የኤሌክትሮኒክስ ማራገቢያ ለመኪና ምን ይሰራል? የራዲያተሩ ኤሌክትሮኒካዊ ማራገቢያ መዞር የሚቀጥልበት ምክንያት ምንድን ነው?
1, በራዲያተሩ ኮር ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት መጠን ያሻሽሉ, የሙቀት መበታተንን ተፅእኖ ያሳድጉ, የውሃ ማቀዝቀዣን ያፋጥኑ. 2. ሞተሩን ሙቀትን ለማስወገድ እና ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ. የአውቶሞቢል ኤሌክትሮኒካዊ የአየር ማራገቢያ ሚና ሞተሩን ማሞቅ ነው, የሞተር ማቀዝቀዣ ሙቀትን ለመርዳት, የኤሌክትሮኒካዊ ማራገቢያ በሞተር ማቀዝቀዣ የሙቀት ማብሪያ / ማጥፊያ ይቆጣጠራል, ብዙውን ጊዜ ሁለት የፍጥነት ደረጃዎች 90 ° ሴ, ዝቅተኛ ፍጥነት 95 ° ሴ. ሁለት ከፍተኛ ፍጥነት. በተጨማሪም የአየር ማቀዝቀዣው መክፈቻ የኤሌክትሮኒካዊ የአየር ማራገቢያ (የኮንዲየር ሙቀት እና የማቀዝቀዣ ግፊት መቆጣጠሪያ) አሠራር ይቆጣጠራል. አውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ማራገቢያ በሞተር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቀየሪያ ቁጥጥር ይደረግበታል, ብዙውን ጊዜ ሁለት ደረጃዎች ፍጥነት 90 ° ሴ, ዝቅተኛ ፍጥነት 95 ° ሴ, ሁለት ከፍተኛ ፍጥነት አለው. በተጨማሪም የአየር ማቀዝቀዣው መክፈቻ የኤሌክትሮኒካዊ የአየር ማራገቢያ (የኮንዲየር ሙቀት እና የማቀዝቀዣ ግፊት መቆጣጠሪያ) አሠራር ይቆጣጠራል. አንደኛው የሲሊኮን ዘይት ክላች ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ነው, እሱም በሲሊኮን ዘይት የሙቀት መስፋፋት ባህሪያት ላይ በመመርኮዝ አድናቂውን እንዲሽከረከር; የመገልገያ ሞዴል ከኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ጋር ይዛመዳል, እሱም በመግነጢሳዊ መስክ መሳብ መርህ የሚመራ. ዋናው ጥቅም የአየር ማራገቢያውን መንዳት ሞተሩ ማቀዝቀዝ በሚያስፈልግበት ጊዜ ብቻ ነው, ይህም የሞተሩን የኃይል ብክነት ይቀንሳል.
በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ የአየር ማራገቢያ አቀማመጥ የመኪና ማራገቢያ ከውኃ ማጠራቀሚያው በስተጀርባ (ከኤንጂኑ ክፍል አጠገብ) ተጭኗል, እና ሲከፈት ነፋሱን ከውኃ ማጠራቀሚያው ፊት ለፊት ይጎትታል; ይሁን እንጂ በውኃ ማጠራቀሚያው ፊት ለፊት (በውጭ) ውስጥ የተጫኑ የደጋፊዎች ነጠላ ሞዴሎችም አሉ, እና ነፋሱ በሚከፈትበት ጊዜ ነፋሱ ወደ የውሃ ማጠራቀሚያው አቅጣጫ ይነፍሳል. የአየር ማራገቢያው ጅምር እንደ የውሃው ሙቀት መጠን በራስ-ሰር ይከፈታል ወይም ይቆማል ፣ ፍጥነቱ ፈጣን ሲሆን ፣ በተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ የአየር ግፊት ልዩነት የተነሳ የአየር ማራገቢያውን ሚና መጫወት እና መንከባከብ በቂ ነው። የውሃ ሙቀት በተወሰነ ደረጃ, ስለዚህ ማራገቢያው በዚህ ጊዜ ሊሠራ አይችልም.
የኤሌክትሪክ ማራገቢያው የሚሠራው የታክሲውን ሙቀት መጠን ለመቀነስ ብቻ ነው. የውኃ ማጠራቀሚያው የሙቀት መጠን በሁለት ገፅታዎች ላይ ተፅዕኖ አለው, አንደኛው የሞተር ሲሊንደር ማገጃ እና የማርሽ ሳጥኑ ማቀዝቀዝ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የአየር ማቀዝቀዣው ሙቀት መሟጠጥ ነው.
