የመኪናው የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያ ብልሽት ምልክቶች
የመኪና የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያ (የውሃ ሙቀት ዳሳሽ) ሲበላሽ፣ ዋና ዋናዎቹ ምልክቶች የውሃ ሙቀት መለኪያ፣ ቀዝቃዛ መኪና ለመጀመር አስቸጋሪነት፣ የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር፣ ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት እና ደካማ ፍጥነት ወዘተ ያካትታሉ። የሚከተሉት ልዩ ምልክቶች እና ምክንያቶች ናቸው፡
የውሃ ሙቀት መለኪያው "ከትእዛዝ ውጪ" ወይም በዘፈቀደ እየዘለለ ነው
የተበላሸ የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያ የውሃ ሙቀት መለኪያውን በዳሽቦርዱ ላይ ያልተለመደ ማሳያ ሊያስከትል ይችላል። የተለመዱ ሁኔታዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
ጠቋሚው በዝቅተኛው ወይም በከፍተኛው ቦታ ላይ ተጣብቋል፡ ጠቋሚው ከቀዝቃዛው ጅምር በኋላ አይንቀሳቀስም ወይም በቀጥታ ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ቀይ መስመር አካባቢ ይጠቁማል (ትክክለኛው የውሃ ሙቀት መደበኛ ሊሆን ይችላል)።
ጠቋሚው ወደ ላይ እና ወደ ታች ይለዋወጣል፡ የውሃ ሙቀት ምልክቱ ያልተረጋጋ ሲሆን ጠቋሚው በ80℃ እና 100℃ መካከል በከፍተኛ ሁኔታ ይለዋወጣል፣ ይህም በስህተት ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማንቂያ ሊያስነሳ ይችላል።
ቀዝቃዛ መኪና መጀመር ከባድ ነው
ቅዝቃዜ ሲጀምር ሞተሩ ለመጀመር ደጋግሞ መነቃቃት አለበት፣ እና ቁልፉ እንኳን ብዙ ጊዜ መዞር አለበት።
የሴንሰሩ መሰኪያ በስህተት "ሞቅ ያለ የተሽከርካሪ ምልክት" እንዳለ ሪፖርት አድርጓል፣ ይህም ኢሲዩ (በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒውተር) የነዳጅ መርፌን እንዲቀንስ እና ድብልቁ ለማቀጣጠል በጣም ቀጭን እንዲሆን አድርጎታል።
የሙቀት ጅምርም ሊጎዳ ይችላል፣ ይህም በድንገት የሞተር ፍጥነት መጨመር ወይም ከጭስ ማውጫ ቱቦ የሚወጣ ጥቁር ጭስ ያስከትላል።
የነዳጅ ፍጆታ በድንገት መጨመር
የነዳጅ ማጠራቀሚያ ከወትሮው በ100 ኪሎ ሜትር ያነሰ ሊሮጥ ይችላል።
የዳሳሽ መሰኪያው ያለማቋረጥ "ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ምልክት" ይልካል፣ እና ኢሲዩ በቀዝቃዛ ተሽከርካሪ ሁነታ ላይ ከመጠን በላይ ነዳጅ በመርጨት ያልተሟላ የነዳጅ ማቃጠል ያስከትላል።
በመያዣው ውስጥ ያለው የውሃ ደረጃ ዳሳሽ የተሰማውን የውሃ ደረጃ ምልክት ወደ መቆጣጠሪያው ያስተላልፋል። በመቆጣጠሪያው ውስጥ ያለው ኮምፒዩተር የተለካውን የውሃ ደረጃ ምልክት ከተቀመጠው ምልክት ጋር በማነፃፀር መዛባትን ይወስናል። ከዚያም፣ በማዛባቱ ባህሪ ላይ በመመስረት፣ መያዣው ወደተዘጋጀው የውሃ ደረጃ መድረሱን ለማረጋገጥ የውሃ አቅርቦት ኤሌክትሪክ ቫልቭ "ክፍት" እና "ዝጋ" መመሪያዎችን ይሰጣል። የውሃ መግቢያ ፕሮግራሙ ከተጠናቀቀ በኋላ፣ በሙቀት መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያለው ኮምፒዩተር የሙቀት መካከለኛውን ለሚያቀርበው የኤሌክትሪክ ቫልቭ "ክፍት" ትዕዛዝ ይሰጣል፣ በዚህም ስርዓቱ በመያዣው ውስጥ ያለውን ውሃ ማሞቅ ይጀምራል። የተቀመጠው የሙቀት መጠን ሲደርስ። መቆጣጠሪያው ቫልቭን ለመዝጋት እና የሙቀት ምንጩን ለመቁረጥ ትዕዛዝ እንደሚሰጥ ሁሉ ስርዓቱ ወደ ሙቀት መከላከያ ሁኔታ ይገባል። በፕሮግራሚንግ ሂደቱ ወቅት የሙቀት ምንጩን የሚቆጣጠረው የኤሌክትሪክ ተቆጣጣሪ ቫልቭ ደህንነቱ የተጠበቀ የውሃ ደረጃ እስኪደርስ ድረስ እንደማይከፈት ተረጋግጧል፣ በዚህም የሙቀት መጥፋት እና የአደጋዎች መከሰትን ያስወግዳል።
