የመኪናው ቄስ ምን ያህል ለማወቅ እንዲያውቅ ነው.
ማንኛውም ነገር የአገልግሎት ህይወቱ አለው, ነገር ግን የአገልግሎት ህይወት ከአገልግሎት ዘዴ ጋር በቅርብ የተቆራኘ ነው. መኪናው, አንድ ዓይነት ርቀት ላይ የሚዛመድ አንድ ነው, ተመሳሳይ የሆነ ውርዳይ ግን, ለጊዜው ለተወሰነ ጊዜ የሚጠቀሙበት ወይም ሁኔታው በጣም የተለመደ ነው, ይህም ሳህኑ ሁል ጊዜ እንግዳ እንግዳ ድምጽ ቢታይም ሁኔታው በጣም የተለመደ ነው. እነዚህን ችግሮች የሚያስከትሉ መሠረታዊ ነገሮች ምንድናቸው? መኪናው ስራ ላይ እስከሆነ ድረስ, የተበላሸ ቼስስ በጭራሽ ሊለቀቅ የማይችል እንቅፋት ነው, ግን ጊዜው የተለየ ነው. ጥሩ የመኪና ልምዶች የቼስሲስ እድገትን አስቀድሞ ሊቀንስ እንደሚችል እርግጠኞች መሆንን ሊቀንስ ይችላል, በእርግጥ እኛ በጣም ጥንቃቄ ማድረግ አንችልም, ከመኪናው በኋላ መኪናው በጣም የተበላሸ አይደለም. በመሠረቱ, ሁሉም መኪኖች ከ 100,000 ኪሎ ሜትር ካለፉ በኋላ የቼዝስ አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, እናም የተለያዩ ያልተለመዱ ድም sounds ች ይኖራቸዋል. ቼስስ ሰውነት አስፈላጊ አካል ነው, አካሉን የሚደግፍ, ከጊዜ ወደ ጊዜ, ከጊዜ በኋላ, ከጊዜ በኋላ, ከጊዜ በኋላ, ከጊዜ በኋላ, ከጎራቢ ክፍሎች, ከረጅም ጊዜዎች, ወዘተ, ይህም ምክንያታዊ ተፈጥሮአዊ ክስተት ነው. የቼፊስ አስፈላጊ ክፍሎች: - አረጋጋጭ በትር, የታችኛው ዘንግ, የታችኛው በትር, የታችኛው ክንድ, የታችኛው ክንድ, የደረጃ ጨካኝ, የብሬክ ቧንቧዎች. የቼስሲስ ክፍሎች ከእርጅና ከወጡ በኋላ የተለያዩ ድም sounds ችን እና እንዴት እንደሚፈርድ, እና በተለየ ትንታኔ እንደሚፈርድ የሚረዱ ናቸው.
አረጋዊው ዘንቢል ትሮድ በግራ ወይም በቀኝ በሚሆንበት ጊዜ የአንድን ሰውነት ሚና እና ማቆሚያዎች ሚና, እና አረጋዊያን በትር እራሱ ምንም ያልተለመደ ድምፅ አያገኝም. እሱ በዋነኝነት የሚካሄደው ለረጅም ጊዜ በማግኘቱ እና በመለበስ ምክንያት, አረጋዊው በትር በመግደል ምክንያት ስኳክ / ስኳክኪኪን ያደርገዋል. የተዘበራረቀ በትር-ማረጋጊያውን በትር ወደ ታችኛው ክንድ እና አስደንጋጭ ሁኔታን የሚያገናኝ ዘር ነው. በመደበኛ ማሽከርከር በተለመደው አሞሌ እና በተረጋጋ የቤቶች ድምፅ ድምጸ-ከል በማሽከርከር ወቅት ሁል ጊዜ ወደ ላይ / ወደኋላ እና ወደኋላ እና ወደኋላ እና ወደኋላ እና ወደኋላ ይመለሱ እና ሊለብሱ ይችላሉ. ከመኪናው ስር በእጅ ሊንቀሳቀስ ወይም ከጎማ መዶሻ ጋር መምታት ይችላል. ከተጫነ, እሱ የተዘበራረቀ ዘንግ ድምፅ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላል. የታችኛው ክንድ: የላይኛው ክንድ የላይኛው ክንድ, ረዣዥም ክንድ, ዝቅተኛ የፊት መቆጣጠሪያ ክንድ እና የታችኛው የኋላ ቁጥጥር ክንድ የተከፋፈለው የድጋፍ ጎማው ወሳኝ አካል ነው. አብዛኛዎቹ መኪኖች የግራ እና የቀኝ ዘንግ ከኋላው መጥረቢያ ጋር ያገናኛል, ብዙውን ጊዜ የግራ እና የቀኝ የፊት ተሽከርካሪዎችን ብቻ ይጠቀማሉ. ጎማው ከተናወጠ, በመሃል ላይ ያለው የጎማ ክፍል ይንቀሳቀሳል, ግን የተለመደ ከሆነ ግን አይንቀሳቀስም. የሚለብሰው ከሆነ, በሚነዱበት ጊዜ "ጠቅታ" ጠቅ ያድርጉ "ይሰማታል.