የአየር ኮንዲሽነር ኮንዲሽነር እና የውሃ ማጠራቀሚያው ሁለት ክፍሎች ናቸው, አንድ ላይ ይቀራረባሉ, ፊት ለፊት ያለው ኮንዲሽነር እና ጀርባው የውሃ ማጠራቀሚያ ነው. ትልቁ ማራገቢያ ዋና ደጋፊ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ትንሹ ደጋፊ ደግሞ ረዳት ደጋፊ ይባላል። ምልክቱ በሙቀት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ወደ ኤሌክትሮኒካዊ የአየር ማራገቢያ መቆጣጠሪያ ክፍል J293, የኤሌክትሮኒክስ ማራገቢያውን በተለያየ ፍጥነት እንዲጀምር ይቆጣጠራል. የከፍተኛ ፍጥነት እና የዝቅተኛ ፍጥነት ግንዛቤ በጣም ቀላል ነው, ከፍተኛ ፍጥነት ተከታታይ የመቋቋም አቅም የለውም, እና ዝቅተኛ ፍጥነት ተከታታይ ሁለት resistors (የአየር ማቀዝቀዣውን የአየር ውፅዓት መጠን ማስተካከልም ይህ መርህ ነው).
የራዲያተሩ ኤሌክትሮኒካዊ ማራገቢያ መዞር የሚቀጥልበት ምክንያት ምንድን ነው? እንዲህ ያለው ሁኔታ የሞተርን የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መጎዳት ሊጎዳ ይችላል, እና ከእንደዚህ አይነት ሁኔታ በኋላ አዲስ የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መተካት ያስፈልጋል. የመኪና ሞተር የራዲያተሩ ታንክ በመሠረቱ ከኤሌክትሮኒካዊ ማራገቢያ ጀርባ ነው, ይህም የአየርን ፍጥነት በውኃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፋጠን ይችላል, ይህም የሙቀት መበታተንን ውጤታማነት ያሻሽላል.
የኤሌክትሮኒካዊ ማራገቢያው መጀመር በማይኖርበት ጊዜ ከተጀመረ, በተለመደው የሞተር አሠራር ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.
እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ችግር ወዲያውኑ መጠገን አለበት.
በመኪናው ውስጥ የሚጠቀመው ሞተር በመሠረቱ በውሃ የቀዘቀዘ ነው, እና እንዲህ ያለው ሞተር ሙቀትን ለማስወገድ የማያቋርጥ የፀረ-ሙቀት መጠን ላይ የተመሰረተ ነው.
ፀረ-ፍሪዝ በሞተሩ ውስጥ ሁለት የደም ዝውውር መንገዶች አሉት, አንዱ ትልቅ ዑደት ነው, ሁለተኛው ደግሞ ትንሽ ዑደት ነው.
ሞተሩ ገና ሲጀምር, ፀረ-ፍሪዝ በትንሽ ዝውውር ውስጥ ይተገበራል, በዚህ ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ በማቀዝቀዣው የውሃ ማጠራቀሚያ አይቀዘቅዝም, ይህም ለኤንጂኑ በፍጥነት ለማሞቅ ምቹ ነው.
ሞተሩ ወደ መደበኛው የሥራ ሙቀት ከደረሰ በኋላ ፀረ-ፍሪዝ ትልቅ ዑደት ተግባራዊ ይሆናል, እና ፀረ-ፍሪዝ ሙቀትን በማቀዝቀዣው የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያስወግዳል, ስለዚህም ሞተሩ በተመጣጣኝ የሙቀት መጠን ውስጥ እንዲቆይ ያደርጋል.
ፀረ-ፍሪዝ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ማዋል የማቀዝቀዣው ነጥብ ወደ ላይ ከፍ እንዲል እና የፈላ ነጥቡ እንዲወድቅ ያደርገዋል, ይህም የሞተሩን አሠራር ይነካል, እና በእርግጥ ፀረ-ፍሪዝ በየጊዜው መተካት አለበት.
መኪናውን በተለመደው ጊዜ በሚጠቀሙበት ጊዜ ትናንሽ አጋሮች በመደበኛነት ፀረ-ፍሪዝ እንዲተኩ ይመከራል, እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው አሮጌ ፀረ-ፍሪዝ ፀረ-ፍሪዝ በሚተካበት ጊዜ ማጽዳት አለበት.
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
