የፊት መከላከያ ፍርግርግ ምንድነው?
የፊት መከላከያ ፍርግርግ የመኪናው የፊት ክፍል የፊት መከላከያ ክፍል እና በሰውነቱ የፊት ጨረር መካከል የሚገኝ የሜሽ ክፍሎች ፍርግርግ ነው። የእሱ ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
መከላከያ እና አየር ማናፈሻ፡- የፊት መከላከያ ፍርግርግ በዋናነት የውሃ ማጠራቀሚያ፣ ኤንጂን፣ አየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች አካላት በሚነዱበት ጊዜ የመኪናው የውስጥ ክፍል ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል።
ውበት እና ስብዕና፡- ከተግባራዊ ተግባራት በተጨማሪ የፊት መከላከያ ፍርግርግ የመኪናውን ውበት በመጨመር ስብዕናውን ሊያጎላ ይችላል።
የአየር ንብረቱን መውሰድ እና መቀነስ፡ ከውበት ውበት በተጨማሪ የፊተኛው መከላከያ ፍርግርግ ትልቁ ሚና መውሰድ እና የአየር መከላከያ መቀነስ ነው። የአየር መከላከያን በመቀነስ የመኪናውን ቅልጥፍና እና አፈፃፀም ያሻሽላል.
ንቁ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ፡- የነቃ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ክፍት እና ዝግ የሚስተካከለ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ነው ፣ይህም የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ክፍት ወይም ዝግ ሁኔታን እንደ ፍጥነት እና የቤት ውስጥ የሙቀት መጠን ማስተካከል እና ከተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ጋር ማላመድ ይችላል።
የፊት መከላከያ ፍርግርግ ዲዛይን እና ተግባር የቴክኖሎጂ ፈጠራን እና በአውቶሞቲቭ ኢንጂነሪንግ ውስጥ ያለውን የውበት ማሳደድ የሚያንፀባርቅ እና የዘመናዊ አውቶሞቲቭ ዲዛይን ዋና አካል ነው።
ከመቀበያ ግሪሎች አንዱ ተሰብሯል። ሁሉንም መተካት አለብኝ? በግለሰብ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የተሰበረ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ በ 502 ሙጫ ሊጠገን ይችላል, እና የተሽከርካሪውን ደህንነት አይጎዳውም. ነገር ግን ጥገናው በእርግጠኝነት እንደ አዲስ ጥሩ አይደለም፣ስለዚህ ፍጽምና ጠበብት ከሆንክ በእርግጠኝነት ጠቅላላ መተካት ትመርጣለህ።
አዲሱን መተካት ፣ አሮጌውን መጠገን እና እንደገና ለመጠቀም መቀባት አያስፈልግዎትም። የመኪናው የፊት መከላከያ ፕላስቲክ ስለሆነ የሚረጭ ማቅለሚያ እና እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው መከላከያ የሚከተሉትን ቅድመ ሁኔታዎች ሊኖሩት ይገባል፡ በመጀመሪያ ደረጃ የቋሚው መከለያው ያልተነካ መሆን አለበት, ነገር ግን መከላከያው ላይ ብቻ እንባ አለ.
መለወጥ ያስፈልጋል። የፊት መከላከያው ካልተያዘ ፣በየቀኑ መንዳት ስንጥቅ ሊጨምር ይችላል ፣ እና በመጨረሻም የመኪናውን ደህንነት ይነካል ። ከሁሉም የመኪናው ውጫዊ ክፍሎች መካከል በጣም የተጋለጠው የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ናቸው. መከላከያው በጣም ከተበላሸ ወይም ከተሰበረው, ሊተካ የሚችለው ብቻ ነው.