HUB ጥቅልዎች-ተሸካሚዎች ለሁሉም አራት ጎማዎች ይተገበራሉ. ተሸካሚው በሚለብስበት ጊዜ የሞተር ብስክሌት ያለበት ድምፅ በሚነዱበት ጊዜ በአቅራቢያው ሊሰማ ይችላል. የተሽከረከሩ የአካል ክፍሎች መቋቋም ምክንያት የነዳጅ ብቃት ቀንሷል (የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል). ድምጹ ቢለብስ ድምፁም አይሄድም, ስለዚህ እሱን ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ መተካት ነው.
የ TIE RAD ያበቃል, የ TIE R RAD TED ያበቃል, ጎማው ከጎን ወደ ጎን እንዲንቀሳቀስ ከሚችል ከሁለቱም ጫፎች ጋር የተቆራኙ ናቸው. የመገናኘት ክፍል የሰውነትን አቀባዊ ንዝረትን ለመቋቋም የሚያስችል ብልህ አካል ነው. ከመሪ መሪው ጋር የተገናኘ ስለሆነ, መሪውን ተሽከርካሪ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ጫጫታ ይኖራል, ግን እነዚህ አስፈላጊ አይደሉም እና ችላ ሊባሉ ይችላሉ. መሪው ካልተሠራበት ጊዜ የማይተገበር ከሆነ አሁንም ቢሆን "Squeaky" ድምፅ ያካሂዳል, ይህም በከባድ ጉዳዮች ላይ የመጉዳት ችግርን ያስከትላል. አስደንጋጭ ሁኔታ: - አስደንጋጭ ጠላፊው ዘይት የተሞላ, የመድኃኒት ማቆሚያ ወይም ተጭኖ የተሞላበት የፒስተን መዋቅር ነው, እናም አካሉ በተቻለ ፍጥነት መረጋጋትን እንደገና መመለስ እንደሚችል በፍጥነት የሚገመት ውጤት ነው. አስደንጋጭ አጠባበቅ ከተሰበረ በኋላ መኪናው ትንሽ እብጠት ይኖረዋል, እናም ይህ ስሜት "የተለቀቀ የቼስስ" ስሜትን ያባብሰዋል. የመራሻውን ጥራት ለማሻሻል አስደንጋጭ ጩኸት በጣም አስፈላጊ አካል ነው. ይህ የእገዳው በጣም አስፈላጊ ክፍል ነው. ከጢሮዩ አጠገብ ተካፈለ, ከእነሱም አራቱ አሉ. ሃይድሮሊክ እና አየር አሉ, ግን አብዛኛዎቹ መኪኖች ሃይድሮሊክ ናቸው. የሾላው ሰው ጫጫታ የሚከሰተው በድንጋጤ በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስጥ በዘይት ፍሰት / አልባሳት ምክንያት ነው. ዘይት እጥረት በሚኖርበት ጊዜ የ Shockcker Commory ውስጣዊ ቀዳዳ ለማምለጥ ቀላል ነው, ስለሆነም ከድጋው ጋር ተጣጣፊ የመሆን ቀላል ነው, ስለሆነም ከጫካው ቀዳዳ ውስጥ በሚገፋበት ጊዜ ዘይቱን ለማስተናገድ በከፍተኛ ሁኔታ ይሽከረክራል. ተሽከርካሪው በግልጽ ሆኖ ከተገኘ በኋላ ለመገኘት እና ለመተካት ወደ የጥገና ሱቅ እንዲሄድ ይመከራል.
የብሬክ ፓድስ-የብሬክ ፓድስ በተሽከርካሪው ውስጥ የተሽከረከረው ሮተር የሚይዙ ክፍሎች ናቸው. ሮተር ካቆመ መኪናው ይቆማል. አንድ ተሽከርካሪ ለማቆም ሲጮህ የብሬክ ሽፋን መክፈቻው በጣም ጠንካራ ነው. በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ወደ 50,000 ኪ.ሜ ርቀት ከተያዙ በኋላ መተካት አለበት. ከጊዜ በኋላ ካልተተካ በጣም ከባድ የመረበሽ ድምፅ እና የብሬክ ውድቀት በቁም ጉዳዮች ሊከሰት ይችላል.
ቺስስ የተበላሸ እና ያልተለመደ ይሆናል, ከላይ ከተዘረዘሩት አካላት ጋር, እነዚህ ክፍሎች ከፋጩ ፓድስ በተጨማሪ ሌሎች ክፍሎች የጎማ ምርቶችን ይይዛሉ. የጎማ ምርቶች ጠቀሜታ ምንም ዓይነት የድምፅ ግጭት አለመኖሩን ነው, ጉዳቱ በተፈጥሮአዊ ዕድሜ እና በተወሰኑ ዓመታት ውስጥ የመለጠጥ, ሁሉንም ዓይነት ጫጫታ ያመጣዋል, እና የመኪናው ቄስ ሚዛን ይጎዳል. ቺስስ ለእነዚህ ምክንያቶች ጥፋተኛ እና ያልተለመደ ጫጫታ በመሠረቱ ሊባል ይችላል ተብሏል, ግን አይጎዳውም, ለዕውለቱ አጠቃቀም የበለጠ ትኩረት መስጠቱ አለብን.
ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልንCH ምርቶች.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
