የትራፊክ ደህንነት ሴሚናር፡ የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል።
የኋላ መመልከቻ መስተዋቱ የመኪናው አስፈላጊ አካል ነው, እና የአሽከርካሪው "ከኋላ ያለው አይኖች" ነው, ይህም በአስተማማኝ መንዳት ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል. ስለዚህ, በተለይም በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን በትክክል እንዴት ማስተካከል ይቻላል? እያንዳንዱ መኪና ሶስት መስተዋቶች የተገጠመለት ሲሆን እነሱም በግራ በኩል መስታወት, በቀኝ በኩል መስታወት እና መሃከል መስተዋት. አብዛኛዎቹ መኪኖች በመኪናው ውስጥ ፀረ-ነጸብራቅ የኋላ መመልከቻ መስታወት የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በሌሊት በሚነዱበት ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪው ግርዶሽ እንዳይታይ፣ ወደላይ ለመጠምዘዝ በሚውልበት ጊዜ ማለትም የማጣቀሻ መርህ የኋላ መብራቱን ለማዳከም ስለሚቻል አሽከርካሪው የመኪናውን እና የመኪናውን አንፃራዊ ቦታ በግልፅ ይገመግማል። ራስ-ሰር የኋላ እይታ መስታወት ማስተካከያ ዘዴ
በመጀመሪያ ደረጃ, የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን ለማስተካከል, የመቀመጫው ቦታ ተስተካክሏል;
ሁለተኛ፣ የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን አስተካክል፡-
(1) የማዕከላዊ የኋላ መመልከቻ መስተዋቱ ማስተካከል፡ የግራ እና የቀኝ አቀማመጥ በመስተዋቱ ግራ ጠርዝ ላይ ተስተካክሏል ፣ በመስተዋቱ ውስጥ ባለው የምስሉ ቀኝ ጆሮ ላይ ተቆርጧል ፣ በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ እራስዎን ከማዕከላዊ የኋላ መመልከቻ መስታወት ማየት አይችሉም ፣ እና የላይኛው እና የታችኛው አቀማመጥ የሩቅ አድማሱን በመስታወት መሃል ላይ ማስቀመጥ ነው ፣ የማስተካከያው ፍሬ ነገር ነው: አግድም በግራ በኩል ፣ በመስመሩ ውስጥ ፣ መሃል ላይ ወደ ግራ በኩል ይወርዳል ፣ መሃል ላይ ያለው ርቀት ፣ በመስመሩ ላይ ያለው ርቀት ነው ። የማዕከላዊው የኋላ መመልከቻ መስታወት ፣ እና ከዚያ ዘወር ይበሉ እና የቀኝ ጆሮዎን ምስል በመስተዋቱ ግራ ጠርዝ ላይ ያድርጉት።
(2) የግራ የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን ማስተካከል፡ የላይኛው እና የታችኛው ቦታ የሩቅ አድማሱን መሃል ላይ ማስቀመጥ ሲሆን የግራ እና የቀኝ ቦታዎች ደግሞ የመስተዋቱን ክልል 1/4 የሚይዘው አካል ጋር ተስተካክለዋል።
(3) የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት ማስተካከል፡ የአሽከርካሪው መቀመጫ በግራ በኩል ስለሆነ ነጂው በቀኝ በኩል ያለውን ሁኔታ ለመረዳት አስቸጋሪ ነው። ስለዚህ የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስተዋቱ የመሬት ስፋት የላይኛው እና የታችኛው ቦታ ሲስተካከል ትልቅ መሆን አለበት ፣ ከመስተዋቱ አካባቢ 2/3 ያህል ነው ፣ እና የግራ እና የቀኝ አቀማመጥ እንዲሁ የመስታወት ክልል 1/4 የሚይዝ አካል ጋር ይስተካከላሉ።
በተጨማሪም ፣ ብዙ ሰዎች የሞተውን የእይታ አንግል ለማስወገድ ፣ ግራ እና ቀኝ መስታወቶችን ወደ ውጭ ወይም ወደ ታች ለማዞር መሞከር አለባቸው ብለው ያምናሉ ፣ በእውነቱ ፣ ይህ አለመግባባት ነው ፣ በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ፣ አሽከርካሪው ወደ ኋላ ሳይመለከት አይኑን ብቻ ያብሩ ፣ ወደ 200 ዲግሪዎች ፊት ለፊት ማየት ይችላሉ ፣ እና ሌላው የ 160 ዲግሪ ክልል አይታይም ፣ በእውነቱ ፣ የግራ መስታወት አጠቃቀም ፣ ቀኝ ወይም ማዕከላዊ ተጨማሪ መስታወት መስጠት ይችላል የእይታ ክልል, እና ቀሪው 100 ዲግሪ አሽከርካሪው ለመፍታት ወደ ኋላ እንዲመለከት ማድረግ ብቻ ነው, ምንም እንኳን ብዙ አዳዲስ መኪኖች ባለ ሁለት ኩርባ መስተዋቶች የተገጠሙ ናቸው, ነገር ግን ይህ የግራ, የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት የተወሰኑትን ለማስፋት የእይታ ማዕዘን ብቻ ነው, አሁንም ሁሉንም አካባቢዎች ሙሉ በሙሉ መሸፈን አይችልም.
የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
አሁን በአዲሱ ክፍለ ዘመን የተራቀቁ መሳሪያዎች መኪኖችን የበለጠ ብልህ እና አስተማማኝ አድርገውታል, ነገር ግን በመኪናው ግራ እና ቀኝ መስታወቶች በሁለቱም የመኪናው ክፍል እና በመኪናው ውስጥ ያለው መሃከል መስታወት, ምንም አይነት ዓይን ቢመስሉም መኪና አይጎድላቸውም.
የመኪናውን ውጫዊ ገጽታ ለመረዳት ካሜራዎችን የሚጠቀሙ ብዙ ጽንሰ-ሀሳቦች መኪኖች ነበሩ ፣ ግን ከሁለቱ ቀጫጭን መስተዋቶች ያነሰ የሚሰሩ ይመስላል ፣ እና እያንዳንዱ የምርት መኪና አሁንም የኋላ እይታ መስታወት አለው። ምንም እንኳን የግራ እና የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት የንፋስ መቆረጥ ድምጽን ከሚያሽከረክሩት ዋና ዋና ምንጮች ውስጥ አንዱ ቢሆንም ፣ ግን በሁለቱም የሰውነት ክፍሎች ላይ በጣም ውጫዊ ቦታ ላይ ስለሆነ እና በተለይም በቀላሉ ለመበላሸት እና ለመጉዳት ቀላል ስለሆነ ፣ ብዙ አውቶሞቲቭ መሐንዲሶች ተግባሩን ለመተካት ሌሎች መሳሪያዎችን ለመጠቀም ለረጅም ጊዜ ይፈልጋሉ ፣ ግን እስካሁን ድረስ ምንም የመኪና ፋብሪካ ሊያደርገው አይችልም ። መርሴዲስም ይሁን BMW።
■ ትክክለኛ የኋላ እይታ መስታወት አቀማመጥ
ስለዚህ በግራ፣ በቀኝ እና በንፋስ መከላከያው መሃል ላይ የሚገኙትን ሶስት የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች እንዴት ማስተካከል አለባቸው? የመጀመሪያው የድሮ አባባል ነው, በመጀመሪያ ደረጃውን የጠበቀ የመቀመጫ ቦታን ያስተካክሉ እና ከዚያም መስተዋቱን ያስተካክሉ. በመጀመሪያ, ማዕከላዊ የኋላ መመልከቻ መስታወት: ግራ እና ቀኝ አቀማመጥ ብቻ በመስተዋቱ ውስጥ ያለውን ምስል ወደ ቀኝ ጆሮ መቁረጥ, ይህም ማለት በአጠቃላይ የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ራስህን ከማዕከላዊ የኋላ መስተዋት ማየት አይችሉም, እና የላይኛው እና የታችኛው ቦታ የሩቅ አድማስን በመስተዋት መሃል ላይ ማስቀመጥ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የግራ የኋላ መመልከቻ መስታወት: የላይኛው እና የታችኛው አቀማመጥ የሩቅ አድማሱን መሃል ላይ ማስቀመጥ ነው, እና የግራ እና የቀኝ ቦታዎች ከመስተዋት ክልል 1/4 የሚይዘው አካል ጋር ይስተካከላሉ. ሦስተኛ, የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት: የአሽከርካሪው መቀመጫ በግራ በኩል ስለሆነ, የአሽከርካሪው የጆሮው የቀኝ በኩል ያለው ችሎታ በጣም ቀላል አይደለም, አንዳንድ ጊዜ የመንገድ ዳር ማቆሚያ አስፈላጊነት ጋር ተዳምሮ, የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስተዋት የመሬት ስፋት የላይኛው እና የታችኛውን አቀማመጥ ሲያስተካክል ትልቅ ነው, ይህም የመስተዋቱን 2/3 ያህል ይይዛል. የግራ እና የቀኝ አቀማመጦችም ወደ 1/4 የሰውነት ክፍል ተስተካክለዋል.
