ጭጋግ መብራት.
አጠቃላይ መኪናው ከፊት ከፍ ካለው የመብረቅ መብራቶች, ከሩጫ መብራቶች, ከአሸናፊ መብራቶች በስተጀርባ, የብሬክ መብራቶች, በመኪናው ውስጥ የፀረ-ጭጋግ መብራቶች ቡድን አለ. የኋላ ጭጋግ መብራቶች እንደ ተሸካሚ ተሽከርካሪዎች በተጫነ ተሸካሚ የመንገድ ላይ በተጫራዎች የተጫኑ የመርከብ ረቂቅ አንፀባራቂዎች ናቸው.
በመኪናው ፊት ለፊት ከፊት ይልቅ ከፊት መብራቶች ይልቅ በትንሹ በትንሹ የተጫነ ሲሆን በዝናብ እና በጭጋግ ሲነዱ መንገዱን ለማብራት ያገለግላል. በጭጋግ ውስጥ በዝቅተኛ ታይነት ምክንያት የአሽከርካሪው የማየት መስመር ውስን ነው. ብርሃኑ የሩቱን ርቀት ሊጨምር ይችላል, በተለይም የመጪው መኪና እና እግረኞች በሩቅ ውስጥ አንዳቸው ሌላውን እንዲያገኙ የጫካውን ርቀት ሊጨምር ይችላል.
ፀረ-ጭጋግ መብራቶች ከፊት የፊት ለፊት መብራቶች የተከፈለ ነው, የፊት ጭጋግ መብራቶች በአጠቃላይ ደማቅ ቢጫ ናቸው, እና የኋላው ጭጋግ መብራቶች ቀይ ናቸው. በኋለኛው ጭጋግ ብርሃን እና ከፊት ለፊት ባለው ጭጋግ ምልክት መካከል አንድ ትንሽ ልዩነት አለ, የኋላ ጭራው መብራት በመኪናው ውስጥ በሚገኘው የመሳሪያ መቆጣጠሪያ ሰንጠረዥ ላይ ትይዩ ነው. በፀረ-ጭጋግ መብራት ከፍተኛ ብሩህነት እና ጠንከር ያለ ጅራፍ ምክንያት በጭጋግ ምክንያት ያለ ነፀብራቅ አያፈርስም, ስለሆነም ትክክለኛው አጠቃቀም የአደጋዎች መከሰት ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊከላከል ይችላል. በጭካኔ የአየር ሁኔታ, የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች ብዙውን ጊዜ አብረው ያገለግላሉ.
ቀይ እና ቢጫ በጣም ጥሩ ቀለሞች ናቸው, ግን ቀይ ማለት "ትራፊክ የሌለበት," ቢጫ ተመርጠዋል. ቢጫው ንፁህ ቀለም ነው, እና የመኪናዎች ቢጫ ፀረ-ጭፈራ መብራቶች በጣም ወፍራም ጭጋግ ወደ ትልቅ ርቀት ሊገቡ ይችላሉ. በጀርባ ልማት ግንኙነት ምክንያት የኋላው የመኪና አሽከርካሪ የጀርባ መንገዶችን ያዞራል, ይህም የጀርባውን ጥንካሬ የሚጨምር እና የፊት መኪናውን የበለጠ ብዥ ያለ ያደርገዋል.
የፊት ጭራብ መብራት
በግራ በኩል ሦስት የተቆራረጠ መስመሮች ናቸው, በተቆራረጠ መስመር ተሻገሩ እና በቀኝ በኩል ከፊል-Elliipatile ምስል ነው.
የኋላ ጭጋግ መብራት
በግራ በኩል ከፊል-Elliipatial ምስል ነው, እና በቀኝ በኩል ሶስት አግድም መስመሮች ናቸው, በተቆራረጠ መስመር ተሻገሩ.
መጠቀም
የ FAG መብራቶች ሚና ታይነት በአየር ሁኔታ በእጅጉ ሲነካ ሌሎች ተሽከርካሪዎች መኪናውን እንዲያዩ ማሳወቅ ነው, ስለሆነም የ FAG መብራቶች ቀላል ዘረፋ ሊፈጠር ይገባል. ጄኔራል ተሽከርካሪዎች ሀሎግ ግንድ መብራቶችን ይጠቀማሉ, ከሃልሎን ጭጋግ መብራቶች የበለጠ የላቀ የመራቢያ መብራቶች ይመራሉ.
የ ጭጋጋ መብራት የመጫን አቀማመጥ ከጉድጓዱ ውስጥ ብቻ ከመንጃው በታች ብቻ ነው እናም የሰውነት የመብላት መብራትን ሚና ለማረጋገጥ ወደ መሬት ቅርብ ነው. የመጫኛ ቦታው ከፍተኛ ከሆነ ብርሃኑ በረዶውን ለማብራት ዝናቡን እና ጭጋግ በአጠቃላይ ከ 1 ሜትር በታች ነው, ይህም አደጋን ለማስወገድ ቀላል ነው.
