የማስፋፊያ ክዳን እንዴት እንደሚሰራ.የማስፋፊያ ማሰሮው ክዳን እንደተሰበረ እንዴት ማወቅ ይቻላል?
የማስፋፊያ ክዳን የስራ መርህ በዋናነት በእንፋሎት ቫልቭ ክዳን ላይ ይወሰናል.የማቀዝቀዣው የውስጥ ግፊት የእንፋሎት ቫልቭ ክዳኑ ላይ ካለው የመክፈቻ ግፊት (0.12MPa) ሲያልፍ የእንፋሎት ቫልዩ በራስ-ሰር ይከፈታል፣ ይህም ራዲያተሩ እንዲሰራ ያደርገዋል።በዚህ መንገድ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ሞቃት እንፋሎት ወደ ትልቅ የማቀዝቀዣ ዑደት ይሰራጫል.ይህ ሂደት በኤንጂኑ ዙሪያ ያለውን የሙቀት መጠን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ ይችላል, ስለዚህም የሞተርን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል.በተመሳሳይ ጊዜ ግፊቱ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ ወይም ፀረ-ፍሪዝ ከመጠን በላይ ከሆነ ፣ ከመጠን በላይ ጋዝ እና ፀረ-ፍሪዝ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ከመጠን በላይ ከፍ ካለ እና ጉዳቱን ለመከላከል ከማስፋፊያ ድስት ማለፊያ የውሃ ቦይ ይወጣል ። የቧንቧ ፍንዳታ ውጤቶች.
የሙቀት መስፋፋት እና ቀዝቃዛ መኮማተር መርህ፡- የአውቶሞቢል ማስፋፊያ ድስት የንጥረ ነገሮችን የሙቀት መስፋፋት እና ቀዝቃዛ መኮማተርን ይጠቀማል።ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ማቀዝቀዣው በራዲያተሩ ውስጥ ሲሞቅ ይስፋፋል እና በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ግፊት ይጨምራል.ሞተሩ ሲጠፋ ቀዝቃዛው ቀስ በቀስ ይቀዘቅዛል እና ድምጹን ይቀንሳል, ግፊቱ ይቀንሳል.
የማስፋፊያ ድስት ቦታ፡- የማስፋፊያ ድስት ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ክፍል ውስጥ፣ ከኤንጂኑ አናት አጠገብ ይጫናል።ማቀዝቀዣውን ከማስፋፊያ ድስት ወደ ሞተሩ እና ወደ ራዲያተሩ በሚመልስ ቱቦ ከራዲያተሩ ጋር ተያይዟል።
አጠቃላይ የኩላንት መጠንን አስተካክል፡ በማስፋፊያ ድስት ውስጥ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ አለ፣ ይህም በስርዓቱ ግፊት ለውጥ መሰረት አጠቃላይ የኩላንት መጠኑን ያስተካክላል።የሞተር ማቀዝቀዣው እየሰፋ ሲሄድ, የግፊት መቆጣጠሪያው ቫልቭ ይከፈታል, ይህም ከመጠን በላይ ማቀዝቀዣ በአየር ማስወጫ በኩል እንዲለቀቅ ያስችላል.ሞተሩ ሲጠፋ እና ግፊቱ ዝቅተኛ ከሆነ, አየር ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ቫልዩ ይዘጋል.
የማያቋርጥ የኩላንት ግፊትን ይያዙ፡ የማስፋፊያ ማሰሮው በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የማያቋርጥ ግፊት እንዲኖርም ይሰራል።ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ከፍተኛ-ግፊት ማቀዝቀዣው ወደ ማስፋፊያ ድስት ውስጥ ይገባል እና የተወሰነ ግፊት ይይዛል.ይህ የማቀዝቀዝ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ይረዳል እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የጋዝ መዶሻ እንዳይፈጠር ይከላከላል.
በተጨማሪም, የማስፋፊያ ማንቆርቆሪያ, እንዲሁም ማንቆርቆሪያ ተብሎ የሚጠራው, የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴ መዋቅራዊ አካል ነው.ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ አንቱፍፍሪዝ በማቀዝቀዣው የውሃ ቦይ ውስጥ ያለማቋረጥ ይሽከረከራል እና በመሃል ላይ ባለው የማስፋፊያ ማንኪያ ውስጥ ይፈስሳል።ይህ ንድፍ ግፊቱ በጣም በሚበዛበት ጊዜ ስርዓቱ ከመጠን በላይ ጋዝ እና ፀረ-ፍሪዝ እንዲወጣ ያስችለዋል ፣ በዚህም የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ግፊት ከመጠን በላይ እንዳይጨምር እና የቧንቧ ፍንዳታ የማይፈለግ ውጤት ያስከትላል።
የማስፋፊያ ከረጢት ሽፋን የተበላሸ መሆኑን የሚወስንበት መንገድ ቀዝቃዛው ከውኃ ማጠራቀሚያው ውስጥ መውጣቱን ለመመልከት ነው.ማቀዝቀዣው ወደ ሞተሩ ውስጥ ከገባ, የኩላንት ግፊቱ ይቀንሳል, ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል, እና ቦይለር እየፈላ ነው, ይህ ማለት የማስፋፊያ ቦይ ሽፋኑ ተጎድቷል ማለት ነው.
የማስፋፊያ ማንቆርቆሪያው የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴ አስፈላጊ አካል ነው, በተጨማሪም ማንቆርቆሪያ ተብሎም ይታወቃል.በዓመት አንድ ጊዜ በውሃ መሞላት ያስፈልገዋል, እና ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ቀዝቃዛው ያለማቋረጥ ይሰራጫል.
የኩላንት ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም ማቀዝቀዣው ከመጠን በላይ ከሆነ, ከመጠን በላይ የማቀዝቀዝ ስርዓት ግፊት ወደ ቱቦው ፍንዳታ የሚያመራውን መጥፎ ውጤት ለማስወገድ ከመጠን በላይ ጋዝ እና ማቀዝቀዣው ከማስፋፊያ ድስቱ ማለፊያ የውሃ ቦይ ይወጣሉ.የማስፋፊያ ማንቆርቆሪያው በጎን በኩል ሚዛን አለው, ይህም በከፍተኛው እና በትንሹ ሚዛን መካከል መቀመጥ አለበት.
የማስፋፊያ ከረጢቱ ከተበላሸ ማቀዝቀዣው ከታንክ ሽፋን ላይ ይረጫል, ይህም ቀዝቃዛው ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዲፈስ ያደርገዋል, ይህም የኩላንት ግፊት እንዲቀንስ, ሞተሩ እንዲሞቅ እና ቦይለር እንዲፈላ ያደርጋል.
ስለዚህ የማቀዝቀዝ ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የማስፋፊያውን የኬቴል ሽፋን በጊዜ ውስጥ ማረጋገጥ እና መተካት አለብን.
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