የመኪና የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያ (ብዙውን ጊዜ የውሃ ሙቀት ዳሳሽ የሚለውን ያመለክታል) በሞተሩ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ቁልፍ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን መከታተል እና ለሞተሩ መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) በእውነተኛ ጊዜ የሙቀት ምልክቶችን ማቅረብ ነው።
የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያው የውስጣዊውን የኤንቲሲ ቴርሚስተር የመቋቋም እሴት ከሙቀት ለውጦች ጋር ይለውጠዋል፣ በዚህም አካላዊ ሙቀቱን ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት (እንደ የቮልቴጅ ምልክት) ይለውጠዋል። ይህንን ምልክት ከተቀበለ በኋላ፣ ኢሲዩ የሞተርን የአሠራር ሁኔታዎች በተለዋዋጭነት ለማስተካከል ይጠቀምበታል።
ልዩ ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
Youdaoplaceholder0 ትክክለኛ የነዳጅ መርፌ መጠን ፦ የቀዝቃዛ ጅምር አፈፃፀምን ለማሻሻል የ ECU የነዳጅ መርፌ መጠን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይጨምሩ፣ እና የአየር-ነዳጅ ጥምርታን ለማሻሻል የሙቀት መጠኑ ወደ መደበኛው ሲመለስ የነዳጅ መርፌ መጠንን ይቀንሱ።
Youdaoplaceholder0 የማቀጣጠያውን ቅድመ አንግል ያስተካክሉ : የማቀጣጠያውን ብቃት ለማሻሻል በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የማቀጣጠያ ቅድመ አንግልን ይጨምሩ፣ እና በከፍተኛ ሙቀት ደግሞ ማቃጠልን ለመከላከል ያዘገዩት።
Youdaoplaceholder0 የስራ ፈት ፍጥነት መረጋጋትን ይቆጣጠራል : በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሲጀመር፣ ECU ሙቀቱን ለማፋጠን እና ለስላሳ አሠራርን ለመጠበቅ በስራ ፈት ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በኩል ፍጥነቱን ይጨምራል።
Youdaoplaceholder0 የውሃ ሙቀት መለኪያ ድራይቭ ፦ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው የውሃ ሙቀት መለኪያ የሞተርን የአሠራር ሙቀት እንዲያሳይ የሚያስችል ምልክት ይሰጣል፣ ይህም የአሽከርካሪውን ክትትል ያመቻቻል።
Youdaoplaceholder0 የተቀናጀ የልቀት መቆጣጠሪያ ፦ በ EGR ስርዓቶች ወዘተ ደንብ ውስጥ ይሳተፉ፣ እና የልቀትን መጠን ለመቀነስ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዘዋወር መጠንን ያመቻቹ።
በተጨማሪም፣ የውሃ ሙቀት ዳሳሽ መሰኪያው የማቀዝቀዣውን ማራገቢያ ጅምር እና ማቆም እና የቴርሞስታቱን አሠራር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ይህም ሞተሩ በፍጥነት እንዲደርስ እና ጥሩውን የአሠራር ሙቀት (በተለምዶ ከ80°ሴ - 90°ሴ) እንዲጠብቅ ያረጋግጣል፣ በዚህም ምክንያት መበስበስን ይቀንሳል፣ የኃይል አፈጻጸምን እና ቆጣቢነትን ይጨምራል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
