የማስፋፊያ ክዳኑ እንዴት እንደሚሰራ። የማስፋፊያ ኩቴሉ ክዳን እንደተሰበረ እንዴት ማወቅ ይቻላል?
የማስፋፊያ ክዳኑ የአሠራር መርህ በዋናነት በክዳኑ ላይ ባለው የእንፋሎት ቫልቭ ላይ የተመሰረተ ነው። የማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጣዊ ግፊት በክዳኑ ላይ ካለው የእንፋሎት ቫልቭ የመክፈቻ ግፊት (0.12MPa) ሲያልፍ የእንፋሎት ቫልቭ በራስ-ሰር ይከፈታል፣ ይህም ራዲያተሩ እንዲሰራ ያደርገዋል። በዚህ መንገድ፣ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ትኩስ እንፋሎት ወደ ትልቅ የማቀዝቀዣ ዑደት ይሰራጫል። ይህ ሂደት በሞተሩ ዙሪያ ያለውን የሙቀት መጠን በብቃት ሊቀንስ ይችላል፣ በዚህም የሞተርን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም ፀረ-ፍሪዝ ከመጠን በላይ ከሆነ፣ ከመጠን በላይ ጋዝ እና ፀረ-ፍሪዝ ከማስፋፊያ ማሰሮው የውሃ ቻናል ይወጣሉ ይህም የማቀዝቀዣው ስርዓት ከመጠን በላይ እንዳይሆን እና የቱቦ ፍንዳታ አሉታዊ ውጤቶችን እንዳያመጣ ይከላከላል።
የሙቀት መስፋፋት እና የቅዝቃዜ መጨመሪያ መርህ፡- የመኪና ማስፋፊያ ማሰሮ የንጥረ ነገሮችን የሙቀት መስፋፋት እና የቅዝቃዜ መጨመሪያ ባህሪያትን ይጠቀማል። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ፣ ማቀዝቀዣው በራዲያተሩ ውስጥ ሲሞቅ ይስፋፋል እና በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ግፊት ይጨምራል። ሞተሩ ሲጠፋ፣ ማቀዝቀዣው ቀስ በቀስ ይቀዘቅዛል እና ድምጹን ይቀንሳል፣ እና ግፊቱ ይቀንሳል።
የማስፋፊያ ማሰሮው ቦታ፡ የማስፋፊያ ማሰሮው ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ክፍል ውስጥ፣ ከሞተሩ አናት አጠገብ ይጫናል። ከማስፋፊያ ማሰሮው ውስጥ ማቀዝቀዣውን ወደ ሞተሩ ውስጥ በማስገባት እና ወደ ራዲያተሩ የሚመልሰው ቱቦ በመጠቀም ከራዲያተሩ ጋር ይገናኛል።
የማቀዝቀዣውን አጠቃላይ መጠን ያስተካክሉ፡- በማስፋፊያ ማሰሮው ውስጥ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ አለ፣ ይህም አጠቃላይ የማቀዝቀዣውን መጠን በስርዓት ግፊት ለውጥ መሰረት ያስተካክላል። የሞተር ማቀዝቀዣው ሲሰፋ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ይከፈታል፣ ይህም ከመጠን በላይ ማቀዝቀዣው በአየር ማስገቢያው በኩል እንዲለቀቅ ያስችላል። ሞተሩ ሲጠፋ እና ግፊቱ ዝቅተኛ ሲሆን፣ አየር ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት እንዳይገባ ለመከላከል ቫልዩ ይዘጋል።
የማያቋርጥ የማቀዝቀዣ ግፊት ይኑርዎት፡ የማስፋፊያ ማሰሮው በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የማያቋርጥ ግፊት እንዲኖርም ይሰራል። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ማቀዝቀዣ ወደ ማስፋፊያ ማሰሮው ውስጥ ገብቶ የተወሰነ ግፊት ይጠብቃል። ይህ የማቀዝቀዣ ውጤታማነትን ለማሻሻል ይረዳል እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የጋዝ መዶሻ እንዳይፈጠር ይከላከላል።
በተጨማሪም፣ የማስፋፊያ ኬትል፣ እንዲሁም ኬትል በመባል የሚታወቀው፣ የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት መዋቅራዊ አካል ነው። ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ፣ ፀረ-ፍሪዝ በማቀዝቀዣው የውሃ ቻናል ውስጥ ያለማቋረጥ ይዘዋወራል እና በመሃል ላይ ባለው የማስፋፊያ ኬትል ውስጥ ይፈስሳል። ይህ ዲዛይን ስርዓቱ ግፊቱ በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ከመጠን በላይ ጋዝ እና ፀረ-ፍሪዝ በማለፍ የውሃ ቻናል በኩል እንዲወጣ ያስችለዋል፣ በዚህም የማቀዝቀዣው ስርዓት ግፊት ከመጠን በላይ እንዳይሆን እና የቧንቧ ፍንዳታ የማይፈለግ ውጤት እንዳይፈጥር ይከላከላል።
የማስፋፊያ ኬትል ሽፋኑ ተጎድቶ እንደሆነ ለማወቅ የሚቻልበት መንገድ ማቀዝቀዣው ከታንክ ሽፋኑ መውጣቱን ወይም አለመውጣቱን መከታተል ነው። ማቀዝቀዣው ወደ ሞተሩ ከገባ የማቀዝቀዣው ግፊት ይቀንሳል፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል፣ እና ቦይለሩ እየፈላ ነው፣ ይህም የማስፋፊያ ኬትል ሽፋኑ ተጎድቷል ማለት ሊሆን ይችላል።
የማስፋፊያ ኬትሉ የመኪና ማቀዝቀዣ ስርዓት አስፈላጊ አካል ሲሆን ኬትሉ በመባልም ይታወቃል። በዓመት አንድ ጊዜ በውሃ መሞላት አለበት፣ እና ሞተሩ እየሠራ እያለ ማቀዝቀዣው ያለማቋረጥ ይሰራጫል።
የማቀዝቀዣው ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም የማቀዝቀዣው መጠን ከመጠን በላይ ከሆነ፣ ከመጠን በላይ የሆነ የጋዝ እና የማቀዝቀዣው ግፊት ወደ ቱቦ ፍንዳታ የሚያመራውን አሉታዊ ውጤት ለማስወገድ ከማስፋፊያው የውሃ ቻናል ውስጥ ከመጠን በላይ የሆነ የማቀዝቀዣ ስርዓት ግፊት ይፈስሳል። የማስፋፊያው ኬት በጎን በኩል ሚዛን አለው፣ ይህም በከፍተኛው እና በዝቅተኛው ልኬት መካከል መቀመጥ አለበት።
የማስፋፊያው የኩዌት ሽፋን ከተበላሸ፣ ማቀዝቀዣው ከታንክ ሽፋኑ ይረጫል፣ ይህም ማቀዝቀዣው ወደ ሞተሩ እንዲፈስ ያደርጋል፣ ይህም የማቀዝቀዣው ግፊት እንዲቀንስ፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ እና ቦይለሩ እንዲፈላ ያደርጋል።
ስለዚህ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የማስፋፊያውን የኬትል ሽፋን በጊዜ መፈተሽ እና መተካት አለብን።
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