ብዙ ሰዎች የሞተውን የእይታ አንግል ለማጥፋት ግራ እና ቀኝ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን ወደ ውጭ ወይም ወደ ታች ለማዞር ይሞክራሉ ብለው ያስባሉ። በተጨማሪም፣ ምናልባት በማንኛውም ጊዜ ንጹሕ መልክን ለመጠበቅ ሲባል፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ራሳቸውን ወደ መኪናው ለመውሰድ የመሃል የኋላ መመልከቻ መስተዋትን እንደሚያስተካክሉት ጥናቶች ያሳያሉ። የሳንያንግ የኢንዱስትሪ ደህንነት መንዳት ማሰልጠኛ ማእከል እንደሚለው, በጣም ውጤታማ የሆነውን የኋላ እይታ አንግል ለማግኘት, ከላይ ያለው መንገድ በጣም ትክክለኛው ማስተካከያ ነው.
የግራ ጎን መስታወት ማስተካከያ ምክሮች፡- አግድም መስመሩን በኋለኛው መመልከቻ መሃከለኛ መስመር ላይ አስቀምጡ እና ከዚያ የመስታወት ምስል 1/4 ን ለመያዝ የሰውነትን ጠርዝ ያስተካክሉ።
የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት ማስተካከያ ምክሮች፡- አግድም መስመሩን ከኋላ መመልከቻ መስታወት ሁለት ሶስተኛውን ያስቀምጡ እና ከዚያ የመስታወት ምስል 1/4 ን ለመያዝ የሰውነትን ጠርዝ ያስተካክሉ።
ማዕከላዊ የኋላ መመልከቻ መስተዋት ማስተካከያ አስፈላጊ ነገሮች: አግድም መወዛወዝ መካከለኛ, ጆሮ ወደ ግራ. አግድም መስመሩን በኋለኛው መመልከቻ መሃከል ላይ ያድርጉት እና ከዚያ ወደ ግራ እና ቀኝ ያንቀሳቅሱት እና የቀኝ ጆሮዎን ምስል በመስተዋቱ ግራ ጠርዝ ላይ ያድርጉት።
■ ማጽዳቱን ለማረጋገጥ ወደ ኋላ ይመልከቱ
አንድ መደበኛ ሹፌር ወደ ኋላ ሳያይ ዓይኑን ብቻ ካንቀሳቅስ ከፊት ወደ 200 ግራ እና ቀኝ ማየት ይችላል, በሌላ አነጋገር የማይታዩ 160 ዲግሪዎች አሉ. ሶስት ትናንሽ መስተዋቶች ቀሪውን 160 ዲግሪ ሊሸፍኑ ይችላሉ, እሱ በጣም "ጠንካራ መስታወት" ነው; እንደ እውነቱ ከሆነ የግራ እና የቀኝ መስተዋቶች እንዲሁም የመሃል መስታወቶች ተጨማሪ 60 ዲግሪ ወይም ከዚያ በላይ እይታን ብቻ ሊሰጡ ይችላሉ, ስለዚህ ስለ ቀሪው 100 ዲግሪስ? ቀላል ነው፣ ዝም ብለህ ተመለስና ተመልከት! ይህ ቀልድ አይደለም! በዩናይትድ ስቴትስ ያሽከረከሩ ባለቤቶች እንደሚያውቁት በዩናይትድ ስቴትስ የመንጃ ፍቃድ ሲፈተሽ ትክክለኛው የመንገድ ፈተና ጠቃሚ ፕሮጀክት እንዳለው በመዞር እና መስመሮችን በሚቀይሩበት ጊዜ መኪና አለመኖሩን ለማወቅ ወደ ኋላ እንደማይመለስ አምናለሁ. በታይዋን ውስጥ ብዙ ሰዎች በደርዘን አቅጣጫ መብራቶች ይሽከረከራሉ ፣ የግራ እና የቀኝ መስታዎቶችን በጨረፍታ ይመለከታሉ ፣ መኪናው ጎንበስ ይላል ፣ እና የግጭቱ እና የጎን ግጭት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዚህ ነው።
