የመኪና የፊት መከላከያ ከየትኛው ቁሳቁስ የተሠራ ነው?
ባምፐርስ የሚገጠሙት በመኪና የፊትና የኋላ ጫፎች ላይ ነው። የጌጣጌጥ ተግባር ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ ደግሞ የውጭ ተጽዕኖ ኃይሎችን የሚስቡና የሚቀንሱ፣ የተሽከርካሪውን አካል የሚከላከሉ እና የተሽከርካሪውንም ሆነ የተሳፋሪዎቹን ደህንነት የሚጠብቁ የደህንነት መሳሪያዎች ናቸው።
ከብዙ ዓመታት በፊት፣ የመኪናዎች የፊትና የኋላ መከላከያዎች በዋናነት ከብረት ቁሳቁሶች የተሠሩ ነበሩ። ከ3 ሚሊሜትር በላይ ውፍረት ያላቸውን የብረት ሳህኖች በዩ-ቅርጽ ባለው የቻናል ብረት ላይ በማተም የተሠሩ ሲሆን በክሮም-ፕሌትድ ወለል ላይ በማስተካከል የተሰሩ ናቸው። በክፈፉ ቁመታዊ ጨረሮች ላይ የተጣበቁ ወይም የተገጣጠሙ በመሆናቸው ከተሽከርካሪው አካል ጋር በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ክፍተት ይተዉ ነበር። እንደ ተጨማሪ አካል ይመስል ነበር እና በጣም ማራኪ ያልሆነ ይመስላል።
የመኪና ኢንዱስትሪ እድገት እና በውስጡ የኢንጂነሪንግ ፕላስቲኮች በስፋት ጥቅም ላይ ሲውሉ፣ የመኪና መከላከያዎች እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ፣ የፈጠራ መንገድ ጀምረዋል። በአሁኑ ጊዜ፣ የመጀመሪያዎቹን የመከላከያ ተግባሮቻቸውን ከመጠበቅ በተጨማሪ፣ የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ከተሽከርካሪው የሰውነት ቅርፅ እና ከራሳቸው ቀላል ክብደት ጋር ስምምነት እና አንድነትን መከታተል አለባቸው። የመኪና የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ሁለቱም ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው፣ ሰዎች የፕላስቲክ መከላከያዎች ብለው ይጠሩታል።
የውጪው ሳህን እና የትራስ ቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ የመስቀል ቅርፊቱ ቅርፅ ወደ U ቅርጽ ያላቸው ጎድጓዶች የሚፈጠረው 1.5 ሚሊሜትር ውፍረት ባለው ቀዝቃዛ የተጠቀለሉ ቀጭን ሳህኖች በማተም ነው። የውጪው ፓነል እና የትራስ ቁሱ ከመስቀል ቅርፊቱ ጋር በዊንችዎች የተገናኘ እና በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ የሚችል ነው። በዚህ አይነት የፕላስቲክ መከላከያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፕላስቲክ በዋናነት ከሁለት ቁሳቁሶች የተሠራ ነው፡ ፖሊስተር እና ፖሊፕሮፒሊን፣ እና የሚመረተው በመርፌ መቅረጽ ነው። ለምሳሌ፣ የፔጁ 405 ሴዳን መከላከያ ከፖሊስተር ላይ ከተመሰረቱ ቁሳቁሶች የተሰራ እና በምላሽ መርፌ መቅረጽ የተሰራ ነው። የቮልስዋገን ኦዲ 100፣ ጎልፍ፣ የሻንጋይ ሳንታና፣ የቲያንጂን ዢያሊ እና ሌሎች የሴዳን ሞዴሎች በመርፌ መቅረጽ ከፖሊፕሮፒሊን ቁሶች የተሰሩ ናቸው። በውጭ አገር ፖሊካርቦኔት ላይ የተመሠረተ ሌላ አይነት ፕላስቲክ አለ፣ እሱም በአሉሚኒየም ክፍሎች የተቀባ እና በአሉሚኒየም መርፌ መቅረጽ የሚከናወን። በዚህ መንገድ የሚቀነባበሩት ባምፐርስ ከፍተኛ ጥንካሬ ብቻ ሳይሆን የመገጣጠም ጥቅምም አላቸው፣ እና ጥሩ የሽፋን አፈፃፀም አላቸው። በመኪናዎች ውስጥ የእነሱ አጠቃቀም እየጨመረ ነው።