የ FAG መብራቱ ውስጥ በአጠቃላይ በሦስት ዘንግ የተከፈለ ስለሆነ የ 0 ማርሽ ከፊት ያለው ማርሽ የፊት ገጽታውን ይቆጣጠራል, ሁለተኛው ማርሽ የኋላውን ጭጋግ መብራቱን ይቆጣጠራል. የመጀመሪያው ማርሽ በሚበራበት ጊዜ የፊት ጭብጥ መብራቶች ይሰራሉ, እናም ሁለተኛው ማርሽ በሚበራበት ጊዜ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች አብረው ይሰራሉ. ስለዚህ, ጭጋግ መብራቶችን በሚዞሩበት ጊዜ በሌሎች ላይ ተጽዕኖ ሳያሳድሩ እና የመንዳት ደህንነትን ማረጋገጥ እንደሚችሉ ለማገገም እራስዎን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማሽከርከርዎን ያረጋግጡ.
ኦፕሬሽን ዘዴ
1. ጭጋግ መብራቱን ለማብራት ቁልፉን ይግፉት. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከፊት በኩል ያለውን የፊት እና የኋላ ጭራግ መብራቶችን ይከፈታሉ, ማለትም ብርሃኑን ከከፈቱ በኋላ የፊት ጭጋጋ መብራቱን ይጫኑ, የፊት ጭጋግ መብራትን ያበቁማሉ; የመኪናውን መብራት ለማብራት የኋላ ጭራጋውን መብራት ይጫኑ.
2. ጭራው መብራቱን ያብሩ. አንዳንድ የተሽከርካሪዎች ቀላል ደስታዎች በማዞሪያ የተለበሱ በሚባሉት የጎማ ተሽከርካሪ ወይም የግራ እጅ ማቀዝቀዣ ስር ያለው ጭማጭ መብራቶች የታጠቁ ናቸው. በስእል 2 እንደሚታየው በመሃል ላይ ባለው የ FAG ቀለል ያለ ምልክት ምልክት በተደረገበት ጊዜ የፊት ጭጋግ መብራት ተለው is ል, ከዚያ በኋላ አዝራሩ የኋላ ጭጋግ መብራቱ ላይ ተሽሯል, ይህም የፊት እና የኋላ ጭራሹ መብራቶች በተመሳሳይ ጊዜ ተለውጠዋል. መሪውን መሪውን በመራመድ ስር ያብሩ.
3. በግራ በኩል ባለው የአየር ማቀዝቀዣው ላይ ያለውን ጭጋግ መብራት ያብሩ.
የጥገና ዘዴ
በሌሊት በከተማ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ጭጋግ መብራቶችን አይጠቀሙ, እናም የፊት ጭጋግ መብራቶች የመኪና መብራቶችን የሚያንፀባርቁ እና የመንዳት ደህንነትን የሚነካ ምንም ኮፍያ የላቸውም. አንዳንድ አሽከርካሪዎች የፊት ጭራጋንን መብራቶች ብቻ አይደሉም, ግን የኋላውን ጭጋግ መብራቶችም ያዙሩ. የኋላ ጭቃው አምፖሉ አምራች ኃይል ትልቅ ስለሆነ, ለመኪናው ሾፌር ትደብር እና የመንዳት ደህንነት እንዲጎድሉ ቀላል ለማድረግ ቀላል ነው.
ብሩህ ካልሆነ, እስካሁን ድረስ አምፖሉ መቃጠል እና መተካት እንዳለበት የሚያመለክተው. ሆኖም ግን, ሙሉ በሙሉ ካልተሰበረ ብሩህነት ቀንሷል, ብርሃኑ ቀይ እና ደብዛዛ ነው, ምክንያቱም እሱ ለመገጣጠም ቀዳሚ ሊሆን ይችላል, እናም ለአስተማማኝ ማሽከርከር ዋነኛው የተደበቀ አደጋ ሊሆን ይችላል.
ብሩህነት እንዲቀንሱ በርካታ ምክንያቶች አሉ, በጣም የተለመደው የብርሃን አሞሌው መስታወት ወይም መስታወት የተከማቸ ቆሻሻ ነው, ከዚያ ቆሻሻውን ለማፅዳት የብርሃን ወይም ሌንስ ወረቀት መጠቀምን ብቻ ነው. ሌላው ምክንያት የባትሪ ኃይል መሙያ አቅም መቀነስ ነው, እናም የኃይል ማነስ አዲስ ባትሪ መተካት አለበት. የመቃብሩ አሰራር ወይም ሽቦው በጣም ቀጭን ነው, በዚህም የተነሳ አምፖሉን የሚመለከት እና የኃይል አቅርቦትን የሚጎዳ, ግን በመስመር ላይ ብቻ ሳይሆን የእሳት አደጋን እንኳን ሊመራ ይችላል.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