እርግጥ ነው፣ ከኋላ የሚመጣው መኪና እንዳለ ለማየት ከመዞርዎ በፊት፣ ከመኪናው ፊት ለፊት ደህንነትን መጠበቅ አለብዎት። ይህ የተግባር ጊዜ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመንዳት ደህንነት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም። ምንም እንኳን ብዙ አዳዲስ መኪኖች አሁን ባለ ሁለት ኩርባ መስተዋቶች የተገጠሙ ቢሆንም ይህ የግራ እና የቀኝ መስተዋቶች እይታን ለመጨመር ብቻ ነው እና አሁንም ሁሉንም አካባቢዎች ሙሉ በሙሉ መሸፈን አይችሉም። በተጨማሪም በገበያ ላይ ሰፊ ማዕዘን መስታወት መግዛት አስቸጋሪ አይደለም, ይህም አንዳንድ የሞቱ ማዕዘኖችን ሊያጠፋ ይችላል, ነገር ግን የአመለካከት ማእዘኑ ሰፋ ባለ መጠን የኋላ እይታ መስተዋት ምስል የመበላሸት መጠን እየጨመረ ይሄዳል, እና በመስታወት ውስጥ ያለው ርቀት ይበልጥ አስቸጋሪ ይሆናል, ይህም ሰፊ ማዕዘን መስተዋቶችን መጠቀም በአንድ ጊዜ ሊያጋጥመው የሚገባ "የጎንዮሽ ጉዳቶች" ነው.
■ የኋላ መመልከቻ መስታወቱን ትንሽ ሚስጥር ያፅዱ
መኪናዎ ሶስት የኋላ መስተዋቶች ብቻ ሊሸፍኑት ከሚችሉት በላይ የእይታ የሞቱ ቦታዎች ሊኖሩት ይችላል፣ስለዚህ መንገድ እየቀየሩ፣ ወደ ግራ ወይም ቀኝ እየታጠፉ ወይም ይህን ማድረግ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን በሚያረጋግጡ ጊዜ ትከሻዎን ሲመለከቱ።
የግራ እና የቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት በመጋለጥ ምክንያት ዘይቱን በአየር ውስጥ መንካት ቀላል ነው ፣ በአጠቃላይ የፊት ወረቀት መጥረጊያ ፣ ሁል ጊዜ ኃይል አልያዘም ፣ ዝናብ ወይም ግልጽ ያልሆነ። የጥርስ ሳሙና ጥሩ የኋላ መመልከቻ መስታወት ማጽጃ ነው፣ ትንሽ የጥርስ ሳሙና ጊዜ ያለፈበት የጥርስ ብሩሽ ይንከሩት፣ ከመሃል ወደ ውጭ ክበብ ይሳሉ እና መስታወቱን በእኩል ለመቦረሽ እና ከዚያ በንጹህ ውሃ ያጠቡ። የጥርስ ሳሙናው ራሱ ከማጽዳት ውጤት በተጨማሪ በግራ እና በቀኝ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ላይ ያለውን ቅባት እና ግትር ቆሻሻን ለማስወገድ የሚያስችል በጣም ጥሩ ብስባሽ ነው። በዝናብ ጊዜ እንኳን, የውሃ ጠብታዎች ኳስ ይሠራሉ እና በፍጥነት ይወገዳሉ, እና ከመስታወቱ ጋር ወደ ቁርጥራጭ አይጣበቁም, የመንዳት ደህንነትን ያግዳል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
