ ላይ ያለውን የራዲያል ጭነት ይጨምራል እና በቀላሉ ወደ ድካም እና ቀደም ብሎ ጉዳት ያስከትላል።
ቀበቶው በጣም የተጣበቀ እና የመበላሸት እና የመበላሸት እድሉ ከፍተኛ ስለሆነ የቀበቱን የአገልግሎት ዘመን ይነካል።
በጣም ጠባብ ቀበቶ የመሸከሚያውን ጭነት ስለሚጨምር የሞተር ተሸካሚ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ቀደም ብሎ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መንዳት ወይም ፈጣን ፍጥነት ያለው መንዳት ቀበቶው እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል፣ ከዚያም ቫልቭን ወይም ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል።
ያልተለመደው ድምፅ በዋናነት የሚከሰተው በቀበቶው ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረት ምክንያት ነው።
ስለዚህ የሞተርንና የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የጄነሬተሩ ቀበቶ ጥብቅነት እንደ አስፈላጊነቱ በየጊዜው መፈተሽ እና ማስተካከል አለበት፤ ይህም በጣም ጠባብ ወይም በጣም ልቅ እንዳይሆን ያደርጋል። በተመሳሳይ ጊዜ ቀበቶው እንደተበላሸ፣ እንደተሰነጠቀ ወይም ሌሎች የጉዳት ምልክቶች ከታዩ፣ ከላይ የተጠቀሱት ችግሮች እንዳይከሰቱ ለመከላከል በጊዜ መተካት አለበት።
የጄነሬተር ቀበቶውን ለምን ያህል ጊዜ መተካት
የጄኔሬተሩ ቀበቶ የመተኪያ ዑደት በአጠቃላይ ለአራት ዓመታት አገልግሎት የሚሰጥ ወይም 60,000 ኪሎ ሜትር ሲሆን፣ የትኛውም ቀድሞ ቢመጣ። ሆኖም፣ የጄኔሬተሩ ቀበቶ የተወሰነ የአጠቃቀም ጊዜ በአጠቃላይ ከባለቤቱ የመንዳት አካባቢ እና የመንዳት ልማዶች ጋር የተያያዘ ነው። የመንዳት ልማዱ ደካማ ከሆነ እና የመንዳት አካባቢው አስቸጋሪ ከሆነ፣ የጄኔሬተሩን ቀበቶ አስቀድሞ መተካት አስፈላጊ ነው።
ባለቤቱ በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ቀበቶው እንዳይሰበር ለመከላከል ቀበቶውን በወቅቱ መተካት አለበት፣ ይህም የመንዳት ደህንነትን ይጎዳል እና ተሽከርካሪው እንዲበላሽ ያደርጋል።
የጄነሬተር ቀበቶውን እንዴት መጫን እንደሚቻል?
1, የሞተር ጀነሬተር ቀበቶ ደረጃዎችን ይጫኑ፤ የጄነሬተሩን ቅንብር ዊንጮችን እና የቀበቶ ጥብቅነት ማስተካከያ ዊንጮችን ይፍቱ። በቀበቶ ጎማዎች መካከል ያለውን ርቀት በተቻለ መጠን አጭር ለማድረግ ጀነሬተሩን ከሞተሩ ጋር ይግፉት፣ ከዚያም የቀበቶውን ሽፋን በቦታው ያስቀምጡ። የሞተር ማስተካከያ ዊንጮችን በማጥበቅ እና ዊንጮችን በማስተካከል የቀበቶውን ጥብቅነት በተገቢው ደረጃ ያስተካክሉ።
2. መጀመሪያ ከሞተሩ በላይ ያለውን የፕላስቲክ መከላከያ ክዳን ያስወግዱ። የጄነሬተሩን ቀበቶ ያግኙ። የጄነሬተሩን ቀበቶ የማራዘሚያ ቅንብር ዊንጣ ለማላላት ረጅም ዘንግ እጅጌውን ይጠቀሙ። አሮጌውን የጄነሬተር ቀበቶ ያስወግዱ። ሞዴሉን ለመወሰን አሮጌውን እና አዲሱን የጄነሬተር ቀበቶዎችን ያወዳድሩ። አዲሱን የጄነሬተር ቀበቶ ያንጠልጥሉ።
3፣ ቀበቶውን በሚከተሉት ዘዴዎች መጫን ይችላሉ፡- በመጀመሪያ ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ሞተሩን ያጥፉት፣ ሞተሩን ለማግኘት የሞተር ኮፈኑን ይክፈቱት። የጄነሬተሩን ዋና የጎማ ዘንግ ለማላላት፣ የጄነሬተሩን ማስተካከያ ቦልት ለማላላት እና የፓይቮት ቦልቱን ለማስተካከል ዊንች ይጠቀሙ።
4, የመኪና ጀነሬተር ቀበቶ መጫኛ ዘዴ እንደሚከተለው ነው፡- ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ሞተሩን ያጥፉት፣ ሞተሩ ፊት ለፊት ያለውን የጄነሬተር ቀበቶ ለማግኘት የሞተር ኮፍያውን ይክፈቱ።
5፣ የጄነሬተሩን መጠገን ዊንጭ እና የቀበቶ ጥብቅነት ማስተካከያ ዊንጭ ይፍቱ፣ ጀነሬተሩን ከሞተሩ ጋር በመግፋት በቀበቶ ፑሊ መካከል ያለው ርቀት አጭር እንዲሆን ያድርጉ፣ ከዚያም የቀበቶውን እጅጌ ያስተካክሉ፣ የቀበቶውን ጥብቅነት በቀኝ በኩል ያስተካክሉ፣ የሞተር መጠገን ዊንጭን ያጥብቁ እና ዊንጩን ያስተካክሉ።
ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልንch ምርቶች።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