ጥገና ሊደረግ ይችላል, ነገር ግን ፍጹም ጥገና ማድረግ አስቸጋሪ ነው. በቀላሉ ይቧጩ፣ ለስላሳ እና እንደገና ይሳሉ። መከፋፈሉን በሙቅ አየር ማሞቅ እና ወደ ኋላ መጎተት, ከዚያም በማጣበቂያ መቀባት, ከዚያም መቧጠጥ, መሬት እና ቀለም መቀባት ይቻላል. የስኬት ደረጃ የሚወሰነው በጌታው ትዕግስት እና የእጅ ጥበብ ላይ ነው።
የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ይነካል, ስለዚህ ጥገና ያስፈልገዋል. የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ፣ እንዲሁም የመኪናው የፊት ለፊት ተብሎ የሚጠራው እና የውሃ ማጠራቀሚያ ጋሻ ወዘተ. በሚነዱበት ጊዜ በመኪናው ውስጣዊ ክፍሎች ላይ የውጭ ቁሳቁሶች እና የጌጣጌጥ ሚና.
የመኪናው መከላከያ (መከላከያ) የአካል ክፍሎች መለዋወጫዎች (የሚለበሱ ክፍሎች) ናቸው ፣ በመኪናው ፊት ለፊት (የፊት መከላከያ ተብሎ የሚጠራው) እና በመኪናው የኋላ (የኋላ መከላከያ ተብሎ የሚጠራ) - ከፍተኛ መቅለጥ አለው። ነጥብ (እስከ 167 ℃) ፣ የሙቀት መቋቋም ፣ ጥግግት (0.90 ግ / ሴሜ 3) ፣ አሁን ባለው አጠቃላይ ፕላስቲክ ውስጥ በጣም ቀላል ነው ፣ እና ከፍተኛ የዝገት መቋቋም (የመጠንጠን ጥንካሬ 30MPa); የምርቶቹ ጥንካሬ, ግትርነት እና ግልጽነት በአንጻራዊነት ጥሩ ባህሪያት ናቸው, ጉዳቱ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም ደካማ ነው (በተፅዕኖ PP copolymer, styrene elastomer እና polyolefin rubber ሶስት ዓይነት የተዋሃዱ የተሻሻሉ ቁሳቁሶች; በከፍተኛ ጥንካሬ, ተፅእኖ መቋቋም, ጭረት). የመቋቋም እና የመሸፈን ችሎታ ፣ ከተጫነ በኋላ መርፌ የሚቀረጽ መከላከያ ፣ በሰዓት 8 ኪ.ሜ ተጽዕኖ አይሰበርም ፣ እና የመቋቋም ችሎታ አለው ፣ አፈፃፀም እና PU ተመሳሳይ ነው ፣ ዋጋው በ 10% 20% ቀንሷል.
አብዛኛዎቹ ከ pp plus EPDM ጎማ የተሰሩ ናቸው እና የመኪና መከላከያው የውጭውን ተፅእኖ ኃይል የሚስብ እና የሚቀንስ እና የፊት እና የኋላ አካልን የሚከላከል የደህንነት መሳሪያ ነው። ከብዙ ዓመታት በፊት የመኪናው የፊት እና የኋላ መከላከያዎች በሰርጥ ብረት ውስጥ በብረት ሰሌዳዎች ውስጥ ተጭነዋል ፣ የተገጣጠሙ ወይም ከክፈፉ ቁመታዊ ጨረር ጋር ተጣብቀዋል ፣ እና ከሰውነት ጋር ትልቅ ክፍተት ነበር ፣ ይህም በጣም የማይስብ ይመስላል።
የፕላስቲክ መከላከያው በሦስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-የውጭው ሳህን, ቋት እና ጨረሩ, የውጨኛው ሳህን እና ቋት ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው, የጨረር ያለውን ቀዝቃዛ ተጠቅልሎ ሳህን U-ቅርጽ ማስገቢያ ውስጥ ማህተም ነው. የውጪው ሰሃን እና የመጠባበቂያው ቁሳቁስ ከጨረር ጋር ተያይዟል, እና በፕላስቲክ መከላከያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፕላስቲክ በአጠቃላይ ከ polyester እና polypropylene የተሰራ ነው.
እባክዎን su ከፈለጉ ይደውሉልንch ምርቶች.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።