ባምፐርስ እንደ የደህንነት ጥበቃ፣ የተሽከርካሪ ማስዋብ እና የተሽከርካሪውን የአየር ዳይናሚክ ባህሪያት ማሻሻል ያሉ ተግባራትን ያገለግላሉ። ከደህንነት አንፃር፣ አንድ መኪና በዝቅተኛ ፍጥነት በሚከሰት የግጭት አደጋ ውስጥ ሲሳተፍ፣ የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ አካላትን ለመጠበቅ እንደ ቋት ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። አደጋ ሲደርስባቸው እግረኞችን በመጠበቅ ረገድ የተወሰነ ሚና ሊጫወት ይችላል። ከመልክ አንፃር፣ ያጌጠ እና የመኪናን ውጫዊ ክፍል ለማስጌጥ አስፈላጊ አካል ሆኗል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የመኪና መከላከያዎች የተወሰነ የአየር ዳይናሚክ ተጽእኖ አላቸው።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ የጎን ግጭት በሚከሰትበት ጊዜ በተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ፣ የመኪና በሮች ብዙውን ጊዜ የበር መከላከያዎችን በመጠቀም የበር መከላከያዎችን ያካተቱ ናቸው። ይህ ዘዴ ተግባራዊ እና ቀላል ሲሆን በተሽከርካሪው አካል መዋቅር ላይ ብዙም ለውጥ አያመጣም፣ እና በስፋት ሲተዋወቅ እና ሲተገበር ቆይቷል። በ1993 ሼንዘን ኢንተርናሽናል አውቶ ሾው ላይ የታየው የሆንዳ አኮርድ የበሩ ክፍል ተቆርጦ የበር መከላከያውን ለተመልካቾች በማጋለጥ እጅግ በጣም ጥሩ የደህንነት አፈፃፀሙን አሳይቷል።
የበር መከላከያዎችን መትከል በእያንዳንዱ የበር ፓነል ውስጥ በርካታ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የብረት ጨረሮችን በአግድም ወይም በሰያፍ ማስቀመጥን ያካትታል፣ ይህም የተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ መከላከያ ሆኖ ያገለግላል። ይህም መላው መኪና በፊት፣ በኋላ፣ በግራ እና በቀኝ በኩል ባሉ መከላከያዎች የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል፣ "የማይበገር ግድግዳ" ይፈጥራል እና ለነዋሪዎቹ ከፍተኛውን የደህንነት ቀጠና ይሰጣል። እርግጥ ነው፣ እንደዚህ አይነት የበር መከላከያዎችን መትከል ለመኪና አምራቾች አንዳንድ ወጪዎችን እንደሚጨምር ጥርጥር የለውም፣ ነገር ግን ለመኪናው ነዋሪዎች ደህንነትን እና የደህንነት ስሜትን በእጅጉ ያሻሽላል።
የመኪና የፊት መከላከያ (ባምፐር) ከተበላሸ በኋላ፣ እንደጉዳቱ መጠን መጠገን ወይም መተካት ያስፈልገዋል፣ እና ወጪው በኢንሹራንስ ጥያቄዎች ሊካሄድ ይችላል። የሚከተሉት የተወሰኑ ምክሮች ናቸው፡
የጉዳት ደረጃን በተመለከተ ውሳኔ
ጥቃቅን ጉዳቶች (እንደ ጭረቶች፣ ትናንሽ ጭረቶች)።
ከባድ ጉዳት (እንደ ስንጥቆች፣ የአካል ጉድለቶች)።
የጥገና ዘዴ
የፕላስቲክ መከላከያዎች፡- እንደ ቆሻሻ የፕላስቲክ ሰሌዳዎችና የብየዳ ብረት ባሉ መሳሪያዎች ሊጠገኑ ወይም በምስማር ሽጉጥ ሊጠገኑ ይችላሉ።
የብረት መከላከያዎች፡- ሙያዊ የቆርቆሮ ጥገና ያስፈልጋል እና ወጪው በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው።
የኢንሹራንስ የይገባኛል ጥያቄ ሂደት
ደህንነትን ካረጋገጡ በኋላ ወዲያውኑ ጉዳዩን ሪፖርት ያድርጉ።
የኢንሹራንስ ኩባንያው የጥገና ዕቅዱን ለማረጋገጥ የጉዳቱን ምርመራ እና ግምገማ ያካሂዳል።
ለጥገና የ4S መደብር ወይም የመኪና ጥገና ሱቅ ይምረጡ እና ደረሰኙን ያስቀምጡ።
ቅድመ ጥንቃቄዎች
ከገበያ በኋላ የሚሸጡት ክፍሎች ርካሽ ናቸው ነገር ግን ጥራት የሌላቸው ናቸው። ለኦሪጅናል ክፍሎች ቅድሚያ መስጠት ይመከራል።
እራስዎ መጠገን ከፈለጉ፣ እንደ ልቅ ዊንጮች እና ያረጁ ክሊፖች ላሉ ችግሮች ትኩረት ይስጡ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
